Pour répondre a tes questions:
Sur ton problème de fuite est ce que c'est la durite du haut qui va vers le filtre a charbon ou celle du bas.
(je pense que tu parle de celle du haut et alors mauvaise nouvelle elle ne se details pas et coute plus de 200 euros, perso je te conseille de trouver un bout de durite du meme diametre et de remplacer uniquement ce qui te pose problème)
Pour le Kit freins je pense que rapport qualité prix y'a pas photos, surtout que c'est du matos neuf (d'ailleurs j'en ai commander un Kit) :bigthumbup: