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nickbui

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Tout ce qui a été posté par nickbui

  1. Merci pour ton avis Teddybear76. Keskin est une marque de meilleur qualité ? Je connais cette marque depuis des années commercialement parlant, mais je n'ai pas eu l'occasion d'en avoir des retours...
  2. Ah ouai ! Ca lui va vraiment bien C'est du 18p ? Pourquoi les as-tu changées ?
  3. Merci ! As-tu d'autres photos d'ensemble stp ?
  4. J'aime bien les 2 : effectivement les JR ont le look BBS "classique", mais les Keskin ont un côté plus massif je trouve et mettent peut être plus en valeur le déport. Et elles sont peut être aussi moins répandues. C'est une affaire de gôut ! La différence de prix n'est pas significative entre les 2.
  5. Salut, Je continue sur ma lancée Vidange moteur faite ce week end, la dernière n'avait que 3500km mais datait de 2018 ... On en profite pour nettoyer le carénage sous moteur. Au passage, vu le nombre de vis qui le maintiennent, il n'est pas prêt de s'envoler
  6. Effectivement, l'exemple ci-dessus est sans doute un extrême pas très courant ... Vous avez quoi comme jante JR ? Dans le temps, est ce qu'il n'y a pas de pb de vernis/peinture qui se décolle ? N'y voyez pas de remarque désobligeante, mais je trouve que par rapport à d'autres marques, les JR ne semblent "pas assez chères", d'où mon questionnement. J'aime beaucoup celles-ci : Jante alu Japan Racing JR-23 17x8" 5x100 ET35, Gris Argenté / Poli (dtmparts.com) Et aussi celles-ci chez Keskin (une autre marque dont je connais le nom mais pas la réputation) : Jante alu Keskin KT1 18x8,5" 5x100 x112 ET30, Gris titan/ bords polis (dtmparts.com) Merci. A +
  7. Sympa ton TT, l'intérieur rouge contraste bien avec le gris ;-)
  8. Salut. Je profite de ce topic, que pensez vous de la qualité des jantes JR ? Bon produit ou marque entrée de gamme ? Merci. A +
  9. Salut, Je déterre ce topic ... Je commence à me renseigner pour remplacer l'autoradio de mon TT fraichement acquis. Savez-vous svp si les modèles actuels Pioneer ont le bouton de réglage volume qui re rentre, afin de pouvoir refermer le superbe cache en Alu ? Genre celui-ci : DEH-X8700BT - Voiture Receivers | Pioneer (pioneer-car.eu) Merci ! A +
  10. Salut, Pourrais-tu stp me donner plus de détails sur le problème de bruits que tu as ? J'ai aussi des bruits suspects à basse vitesse ... Sinon, je commande sur Oscaro ou Mister Auto pour ma part. A +
  11. Il est dans un état clinique ce coupé RS5 ! Aucun doute que la vente va être rapide ...
  12. Merci pour vos commentaires Et un autre problème en moins : remplacement du commutateur de phare, j'avais un faux contact qui m'allumait les AB avt en permanence dès que je passais en veilleuses/codes. J'en ai acheté un d'occaz' sur LBC et çà fonctionne désormais correctement. Par contre, j'ai eu du mal à sortir l'ancien, le déclipage ne fonctionnait pas; il a donc fallu que je démonte le bas de planche, rien de bien compliqué en soit.
  13. Salut, Comme échangé ensemble, pas sûr que cela vienne du contacteur "microswitch" de la serrure. Est-ce que à l'ouverture de la porte, la vitre descend et la lumière du plafonnier s'allume bien ?
  14. Salut, J'ai remplacé les caches moyeux qui avaient un peu vécu, j'en ai trouvé des neufs sur Ebay pour une somme raisonnable (35€). Ca redonne un petit coup de jeune aux jantes
  15. 4°/ Un peu de "tuning" pour finir Pose de stickers "3D" sur les bas de caisse
  16. 3°/ Changement de la jauge à huile et de son entonnoir, qui avaient été bricolés n'importe comment (avec un bout de tuyau) et tout était cassé ! J'ai eu une galère avec une vis foirée pour le cache plastique noir. Du coup obligé de la percer, je referai le taraudage ultérieurement ...
  17. 2°/ Changement du contacteur de porte conducteur, le petit "pion" était cassé, et donc la vitre ne descendait plus à l'ouverture et la lumière du plafonnier ne s'allumait pas. J'en ai profité pour refaire la mousse autour du câble de commande d'ouverture de porte car elle partait en lambeaux (je n'ai pas pris de photos)
  18. Je continue sur ma lancée Je n'ai pas chômé aujourd'hui ... en fait si, vive le chômage partiel du vendredi lol 1°/ J'ai récupéré mes ressorts Eibach -25mm, montage à venir dans les prochaines semaines :
  19. Salut Maxime, Je te confirme que cette référence est la bonne, j'ai remplacé le contacteur aujourd'hui; la descente de vitre + déclenchement lumière refonctionnent.
  20. Merci, y a encore du boulot dessus ;-)
  21. Salut, J'ai aussi ce problème de joints craquelés et je découvre cette solution, alors, çà donne quoi à monter ? Et le résultat ? Et voici la vidéo correspondante : Replacing Old & Brittle Audi TT Tail Light seals with Spoonfedtuning seals! - YouTube
  22. J'adore Youtube ! Voici une vidéo bien détaillé qui explique comment faire : How to replace your oil dipstick tube/funnel 1.8T Audi TT VW Golf leon cupra - YouTube Y a plus qu'à ! A +
  23. Salut, J'ai le même pb, faut que je m'y colle pour le changer ... En lisant ce topic, je crains que cela ne se passe pas bien ... J'vous raconterai !
  24. Bon sinon, un autre petit pb de résolu : changement des répétiteurs d'origine car les clips étaient cassés et celui côté conducteur avait été bricolé ... J'en ai profité pour changer de couleur, çà reste discret
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