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OJRS

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Tout ce qui a été posté par OJRS

  1. Et du coup le comportement routier , tu as pu tester cette fois ??
  2. Belle réalisation ! 😎😎😎Effectivement la couleur lui va à merveille , franchement elle a une sacrée gueule ! Ca donne des idées ce kit punaise ....
  3. OJRS

    capteur 1G04E

    Oui ça m’intéresse 😉
  4. OJRS

    Miss Daytona

    F1FA6B9C-3FA6-448E-BC0E-5285B735970F.MP4
  5. OJRS

    Miss Daytona

    Le mien je le trouve pas trop mal même à chaud ,un ptit rendu que j’ai retrouvé dans mes historiques vidéos 😉 B65EE6BE-B8B4-4E32-A96D-EFE2382DF352.MP4
  6. Reste à attendre.... les rotors vont bien sur cette ligne , pas de risque la . Reprog quel stage ? Soft?
  7. OJRS

    Miss Daytona

    Oh non , elle a la ligne sport d’origine,juste clapets grands ouverts en permanence comme beaucoup 👍 C’est suffisant à mon goût 😁
  8. OJRS

    Miss Daytona

    Histoire de réveiller les lèves tard de la maison 😂 61773835-18DC-4F3B-90AD-4B36E9F98E0E.MOV
  9. OJRS

    capteur 1G04E

    C’ était mon idée aussi , le Chef, et chaque fois qu’il y a des défauts de ce genre , c’ est le forfait complet qu’ils imposent ......
  10. OJRS

    capteur 1G04E

    Salut ! la mauvaise surprise.....sais tu quel était le code défaut à l’outil de diag? A part la remontée de défaut à l’ecran, tu avais une différence de conduite ou si c’était transparent ?
  11. Dommage pour la mésaventure, mais le rendu final est top , ça va chanter juste 😎😎😎
  12. Exactement oui 🤣
  13. Sur la surface ,oui également 👍
  14. Oh le cochon .... 😂😂😂😂
  15. Dans le réseau 5W30 oui 👍
  16. Pareil que Jean -Jacques sur la mienne .... Mais si dans tous les sens tu mets 15 min à faire le plein , problème mise à l’air, ou clapet qui coince ...
  17. OJRS

    Miss Daytona

    L’Exalto ... le fiasco celui la , il vieillissait mal , s’usait en facette très rapidement, l’impression d’avoir les 4 roulements de roues HS tellement c’etait bruyant... ensuite avec le 2 c’ était mieux ...
  18. Triste réalité oui ..... je me rappelle de mon père qui roulait à toc avec sa Cx Gti Turbo2 et qui n’a jamais eu un seul Pv .....et puis ensuite avec ses remplaçantes non plus , que l’on mettait moins de 5 h pour aller à Nice depuis chez moi (755km pile) une fois même 4h45... une autre époque , ou l’essence était moins chère , les moteurs ne connaissaient pas l’encrassement ..... la liberté en a pris un coup...dur
  19. Peut être une personne malintentionnée qui a essayé de la voler ..... l’occasion de monter une paire en carbone 😎😂
  20. Et avec nos injections directes , qui font du stratifié à bas régime ,plus de l’IGR en faisant du croisement de soupapes à certains régimes pour en quelque sorte faire de l’EGR ,ça n’arrange pas les choses et suivant la conduite , l’espacement des vidanges, la qualité de l’huile utilisée et aussi du carburant, d’un moteur à un autre beaucoup de différences.. Maintenant en moteur V8, à part chez Maserati , je connais pas d’autre d’injection indirecte.... L’ideal c’est la double injection, mais voila ...
  21. Ah la mauvaise surprise ....c’est ça de flirter avec les 300....
  22. Perso moi quand je m’achéte des chaussures, je prends une paire , pour les deux pieds , sinon je boîte et en plus un des 2 est jaloux .... tu as vraiment commandé que 4 bougies pour ton V8 ? 😂😂
  23. OJRS

    Miss Daytona

    C’est ce que j’ai dit démarrage main libre / keyless go ..... amazon c’est justement du T Carbon 👍
  24. Ok, non l’additif ne lui a pas fait de mal, oui pour faire un bon test il faut permuter sur les deux bancs de cylindres.
  25. OJRS

    Miss Daytona

    Ce sont deux demi-coquilles en carbone qui se clipsent par dessus , pour démarrage main libre . Par contre je me suis aperçu hier soir que le fabricant est T Carbon , bien moins cher que ce que j’ai payé . Alors fait une recherche en mettant T Carbon, tu feras une belle économie
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