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H2G

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Tout ce qui a été posté par H2G

  1. A priori, avec une prépa comme ça,tu ne devrais pas consommer plus en conduite "normale",il y a même parfois une légère baisse(0.5 l).C'est plutôt quand tu envoies que ça risque d'augmenter. Je serais toi,je rajouterais un p'tit filtre à air en plus,type KN,Green,etc...Attention à ne pas trop le huiler.
  2. 'Tain,tu lui as mis du 19"... :P
  3. Tiens,j'ai trouvé ça,si ca peut t'aider...C'est du 18".
  4. Je ne suis pas(mais pas du tout alors!) un pro du totoshop,mais je pense qu'il faudrait une photo des jantes de face,pour qu'elles soient au moins sous le même angle que la voiture,non? De plus,tu devrais préciser la taille(16,17 ou 18")
  5. Merci Frenchy :bien: ,ça confirme ce que je pensais,mais n'étant pas un "pro",je préférais avoir un avis avisé.
  6. Salut à tous. J'ai une petite question pour les spécialistes: Un ami est en ce moment-même en train de voir une S4 B5.Elle a 100.000 km,la distrib a été faite à 70.000 mais ils n'ont pas changé la pompe à eau.Est-ce que celà veut dire qu'il va falloir la faire dans les prochains 20.000 km et si oui,comme je le pense,celà implique-t-il de refaire la distrib en même temps? Si quelqu'un peut me répondre rapidement,car la décision doit se prendre après déjeuner...Merci de vos lumières. Guillaume.
  7. Autoexclusive... :bigthumbup: Euh,c'est quel modèle que tu veux?Parce que les "Holgi 33",y'en a plusieurs... :blink:
  8. Demandes aux possesseurs de TT,à mon avis,y'aura plus de monde pour te répondre,car les A3 1.8 T 180,ça court pas les rues.
  9. Moi je la trouve plus claire que la tienne.Sur des photos c'est pas toujours évident.
  10. En voici une Bleu Santorin
  11. Le bleu Santorin est plus clair que ça,non?
  12. Désolé Kijako,mais j'ai pas tout saisi pour télécharger ton mix sur le lien...
  13. @Tonyquattro. J'avais un doute car je ne savais pas si le mec avait le droit de faire demi-tour. Là apparemment,ça devrait bien se passer pour Cherito,et tant mieux.
  14. J'aimerais être aussi sur que toi...Malheureusement,avec les assurances.
  15. Oui,je l'ai déjà vue la Parotech...Peinture mate(gris-champagne),grosse sono et jantes chromées,c'est ça? Fanchement,je n'ai pas du tout aimé,on dirait un véhicule militaire ou de SF. D'ailleurs,si ma mémoire est bonne,elle n'a ni aileron ni béquet,non? Quant à la boursouflure sur le nouveau S8,il ne faut pas oublier que toute la ligne de la voiture a été changée avec la nouvelle A8. A mon avis,sur la New S8,pour des contraintes d'aérodynamique et de stabilité,il fallait un béquet et plutôt que d'en rajouter un,ils l'ont intégré au coffre pour que ce soit plus discret justement.
  16. Non,t'appelles l'assistance,mais avec TON portable,galanterie oblige...
  17. Ca m'étonnerait que MTM te propose ça...Ils reprogamment ton boitier,ou le changent,non? MTM,c'est quand même du sérieux...
  18. Of course... J'aime les femmes qui aiment les voitures,et qui aiment les hommes qui aiment les voitures et les femmes qui aiment les hommes qui aiment les voitures... :hot: :hot: :hot:
  19. Salut Cloey,bienvenue sur AP,ce monde où il y a trop d'hommes... DSG ou S-Tronic,c'est la boite robotisée. Tu as aussi la Tipronic,une boite auto avec un mode séquentiel,ainsi que la Multitronic,à variation continue(le même principe que les mobs' et certaines vieilles Volvo) DPF,le filtre à particules(DFP aussi je pense,mais dans une autre langue). VFW,alors là,connais pas... En ce qui concerne les finitions,pour shématiser: -Attraction = Finition de Base(pas recommandé) -Ambiente et Ambition = Moyenne gamme,déjà très bien pour l'ambition. -Ambition Luxe = Typée plus haut de gamme,finition plus luxueuse(Cuir,etc...) -S-Line = Typée sport -Exclusive Line = On va dire un mix du luxe et du sport,un peu du" toutes options" quoi. Selon tes goûts(+ sport ou + luxe),je te conseillerais la S-Line ou l'ambition Luxe,et si ton portefeuille le permet,L'Exclusive Line...et le Quattro bien sûr!
  20. Ca fait quinze ans que je bosse dans le milieu de la nuit,donc quinze ans que je roule essentiellement la nuit et je n'ai soufflé dans le ballon que deux fois...Cherchez l'erreur. On est quand même très loin de la pression exercée sur la vitesse!
  21. Attention,ne pas confondre largeur de voie et largeur de pneus. En plus,il y a tellement de paramètres qui rentrent en compte sur le réglage d'un train: -pincement ou ouverture -carrossage -angle de chasse -barres anti-roulis J'en oublie...sans compter le trains à déformation programmée(la géométrie change selon l'appui sur la roue,grâce notamment à la disposition des points d'ancrage des bras et triangles).
  22. :coucou: Snowfree,à ton avis,une mégane DCI,c'est réglé comment? :P :P :P
  23. Magnifique et pas commun ce vert...
  24. Ce n'est pas à cause des voleurs qu'Audi a fait de la S8 une limousine (relativement) sobre,sans signes ostentatoires.C'est la philosophie de la voiture,voire même aussi de la marque. Et il ne faut pas se leurrer,les voleurs savent aussi bien que nous reconnaître une S8 au premier coup d'oeil . Je respecte tout à fait les goûts de chacun mais j'avoue que je ne comprends pas trop ta démarche.Surtout ne le prends pas mal,ce n'est pas mon intention(on est sur AP pour échanger des points de vue et pas pour se critiquer les uns les autres) mais si tu voulais quelque chose de "voyant",alors ce n'est pas une S8 qu'il te fallait. Effectivement,un petit "bourrelet" comme sur celle de BigDen,ça reste discret mais la voiture est comme ça de série,et je ne vois pas comment tu pourrais faire(à part par un carrossier peut-être?). PS:Tu peux déjà nous mettre des photos de ta belle....
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