vrolland

Salut @kev006, Au final, mes 5 Audi (A38P, A4B7, A4B8, A5, A7) seront passées chez Digiservices RP en 8 ans. Je n'ai jamais eu aucun problème suite aux reprogs. C'est vrai que l'idéal c'est le banc, surtout pour voir comment elle se comporte d'origine et être sure de ne pas reprogrammer un véhicule dont le turbo peut montrer des signes de fatigues et donc accélérer sa détérioration. A+

Bonne route alors ;)

3.8€ port compris ;)

Je crois que cela est maintenant d'origine sur certains modèle, quelqu'un sait sur lesquels ?

Il y a quelques semaines j'ai fait ma première commande chez AliExpress, vu les tarifs il n'y a pas grand chose a perdre. Gros doute sur la qualité mais on verra bien. Les bouchons de valves c'est du classique, on verra combien de temps cela dure. Des caches pour les écrous apparent dans les portières Avant Après Les projecteurs sous la portière, je ne suis pas spécialement fan de ça mais pour le prix (7€) je test Avant Après Je viens enfin de recevoir mes leds de plaque, je vais mettre cela en place rapidement

Oui je comprends...pas toujours évident. Moi j'ai l'impression que cela s'est dégradé très rapidement. Je la dépose demain matin, j'espère avoir des nouvelles rapidement !

Oui je me fais la même réflexion. Du covering fait par un pro sera surement le plus rentable. De toute façon tu devras tout démonter pour le remplacement alors lance toi...concernant la console centrale il faut prévoir un démontage complet de celle ci prévoir quelques heures mais en prenant ton temps et en étant méticuleux cela se fait. J'avais fait cette manip sur mon A4B8, avec l'aide d'un tuto ou de Elsawin, voir une vue éclatée avec Etka c'est quand même plus simple

20000km avec le problème...t'es joueur quand même ! Tu comptes faire réparer quand ?

Je te comprends ;)...en même temps il y a pire au niveau bois quand je vois ce que j'avais sur mes ex A4 Tu as regardé sur ebay.de ? Il y a des trucs.

En même temps si tu es habitué à avoir 400cv sous le c'est sure que ça fait bizarre....mais tu sais que c'est le quotidien de millions d'automobilistes de ne rien avoir sous la pédale...moi même j'en suis en ce moment avec les soucis sur mon A7 je roule avec la 3ème voiture, je suis en Clio de 16 ans...j'ai 75cv sous le pied !!

@befa17 Tu trouves cela sur ebay ou en boutique sur le net la première fois j'avais acheté sur le second lien mais vu la différence de prix je vais essayé ebay cette fois ci.

Si tout se passe bien on devrait être 4 !!

On devrait pouvoir se rencontrer au rassemblement le 08 mai alors ;) ? edit : j'ai corrigé ma phrase ou il manquait un mot

C'est un montage ou le rendu final ? Tu as commandé il n'y a pas longtemps il me semble, tu ne dois pas tout reçu. C'est sympa ça rend bien mais ce n'est pas discret...ça se voit quoi...je crois que je vais rester sur le noir ;) Décidé sur le stickers ? Les anneaux, quattro, Audi, sline ? ps : et les caches écrous ?

Salut @toyotes , alors cette vente ? Tu as des touches ? Ta belle est déjà vendue ?

C'est bien pour la ville, la conso est en baisse mais sur l'autoroute bof, la voiture est anémique. Il n'y a qu'a faire le test de rouler avec le régulateur de vitesse, elle remonte très lentement à la vitesse enregistrée. Après si le but est de faire des économies de carburant c'est redoutable...c'est le mode "fin de mois difficile" !

Ça a tenu !! Je suis rentré :icon_smile: :icon_smile: :icon_smile: Vous étiez plusieurs à me dire qu'il n'y aurait pas de problème, mais j'avais quand même une certaine appréhension. Comme l'avais écrit @befa17 , premier message d'erreur sur l'odb après 60km de route indiquant un dysfonctionnement de la suspension, j'étais alors en mode confort. Second message un peu plus inquiétant après environ 120km indiquant "voiture est trop basse, correction assiette en cours"...la j'étais pas fier ! Je suis passé en mode efficiency car jusqu’à maintenant ce mode semblait lui convenir et j'ai roulé à environ 110/120km/h...aucun problème ensuite jusqu'à la pause. Après la pause rebelote, le premier message sur le dysfonctionnement après 80km cette fois si et le second après 130/140km...j'ai donc roulé tranquillement. J'avais mes enfants à récupérer dans le 91, nous avons donc fait une pause de 2h00, en reprenant l'A7 j'avais envie de rentrer rapidement dans 78, j'ai donc tartiné un peu et la rien pas de message, que nenni, nada...j'avais 60km à faire. La plupart de mes trajets sont d'environ 40km donc je pense que c'est trop court pour avoir le message sur l'odb mais sur les grands trajet il a le temps d'apparaitre... @hadeshell tu fais des gros trajets avec ton A7 ? Ou tu es dans le même cas que moi ? Je pense que si je n'étais pas partie pendant ces vacances je n'aurais toujours pas eu le message sur l'odb...à suivre, mardi je la dépose au garage.

Dernière journée en Alsace avant le départ demain midi, Cet après midi j'ai été à la cité de l'automobile, à faire une fois dans sa vie pour ceux qui ne connaissent pas. Voici une photo d'une des 2 Audi du musé J'ai pris les 2 prochaines photos car elles m'ont fait penser à nos A7 Cela vous rappelle quelque chose :sol:...bon celles la est ont 40 ans...pas comme les notres ;)

Re, Comme indiqué tout à l'heure j'ai été à la cité de l'automobile cet après midi, comme dit par @bagheera c'est à faire une fois dans sa vie. La collection Bugatti est impressionnante ! Je ne sais pas si vous aurez le tarif groupe (20 personnes minis) ou si chacun prend une place a titre individuel, mais si vous êtes dans le second cas vous pouvez acheter et imprimer votre place dès maintenant. Une fois la bas vous pouvez vous rendre au tourniquet directement et scanner votre place pas besoin de passer par l’accueil. De même prévoyez un casque audio, vous pouvez prendre gratuitement un audio guide au début de la visite qui vous permet d'avoir des infos sur certaines voitures de la collection, indispensable. Prévoir entre 2h00 et 3h00 suivant votre intérêt, pour ma part en 2h30 c'était bon. Amusez vous bien A+

Le délai me parait court, soit patient il vont répondre !

Par licence tu entends quoi ? Activation de ta cartographie ? Ou licence du trafic ? La licence trafic coute 160€ pour 3 ans. Par contre Audi ne fait seulement une activation de la carto, c'est un forfait complet mise a jour et activation à un prix Audi !

Salut tout le monde, Je suis actuellement en vacances en Alsace et je vais à la cité de l'automobile cet après midi, si vous avez besoin de certaines infos sur le lieu, n'hésitez pas à m'envoyer un MP. A+

Idem paille de fer et belgom alu. Pour l'acantara, il n'y a pas beaucoup de produit sur le marché, pour ma part j'utilise un nettoyant textile et alcantara de chez colourlock. Dans la même gamme il y a aussi un produit qui imperméabilise l'alcantara pour le protéger (il se nomme imprégnateur daim/textiles) , je pense l'acheter également.

La mienne est de mai 2011 et arrive à 99000km, je l'ai depuis un peu plus de 2 mois...je pense cependant, mais sans en être sure, que le problème est antérieur à son acquisition.

Nous allons donc tous rentrer (moi même, @hadeshell, @befa17) dans la phase réparation, cela va être intéressant de voir ce qui aura été fait chez chacun.