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allroadusa

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Tout ce qui a été posté par allroadusa

  1. Ben oui... Mais elle est dispo en boite manuelle, aux Us aussi.
  2. Elle est à vendre : 2001, 75000km pour 23900dollars soit au cours actuel, environ 17000Euros... L'interieur est magnifique, mais sacrilège : c'est une Tiptronic...
  3. Et voila, j'en étais sûr : vous êtes jaloux...Vous voulez la même...
  4. Vous en avez pas des comme ça, hein ? Apres l'EDF-GDF et La Poste, voici donc le blanc Casablanca,...Avec cette couleur, c'est pas drôle, y a trop d'exemples, blanc plombier, blanc menuisier, etc... Allez, ne soyez pas jaloux... PS : le blanc est une couleur classe aux US...
  5. C'est bof, mais pas cher...ça constiste en une interface à forme de K7 qu'on introduit dans le lecteur de K7. Cette fausse K7 est reliée à l'autre bout à un file qu'on branche sur l'appareil qu'on veut écouter, genre lecteur mp3 ou Ipod. Le pb est que l'on perd l'avantage de la qualité de son du numérique, puisqu'ici la restitution sonore passe par la tête de lecture magnétique du lecteur de K7...La bande passante est donc reduite... C'est un peu comme si on regardait un film DVD en le copiant sur une VHS... En résumé, pratique, facile, pas cher, mais qualité de son très bof et sauf erreur pas de possibilité d'alimenter l'Ipod par son intermédiaire...
  6. Comme promis sur l'ancien forum, une photo de la prise (en tous cas sa petite soeur) a chercher dans le compariment a gauche, dans le coffre.
  7. Va voir sur Ebay.de... Tiens vla le phatnoise (prevoir 400euros): Phatnoise installation Edit : j'oublie toujours le T a phatnoise, mdr
  8. C'est fait d'un seul bloc, et occupe 2 emplacements DIN. Son remplacement est vraiment plug et play et tu peut d'en tirer pour moins de 50/70 euros sur Ebay. Penses a acheter les clefs pour retirer la bete en 20 secondes. un Changer de Cd coute 300euros neuf et 150 sur Ebay d'occaz...
  9. Congrats ! Pour la Radio Symphony, le fabriquant c'est Matsushita (comme pour le changeur de CD).C'est vraiment des billes chez Audi. Malheureusement, il semble aux vues des infos dont je dispose, que l'erreur ERR1 soit un pb recurrent sur les Symphony...et qui necessite son remplacement. (toutes les A6 viennent avec un Symphony aus US). A confimer quand meme... Moi, je te conseille de changer l'unite par une achetee sur Ebay (pour pas grand chose) ou de t'equiper d'un changer ou d'un phatnoise..
  10. C'est pas bo de promettre et de pas tenir....
  11. Par ailleurs sur les A4 B6, il y a un temoin vert d'enclenchement du regulateur. Pas sur mon allroad ! Rien qui indique que les regulateur est enclenche...
  12. Je seconde ca...`C'est surtout vrai si le toit est ouvert en position maxi, le bourrage d'air dans l'habitacle est insupportable. 1 ou 2 crans + fermes et c'est plus correct.
  13. D'accord avec ça : Le X5 est pas mal sur route... Dans le club ML, je mettrais bien aussi le Touareg, si lourd et qui se vautre à chaque virage...Je l'ai essayé avant d'acheter l'allroad (à 35000dollars, on teste ) en version V6, une catastrophe : amorphe, pataud, glouton...A l'arret en revanche, l'interieur est impec ! J'ai conduit le XC90 en T5, un peu moins pire niveau comportement, mais moteur bruyant et un peu rugueux, comparé aux V6...
  14. Ouais, je vais arrêter là, sinon des gens vont vomir... Ah pis d'ailleurs, je vais ôter celui de la Sig...ça fait too much.... Tiens, c'est fait.
  15. Si c'est une redif : pas taper ! J'ai pensé que ça pourrait vous intéresser...Un gars qui essaye l'allroad, et qui est content, c'est toujours agréable à entendre... J'aime bien quand il dit que ça enterre un X5... Lien vers essai allroad - le Web des conducteurs
  16. allroadusa

    Audi A6 Avant...

    Bien les 3 photos alignees ! Impec pour la comparaison, merci.
  17. allroadusa

    Audi A6 Avant...

    J'aime beaucoup... Dommage qu'il aient repris integralement les feux de l'A4 ou l'inverse...Un peu de personalite ne fait pas de mal....
  18. allroadusa

    New RS4

    Tu te trompes pas et si la puissance est de 425 ch....je vous fais les maths : 85ch supplementaires par rapport à la S4 pour 26000roros (en partant sur 86000-malheureusement realistes vs 60000) soit 305 euros du cheval....Mais quand on aime... Pour rappel : 120ch entre la 3.0 du 6cylindres et le V8 4.2 de la S4 et 14000euros de Dif soit 116euros du cheval....La S4 est une bonne affaire... . Pour le meme ratio, il faudrait que la RS6 ne dépasse pas 70keuros On peut aussi envisager sous cet angle : S4+A3SBK = RS4 ....
  19. Je pense que tu as éteind l'ODB ! Appuie 2 secondes sur le bouton de reset de l'ODB, sous le levier essuie-glace...Il devrait se rallumer... Si c'est pas ça, c'est pas normal...
  20. Je savais bien que c'est une voiture qui attirait les gonzesses, l'allroad... Aie cherie, pas sur la tête...
  21. Content que ça fonctionne pour toi maintenant ! Et puis tu sais, l'est toujours dans mon coeur...
  22. Comme toujours...
  23. Pour synchroniser sur la mienne, il faut appuyer sur la memoire choisie et fermer les portes ensuite avec la telecommande ensuite. C'est tout.
  24. Pour les sièges, il faut appuyer effectivement simultanément sur M et sur 1 ou 2 ou 3...pendant en gros 2 secondes. Y a meme possibilite de synchroniser les cles avec les memoire des sieges...genre cle1 pour Papa, memoire 1, cle2 pour Maman, memoire 2. C'est trop cool, comme ça les retro, les sieges et la clim changent de reglage à l'ouverture de la porte...
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