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OJRS

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Tout ce qui a été posté par OJRS

  1. J’adore les annonces de ce genre ....alors une seule dimension d’acier ..... ça me rappelle les vendeurs de 205 gti qui n’avait pas de direction assistée et qui répondaient elle est semi-assistee !! Il faut de tout pour faire un monde .... merci pour les infos !! 👍😉
  2. 😂😂 je préfère deux escargots d’origIne sur la RS6 👌
  3. Salut les passionné(e)s!😉 je regarde de plus en plus les RS6, en remplacement de ma RS5 dans un futur proche..... Mon modèle étant équipé de freins céramiques , je m’oriente vers une RS6 étant équipée ainsi, peut être bêtement.... En regardant des annonces , certains mettent en avant leur véhicule ayant l’option Gros freins mais non céramiques..... existe t-il deux versions de freins aciers pour les RS6 ??? merci de vos retours ! 😉
  4. Magnifique😍.... me donne l’envie de lancer une procédure de divorce avec mon atmo ..... faut pas traîner ici ...😂 la sellerie est sublime !!
  5. Elle est magnifique cette teinte ! Belle prepa et config!! 😎😎😎
  6. Cure de jouvence très intéressante ! hate de voir les photos et le résultat obtenu 👌😉
  7. Oui ça m’a choqué aussi , déjà ma RS5 3.2B je trouve énorme , mais la ....s’ils le conseillent, c’est préférable de s’y fier mais ça commence à causer la .
  8. Bellissima !! 😍
  9. Elle est sublime ! J’adore ce type de détails qui change tout!! 😎👌
  10. OJRS

    Miss Daytona

    Je n’en ai pas,même en ramenant les pions à zéro (a la base c’est prévu pour certains étriers percés et se clips) le galbe n’epousait pas parfaitement, donc j’ai préféré m’en passer, le rendu aurait été vilain.....
  11. OJRS

    Miss Daytona

    Voilà 😉
  12. Merci 😊
  13. OJRS

    .Grille avant

    Age, j’ai bon ? 😂😂
  14. OJRS

    Miss Daytona

    En réalité ce sont des caches étriers arrières ,je les ai converti 👍
  15. OJRS

    Miss Daytona

  16. Oui sans problème 👍
  17. La sonde aval sert uniquement à contrôler l’efficacité du cata ne sert en rien à la gestion Des morceaux de laines et céramique et metaux précieux sortaient de l’echappement, ce qui prouve bien que le cata est cuit. Un allumage défaillant contribue à la destruction d’un cata. le fait de monter un leurre sur la sonde aval permet de ne pas faire remonter de défaut dans le calculateur et au tableau de bord. un contrôle pollution dans la sortie qui a le bon cata est acceptable au contrôle , en deux ans ça s’est vérifié sur la mienne encore mardi.... pour moi cette voiture a deux problèmes.... et les clapets ne changent en rien à cela .
  18. Ça sent mauvais du côté de deux bobines d’allumage....
  19. Tout est dit 👍
  20. OJRS

    Miss Daytona

    Merci à tous !!! ballade aujourd’hui raisonnablement histoire de dégourdir les bielles 👌
  21. Une sonde oxygène ne se contrôle pas de cette façon . il faut contrôler l’alim et la masse de son réchauffage . de plus une sonde lambda envoie une valeur de tension au calculateur retranscrit de 0 à 1000 mv . dans l’absolue elle évolue entre 0,1v et 0,9v a savoir proche de 0 : mélange pauvre proche de 1000 mv : mélange riche ceci est valable pour une sonde amont , pour l’aval , en l’occurance celle qui nous dérange dans notre cas doit retranscrire 450 mv , pour un cata qui fait son travail .... cata HS elle délivre une tension de 800/900 mv laisse moi ces valves grandes ouvertes , faut que ça chante !😂
  22. OJRS

    Miss Daytona

    Elle a 105000 maintenant , 16000km de plaisir en deux ans , c’est peu .... Effectivement c’est une option les restos couleurs caisse. j’avais hésité à remettre les polis mais vu qu’elle a l’option black, les lèches vitres sont blacks donc pour rester cohérent pas le choix . Effectivement les logos noirs ont été remplacés par les soins comme : les pallettes alus de passage vitesses les bouchons de valves cendrier chromés bouchons bocal LDR et remplissage huile moteur de R8 chacun filtres BMC caches glissières badgé RS coque carbone de télécommande les photos faudra que je penche sérieusement sur la résolution 😂
  23. Mais non le mélange est gérée par l’amont et n’est pas du tout perturbée,pour la gestion moteur ça ne change rien
  24. OJRS

    Miss Daytona

    Merci beaucoup !! la qualité des photos laissent à désirer , je n’ai pas le talent de certains d’entre vous ! 😉
  25. Purement mécanique, c’est un calibre qui isole de manière à ce que la zone de pompage de la sonde ne reçoive pas tout le flux de gaz,afin de gruger son analyse . Tout bête quoi ,
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