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vrolland

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Tout ce qui a été posté par vrolland

  1. Bienvenue...tu vas voir tu vas trouver plein de raison de dépenser de l'argent sur le forum...+1 pour les new RS6 et des sorties d'échappement !
  2. L'allume cigare c'est la touche finale...par contre pas facile à sortir la partie orange de son logement...bon courage !
  3. Salut, Ta connectique est la bonne, rien a racheté. Pour les couleur cela dépend du menu dans lequel tu te trouves : bleu : GPS orange : radio/cd/mp3 vert : téléphone ..etc Pour le prix cela semble correct. En ce qui concerne les versions va faire un tour dans la section RNSE du forum tu trouveras surement plus de réponse. A+
  4. Avant de prendre ma B7 je regardais les B8...et le fait est, que dans les annonces il y avait des voitures avec xenons (on voyait bien l'emplacement du lave projecteur) et en prenant plus de renseignement auprès du proprio il n'avait pas les leds. C'est sur les premiers de mois de commercialisation, cela a été rajouté après.
  5. Effectivement, super classe le carbonne foncé. J'avais hésité à le prendre mais je n'étais pas sure du rendu. J'aurai du, car sur un intérieur noir ça doit aussi faire sympa. A+
  6. B8 aussi, par contre il faut faire attention car les toutes premières production de B8 avec xénon n'avait pas les leds dans les optiques avant, ça serait dommage.
  7. je me suis posé la même question pour le passage du 17" au 18". En soit ce n'est pas choquant, ça ne fait pas trop 4x4 :bigsmile: le rabaissement donnerait un petit côté sportif supplémentaire sympathique mais suivant ce que tu recherches ce n'est pas obligatoire. Et pourquoi tu ne passes pas en 18" directement ?
  8. Ce n'est pas une advance edition, du moins tel que décrite dans le catalogue Audi de la B7. L'advance edition ce place dans la gamme juste avant l'ambiente et l'ambition...même si elle mieux équipée. Mais d'origine, pas de GPS, pas de siège électrique chauffant, insert alu et non ronce de noyer, pas de régulateur de vitesse alors que la il est présent. Ça ressemble plus à une ambi luxe qu'a une advance edition. Maintenant en ce qui concerne le prix, pour 3000€ de plus on commence à trouver des B8 en 3.0 finition ambi luxe, certes sans la boite tiptro.
  9. Salut, Pas de problème pour rajouter le RNS-E plusieurs l'on pris sur ebay en provenance de Pologne sans aucun soucis. Tu as déjà un poste double din donc aucune modif à prévoir. Normalement il faut ensuite passer un coup de vag-com pour avoir les infos de navigation qui remonte dans le sic (odb) mais suivant ton vendeur cela peut déjà être fait (sur mon A3 c'était plug & play, rien eu a faire). Pour les xénons tu peux rajouter seulement les ampoules comme d'autres l'on fait. Yannick82, par exemple, a l'air d'avoir trouvé un très bon fournisseur va faire un tour sur le topic de ça berline pour trouver le lien. Pour le prix des vitres électriques arrières cela ne me semble pas excessif. Par contre, si tu as des enfants, renseigne toi pour savoir si tu auras la possibilités de verrouillé les vitres arrières depuis ton module de commande car c'est surement quelque chose à rajouter. A+
  10. 160€ chez Audi ? Moi je leur est demandé c'est 300€...des voleurs!! Ou alors c'est 160€ pour le train avant seulement ?
  11. ah oui les appels de phare :bigsmile: ...ça m'a fait ça aussi...t'inquiètes ça passe vite :bigthumbup:
  12. J'ai récupéré le véhicule ce soir. Comme indiqué plus haut, ils ont changé une tubulure sur les 2 car il y avait un clapet qui ne s'ouvrait plus. Ce qui rassure c'est quand le gars me dit que ça pourrait sur la seconde tubulure... :unsure: Prix de l'intervention : 800€ heureusement pour moi pris sous garantie. :) Il me reste 2 mois et demie de garantie...si ça pouvait arrivé pendant de temps la ça m'arrangerait.
  13. Mon micro n'est câblé que sur le module bluetooth et je lance des appels directement depuis le RNS-E...c'est le module bluetooth qui gère tout. Le câblage du micro directement sur le RNS-E c'est pour la fonction SDS dont on parle plus haut, afin de commandé la GPS, la radio...par commande vocale. La fonction téléphone est indépendante. Paulnic, il faudrait peut être passé ta voiture au VAG-COM pour voir si ton module bluetooth est correctement configuré avec le RNS-E. A+
  14. Malheureusement j'ai l'impression que tout les cas ne sont pas similaires, l'erreur m'indiquait pb sur le collecteur d'admission et Audi me change une tubulure...faut démonter pour voir ce qui bloque...c'est un métier quoi !
  15. Bonjour à tous, J'ai déposé ma voiture chez Audi aujourd’hui pour ce problème. Résultat : il change une tubulure...Agassy avait vu juste...même si j'ai trop servi à quoi ça sert ! Bah oui, la mécanique c'est un métier, et c'est pas le mien ! A+
  16. J'ai aussi le même problème...j'en parle la. J'ai rdv lundi chez audi...je te raconterai
  17. quelqu'un à trouvé une adresse avec de la dispo pour nos Avant ?
  18. Si tu as le manuel du RNS-E tu as la description des commandes, tu dois d'abord faire un apprentissage des noms que tu voudras ensuite appeler. Il me semble que si tu dis "aide" on te donne les commandes disponible, à confirmer. Ton micro fonctionne t'il, as tu reçu un appel via le bluetooth du RNS ?
  19. Merci. Quand tu as le bluetooth, la commande vocale est native mais ne commande que le téléphone il y a possibilité de rajouter le SDS qui pilote entièrement le RNS-E à la voix.
  20. Bienvenue PaulNic...je suis aussi en 2.7 ambi luxe comme toi...mais avec quelques évolutions maintenant ! J'espère que tu es content de ton achat, je pense que tu ne devrais pas le regretter !
  21. ça manquait sur ta voiture...belle modif !
  22. vr6man est chaud comme une baraque à frites sur les feux dis donc :bigthumbup: Moi ça me tente bien sur mon avant ...mais pareil pas de dispo !
  23. Et pourquoi tu ne regardes pas du côté des 1.8 ou 2.0 qui sont beaucoup plus nombreux en occasion (il suffit de faire un tour sur leboncoin.fr pour s'en rendre compte) ?
  24. Le 1.9 tdi est fiable mais un peu léger pour le poids de la bête...à moins de lui faire une reprog. Pour le 2.0 tdi, mon ancienne A3 était d'octobre 2006 et j'ai eu droit à un changement de culasse donc pas sur que les problèmes soient réglés...préfère peut être une 2007. Si tu as le budget prend un 6 cylindres (2.7 ou 3.0) qui sont très fiable et n'auront pas trop de problème à atteindre les gros kilométrage. A+
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