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NSI27

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Tout ce qui a été posté par NSI27

  1. NSI27

    PandaTeam

    Yes !!!
  2. NSI27

    Mise à jour DVD RNS-E

    Bravo Cousin
  3. Perso je n'aime pas le X3 du tout. A prix égal (à quelques centaines d'euros) je prendrais le X5
  4. NSI27

    [D3]New A8 V8 TDI

    Je t'aime bien Marco mais le Net regorge de sites de constructeurs sur lesquels tu auras les réponses à tes intéressantes questions
  5. Merci de l'info Seb' pour ceux qui n'ont plus la garantie
  6. Attention Le couple reste à 310 Nm en cas de BV Multitronic.
  7. NSI27

    GPS

    Oui c'est "normal" car ton GPS a du mal à faire sa triangulation à cause des immeubles. Les GPS les plus récents ont une technologie qui les rend beaucoup plus sensible (SIRF III) mais je ne pense pas que le GPS+ d'Audi en soit doté.
  8. Très content pour toi
  9. NSI27

    [D3]New A8 V8 TDI

    Le V10 TDI a 76.5 Mkg soit 750 Nm
  10. NSI27

    [D3]New A8 V8 TDI

    745d : V8 32S 300 CV 700 Nm
  11. Salut cousin !! La circonférence est même strictement identique
  12. Ca se respecte mais tu peux te servir de ces prix pour négocier en local. Mon frère jms a obtenu de son revendeur local les mêmes prix (à 10 E près) que ce qu'il avait vu sur le Net.
  13. J'ai fait peindre les bas de pare-chocs + bas de caisse de mon A4 en couleur carosserie : 350 € TTC.
  14. Malgré le règlage dynamique les phares se règlent tout de même manuellement. Tu as des molettes sur les cotés des optiques accessibles avec un tournevis à longue tige. Sinon chez Audi ils le font (ça coute une vingtaine d'Euros je crois).
  15. NSI27

    Mise à jour DVD RNS-E

    Le petit Allroadusa est demandé à l'accueil
  16. Jolie voiture
  17. Il faut que tu passes en 255 /35 /18 comme le montre l'excellent tableau de jms ci dessous : 255/40/17 : Circonférence : 1997 Hauteur du flanc : 102 Diamètre : 635.8 255/35/18 : Circonférence : 1997 (identique) Hauteur du flanc : 89.25 Diamètre : 635.7 (identique) Normalement tu ne devrais pas trop souffrir, il n'y a que 12 mm de différence en hauteur de flanc.
  18. Moi j'ai du 235/40 et sincèrement ça n'est pas inconfortable du tout (c'est sûr que quand je prends la NB de ma femme en 205/55/16 j'ai l'impression d'être sur une moquette de palace mais bon...). Et c'est tellement beau des grosses roues !! Allez cousin pour te donner envie : PS : et vivement les tofs !!
  19. C'est horriblement cher !! On les trouve à 130 € (port gratuit) sur le net !! Même si tu rajoutes 15 € par roue pour le montage/équilibrage, tu arrives à peine à 600 € Qui t'a vendu ces pneus
  20. Nous sommes d'accord Fred. Je rappelle simplement que la seule chose à exiger et ne pas lacher était la remise à l'origine de ta voiture. Tu n'aurais jamais dû accepter que la prépa demeure ainsi. Enfin je te souhaite de retrouver ta voiture en meilleur état après le passage chez Audi et que cette expérience serve de leçon à d'autres.
  21. Non letiti tu ne divagues pas !! J'ai déjà quasiment ça : - 1 GPS sur PDA que je pourrais utiliser en mode piéton si je le souhaitais - un CarPc qui fait également lecteur DVD, DIVx, MP3, Internet etc.....
  22. Bizarre cette histoire Tu l'as fait changer chez Audi ?? Si c'est le cas la réparation est garantie 1 an
  23. Pour être passé du 16 (sur l'A6) au 17 puis au 18 (sur l'A4), je n'ai pas ressenti d'énormes différences de confort. Et le tout avec chassis sport (et sièges sport sur l'A4). Fonce cousin, no soucy
  24. Ne serait-ce pas plutôt 225/55/17 ?? (monte d'origine de l'Allroad).
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