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Tout ce qui a été posté par OJRS
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Tout est dit , moi je privilégierais des options sympas esthétiques, et un bon échappement qui chante👍
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Pour avoir possédé un ///M3 E46 comme toi , je peux te dire que tu ne la regretteras pas sur tous les points en prenant une RS5 .....même contre une E92... 👍
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Pour répondre à Bud77, Si ton véhicule n’a aucun soucis de train avant , rotules , silent bloc et compagnie, a ta place je me renseignerais pour faire rectifier tes disques dans ton secteur . Plus beaucoup de personnes ne le font , mais sur des disques qui ne sont pas usés comme les tiens , vu le kilométrage, pas de risques ... Je dis ça , en connaissance de cause , j’ai connu il y’a quelques années , sur deux autos , certes pas des RS avec de gros freins , mais le phénomène était le même ... Remplacement deux fois de suite des disques avant en moins de 5000 km , chaque fois disques origine de la marque , aucun problème sur les voitures, et ça revenait , sans faire le fou avec de plus ! De rage on a fait rectifier les disques , et la ,plus jamais de soucis ! Ils ne se sont plus déformés jusqu’à la cote d’usure .... Pourquoi ne pas se renseigner....
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Tu as quelle monte d’origine ?
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De belles chaussures n’est ce pas 😎 C’est vrai pour l’étiquette 👍
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Correction Consommation OBD
OJRS a répondu à un(e) sujet de Bastou83 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Nous sommes des petits joueurs face à lui avec son hélico quand il faisait son émission..... 😂 -
275/30/20
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J’ai plus en tête, je regarderai ça et te redis 😉
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Bon rétablissement !! La belle attendra son bichonnage, il n’en sera que mieux! 😉
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Correction Consommation OBD
OJRS a répondu à un(e) sujet de Bastou83 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Les moteurs qui sont destinés à tourner à l’éthanol d’origine par les constructeurs ont des soupapes spécifiques pour, des bobines et bougies spécifiques, des canalisations de carburants, un embiellage spécifique également.... Le taux de compression n’ est pas le même , du coup certains moteurs qui ont une marge de tolerence conséquente ne souffriront pas trop , exemple un 2 L 4 cylindres qui fait 120cv ne souffrira pas , par contre un moteur moderne poussé, style 1,2 130/150cv avec des pistons gros comme un verre d’eau ne tiendront pas la surcharge de pression sur la tête à chaque explosion très longtemps.... -
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Ce phénomène de ripage est amplifié quand les pneus sont en fin de vie , et suivant la largeur du pneu aussi ... un defaut de reglage du train avant également, vérifie quand même visuellement tes pneus roues braquées pour voir si l’usure est symétrique et homogène. 😉
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Correction Consommation OBD
OJRS a répondu à un(e) sujet de Bastou83 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
A bannir oui .... après chacun son point de vu .... -
Je regarderai si j’ai autre chose comme vue,mais j’ai cette photo pour les conduits , protection démontée. 😉
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Tu fais du circuit ????
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rs5 qui broute au ralenti, raté allumage
OJRS a répondu à un(e) sujet de paipai dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Je t’ai envoyé un MP 👍 -
rs5 qui broute au ralenti, raté allumage
OJRS a répondu à un(e) sujet de paipai dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Oui un injecteur peut être la cause , mais sans voir Les corrections de débit et en amont la valeur de pressions d’essence de la pompe HP on est dans le vague .... -
Oui effectivement c’est le capteur vitesse qui fait parti d’un module .... et donc faut ouvrir la boîte .....😓
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rs5 qui broute au ralenti, raté allumage
OJRS a répondu à un(e) sujet de paipai dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
La sonde amont sert pour la richesse oui c’est plausible , mais ce qui m’etonne C’est qu’elle ne remonte pas de code défaut.... Il faut regarder ces valeurs avec le diag... -
Bruits dans l'habitacle, d'autres cas?
OJRS a répondu à un(e) sujet de Hitman70 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Non c’était une note d’humour 😉😉 -
rs5 qui broute au ralenti, raté allumage
OJRS a répondu à un(e) sujet de paipai dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
C’est compliqué sans faire des contrôles ...... L’histoire du cata , si il est totalement vide , que rien ne l’obstru ça ne pose pas de soucis , mais si l’ensem forme un bouchon et freine les gazs.... oui ça peut , puisque que si ta rangée de cylindres ne peut évacuer les gazs, ça empêche de faire un bon remplissage , d’ou Un défaut de ratées de combustion.... Essaye de voir si ça crache bien dans des deux sorties d’echappement de la même manière , au ralenti et à 2000/3000 tr / min. As tu contrôlé ta qualité d’essence ? Dans l’absolu une mauvaise qualité de carburant peut nous embêter mais en théorie sur tous les cylindres , mais ça c’est la théorie, en pratique pas forcément... -
Bruits dans l'habitacle, d'autres cas?
OJRS a répondu à un(e) sujet de Hitman70 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Te caille pas le lait , c’est le differenciel arrière qui chante 😂 -
Présentation de ma RS6 C7 4.0 TFSi V8 BiTurbo
OJRS a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Vivement cet été pour retourner dans ces coins magnifiques pour faire chanter le V8 .... magnifique cette RS!😎 -
Oui les tunnels sont le bonheur de mes enfants aussi ...😋 elle va bientot chanter la S alors Taisnej!!😎 Oui Phil , effectivement ça rend mieux en réalité 👍
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