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NSI27

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Tout ce qui a été posté par NSI27

  1. NSI27
    Comme beaucoup l'ont dit, une marque de voiture c'est comme une Banque, tout dépend des interlocuteurs de proximité. Personnellement je n'ai jamais eu aucun problème avec SAGA60 à Beauvais.
  2. NSI27
    En Allemagne il n'existe pas de niveaux de finition comme en France. C'est un peu l'auberge espagnole et personnellement je trouve cela pas mal. En France VAG fait pareil aevc le Touareg et cela permet à chacun de privilégier ce qu'il veut.
  3. NSI27
    C'est pas grave tu es le bienvenu quand même au club des A4istes
  4. NSI27
    Moi j'ai fait ça sur la BX et c'est le top Ca donne ça : et demain elle rentre en peinture pour devenir bleu nogaraut comme celle de mon cousin : Sérieusement, si c'est possible passe au Xenon mais achtung au prix. Je fais changer mon optique AV droit vendredi car il prend l'eau : 600 € TTC la pièce hors MO (et sans l'ampoule qui vaut 260 €...)
  5. NSI27
    mekinekon
  6. NSI27
    Il n'y a aucun problème à ce qu'elle vienne d'Allemagne (j'ai acheté ma première Audi là-bas) mais l'équipement n'y est pas du tout le même qu'en France. Pour le prix de ta révision, il est possible que Sterling n'applique pas la charte des tarifs Audi car selon celle-ci l'entretien des 45 000 kms est à 101 € en huile semi-synthèse et 115 avec de la synthèse. Mais toutes les concessions ne sont pas obligées de l'appliquer. Quant à faire une généralité des soucis que tu as rencontré il y a une marge. Moi aussi j'ai eu des soucis avec mon A6 mais j'ai pourtant racheté une A4 dans la foulée... Tu es peut-être tombé sur un mauvais numéro et il est dommage que cela te dégoute à ce point. Maintenant si tel est le cas tant pis pour Audi et tant mieux pour la marque que tu choisiras et avec laquelle je te souhaite longue route
  7. NSI27
    Eh ben ça commence fort pour toi Takoman31 !! Je serais preneur des photos de ton intérieur pour comprendre ce que peuvent avoir eu à faire les mécaniciens sur ton accoudoir pour débloquer une vitre.... Et comme le dit titi10000, soit tu as signé sans lire, soit tu as signé en toute connaissance de cause donc en perdant le droit de chouiner comme tu le fais. Maintenant je suis certain qu'un Picasso ferait ton bonheur car il est tout équipé lui
  8. NSI27
    Tout pareil pour les BleuIleMauriciens
  9. NSI27
    Je suppute aussi un truc comme ça...
  10. NSI27
    Demande chez Audi car il s'agit de changer le volant et je pense que cela est possible. Je te confirme que c'est très sympa comme option. Moi j'ai pris le volant sport en plus. Ca donne ça
  11. NSI27
    Vérifie aussi ton contacteur de stop. Ca m'est arrivé sur mon A6 et cela faisait en même temps clignoter le témoin de préchauffage (c'était un Diesel). Mais si le contacteur déconne, il peut envoyer de fausses infos au régulateur.
  12. NSI27
    Félicitations pour ton achat Comme cela a été dit bienvenue au club des A4V6TDIMultitronicPackPlusistes !! @olivier S4R : moi aussi j'ai les commandes au volant et c'est très marrant pour faire joujou sur petites routes
  13. NSI27
    Bienvenu chez les A4istes
  14. NSI27
    Ouais mais attention à ne pas se prendre pour un propriétaire d'Audi égocentrique et certain de détenir la vérité
  15. NSI27
    Superbe choix mais perso j'aurai pris une BX
  16. NSI27
    Faus gaffe Ouf' ça mm'étonnerai pas que tu ais de la neige cette nuit
  17. NSI27
    Alors en effet les conseils donnés sont les bons. Pour les cas épineux en effet let's go to Audi
  18. NSI27
    Je ne suis pas d'accord avec vous. J'ai entretenu mon A6 que j'ai vendue à 170 000 kms chez Audi jusqu'au bout. Mon acheteur y a été sensible. Et puis il ne faut pas oublier la garantie mobilité (j'étais content de l'avoir quand ma voiture a été immobilisée 7 jours) et quand j'ai ralé auprès d'Audi Allemagne car la voiture était entretenue régulièrement dans le réseau (et garantie par Audi Allemagne) ils m'ont demandé mes justifs d'entretien Audi. Sans eux je n'aurai jamais été remboursé.
  19. NSI27
    Bonjour et bienvenue à toi. J'ai lu ton sujet sur l'autre forum. A mon avis le 1.8 T n'est pas du tout trop court. Quand j'ai acheté ma première Audi, je m'étais interessé à ce moteur. Mais je me suis tournée vers un V6 TDI 150 'cause le prix du carburant. PS : ici il n'y a pas de talibans, juste des passionnés et des connaisseurs, pas comme ailleurs...
  20. NSI27

    un nouveau site AUDI

    NSI27 a répondu à un(e) sujet de intendant dans Le Monde Audi

    Inscrit : NSI27AP
  21. NSI27
    Ce problèem a dejà été abordé. Regarde dans la section auditorium ou électronique embarquée. En résumé c'est un problème connu, ce n'est pas pris en charge par Audi.
  22. NSI27

    Avis sur Autoexclusive

    NSI27 a répondu à un(e) sujet de Erty dans Carrosserie

    Y'a un truc qui passe pas dans le post de mon frère
  23. NSI27
    J'ai possédé une A6 Avant V6 TDI 150 Tiptro pendant 2 ans 1/2 (de 100 000 à 170 000 kms). J'ai eu comme soucis : - Débimètre - Rupture de la courroie d'accessoire entrainant le remplacement de la pompe à eau, de la courroie de distribution (pris sous garantie) - Moteur d''essuie-glace AR HS Mon frère a eu la même en berline pendant le même temps (80 000 à 130 000 Kms). Il a eu droit au débimètre, au support de filtre à huile, à 1 turbo. Sinon pas de soucis particuliers ? Pour l'autoradio, il me semble que Chonch72 a eu la même démarche que toi et il a trouvé son bonheur. Fais une recherche dans la section auditorium ou electronique embarquée.
  24. NSI27

    touareg V10 TDI

    NSI27 a répondu à un(e) sujet de ptitdamien dans Volkswagen

    Tu en a en pagaille sur le site de VW là : http://www.vwfrance.com/touareg/showroom/index.htm Il est extra en qualité intérieure.
  25. NSI27

    touareg V10 TDI

    NSI27 a répondu à un(e) sujet de ptitdamien dans Volkswagen

    D'abord faire un essai et..... mais j'ai encore mon A4 pour 18 mois. @Max : en effet il parait que c'est idéal pour les pauvres qui ne peuvent accèder au V10
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