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H2G

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Tout ce qui a été posté par H2G

  1. T'as raison,tu te préserve pour le repas du midi... ;)
  2. H2G

    Sortie LYON le 04/10

    Pas de problème pour moi... :coucou: Vous pouvez également passer les jours d'ouverture,hors sorties de la RAT,histoire de faire connaissance. Si vous voulez mon portable perso -> MP ;)
  3. H2G

    Sortie LYON le 04/10

    Y'a des chances que tu "frottes",oui...Mais si y'a que ça,tu pourras toujours te garer à côté du resto (voire devant avec un peu de chance).Je te garderai une place en mettant ma voiture et je te la laisserai quand tu arriveras. ;) Le dimanche,y'a toujours quelques places disponibles mais de là à caser une quinzaine d'audi,c'est plus compliqué.
  4. H2G

    Sortie LYON le 04/10

    3ème arrondissement,près du nouveau palais de Justice.C'est le parking SERVIENT-BONNEL. :bigthumbup:
  5. H2G

    Sortie LYON le 04/10

    Pas de problème,j'ouvrirai spécialement un dimanche pour la RAT. :bien: Le seul inconvénient,comme je l'ai déjà précisé plus haut,c'est que le resto est en centre ville,donc pas évident pour garer les voitures.Quoique,y'a un parking souterrain à 300 m,mais c'est payant...
  6. H2G

    Sortie LYON le 04/10

    Je suis DJ depuis près d'une vingtaine d'années en clubs.J'ai ouvert le resto y'a 3 mois mais je continue à mixer en parallèle de temps en temps dans certains clubs ou sur des événements.Je joue électro...Faut qu'ça cogne!!!! :bigthumbup: T'as un MP... ;) :exclamation: Ta boite MP est pleine...
  7. H2G

    Sortie LYON le 04/10

    Alex,quand tu feras ma connaissance,tu verras que je ne suis pas encore adulte...dans ma tête..! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Bon,sinon,pour une prochaine sortie,je pourrai éventuellement vous faire profiter de mon resto.Seul inconvénient,c'est en centre ville de Lyon.A voir...
  8. Le 4/10,ça roule pour moi... ;)
  9. Intéressés : - Alex - lionelr - MickV06 01 - Anthony38 - Gendy38 - alex coq63 Tu peux me rajouter sur la liste... ;)
  10. Ah...Le RKC,quand j'habitait dans la région (Pontoise,Cergy,Chaumont...),j'y ai souvent brûlé de la gomme. J'ai même connu la création du circuit... :bigthumbup:
  11. Effectivement,elle est splendidie celle-ci... :malelovies: :bien:
  12. Oui mais au cas où la correspondance n'eût pas été bonne,la vitesse indiquée au compteur aurait pu être faussée dans ce sens.
  13. Les roues sont trop grandes
  14. :coucou: Présent pour une sortie,ou simplement une rencontre autour d'un verre,pourvu que ce soit un dimanche.
  15. Salut les z'amis de la TASO... :coucou: S8,RS6,S4,S3,A3...Joli plateau que vous aviez là. :bien: Ah,si j'avais pu venir avec ma grand-mère... B)
  16. Au dernières nouvelles,il était en développement pour 1400 ch.... B) Mais je ne sais pas si ça a abouti finalement...à suivre.
  17. Qu'est-ce que j'aime cette couleur..! :malelovies:
  18. +1 avec Fourbe. Si tu veux vraiment le 1.8T,revends ton A4 1.6 et achète directement une A4 1.8T,ce sera plus simple et ça te reviendra certainement moins cher.Mais ce n'est que mon avis...
  19. "Ils sont fous ces Bretons..!" :bigthumbup:
  20. "Suspension MTM-KW Variant 3, Kit Freinage 380mm / 8 pistons, Ligne Echappement Inox Sport, Catalyseurs Sport, Collecteurs Echappement Sport Renforcé, Joints de Culasse renforcés, Pompe a Essence Spéciale Gros Debit, Injecteurs Speciaux... Radiateur additionnel frontal pour Boite de Vitesse, Gestion Electronique Moteur Specifique, Gestion Electronique de Boite Specifique, Jantes 9,5x 19 MTM Bimotos Forgées, Pneus 275/35x19... 1800 kilometres de mise au point sur banc de puissance MTM et sur autoroute. 313 km/h vitesse maximun garantie. 0-100 km/h sous les 4 secondes...." :bigthumbup:
  21. :blink: :blink: :blink:
  22. Chez JVC :bigthumbup:
  23. Hé hé,je l'ai bien connue bien celle-ci...quand elle était encore full stock.Magnifique...Cuir gris clair,surpiqures foncées,applications carbone...Le top! La voici sous sa couette,à l'époque: Je me suis laissé dire qu'aujourd'hui,elle envoyait aussi fort que la RS6-R V10 700 ch...Ca cause! :bigthumbup:
  24. H2G

    boite automatique

    -La Tiptronic est une boite auto avec un mode séquentiel. -La Multitronic est une boite auto à variation continue. -La S-tronic est une boite robotisée à double embrayage,avec un mode automatique. :bigthumbup:
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