carfancy
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Tout ce qui a été posté par carfancy
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photos qui déchirent (enfin pas toutes..)
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Couleur audi exclusive 3250 € l'option c'est pour ca que c'est plutot rare... -
"Cual son los kilometres que tenga tu coche ?" En espagnol ca donne : "¿Cuantos kilometros tiene tu coche?" Cual => c'est qualitatif Cuanto => quantitatif :-)
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photos qui déchirent (enfin pas toutes..)
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
@unli : C'est sur mais vu que sur ma future y'a deja les siege recaro ... enfin les sieges de la GT3 me semble un peu gigantesques. -
[8L]un de mes xénon vient de me lâcher subitement ?!
carfancy a répondu à un(e) sujet de jeanbar dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est possible que ce soit le balast ca arrive... Le balast y'en a pour 300 € chez audi. et l'ampoule xenon gloups 180 € de plus. -
photos qui déchirent (enfin pas toutes..)
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui 2 TT blanche. Les espagnols kiffe le blanc... -
photos qui déchirent (enfin pas toutes..)
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est pas un 8 c'est un S => RS en plein sur la calandre. Sos mauvais gout bonjour... -
Faudrait qu'on m'explique pasque 375000 € et des jantes TSW... A moins que ce soit des roupies ou des pesetas sinon je vois pas.
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Pour ceux qui cherche encore une M5 E39 neuve !
carfancy a répondu à un(e) sujet de Mr Poulet dans Allemandes
ca c'est du stock!! -
Coucou, Je suis sur le point d'acheter une voiture en espagne et je sais pas bien ce qu'il me faut comme papier et les particularités... J'ai compris qu'ils ont un controle technique IVT (a priori il faudra que je refasse un en france toute façon) Ensuite pour le certificat de cession comment ca se passe. On rédige la version française ou la locale (heureusement que je suis bilingue). Apres faut demander a audi un certificat comme qui le véhicule est bien homologuée en france (TT V6 3.2 DSG Rouge :eldiablo: ca doit etre possible). Bref un peu d'aide sera la bien venue. Merci a tous..
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J'imagine meme pas le coup d'une telle modif.
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Bon aller je te reponds pasque je suis gentil. - les DVD video ne sont pas supporté - Le rns-e (a l'arret ou en roulant) necessite un adaptateur TNT - Pour que la télé ne se coupe pas en roulant faut patcher le GPS -> utilise la fonction recherche
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[Suspenssion] - TT V6
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
300 € HT je crois pour les 4 + 300 € HT pour l'installation. -
[Suspenssion] - TT V6
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
mTm fournissent des ressorts court à -30 mm. Bref j'attendrais pour voir la tenue de route... -
Mon TT mk2 qui me manque déjà!
carfancy a répondu à un(e) sujet de veilside999 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Je crois que j'aurais eu un peu de mal a retenir mes nerfs sur le coup. Bon courage. -
Je cherche quelqu'un avec un vag-com en Lorraine
carfancy a répondu à un(e) sujet de Sombry dans Concessionnaires et Garagistes
Sinon moi je suis a nancy le weekend du 8 mars... -
[Suspenssion] - TT V6
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
19 " c'est sur elle y passe marre de voir mes mTm dans le box. Par contre je sais pas bien comment ? Faut que je creuse la question. -
V6 est plus coupleux mais effectivement moins performant.
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[Suspenssion] - TT V6
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je demanderai donc a julien... Suite a ma question a l'ancien proprio c'etait bien -20 mais d'origine. Mais c'est pas grave si je suis un peu plus haut en 19" mTm -
[Suspenssion] - TT V6
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je m'en doutais un peu. Mais la vrai question c'est quoi comme amortisseurs ou t'avais juste changé les ressorts. Je reconnais bien la l'ex TT de julien... -
un kit bose pour A3/S3 ca se trouve pour 200 - 300 € avec le caison. Meme si tu rajoute le cablage ca fait pas si lourd. Mais c'est vrai qu'il faut passer du temps dessus et moi j'avais pas le temps.
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Est il raisonnable d'acheter un S4 de 150000 km
carfancy a répondu à un(e) sujet de avig dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Surement mais c'est vrai que ca devient de plus en plus rare. Maintenant est-ce vraiment gênant que le véhicule ne soit plus stock ? -
Bientot le retour
carfancy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
La vente de la S3 se précise : 4 acheteur en 3 jours... On dirait que le TT se rapproche. Quelqu'un sait la procédure pour immatriculer un véhicule acheté en espagne en france ? -
[Suspenssion] - TT V6
carfancy a posté un sujet dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je projette l'achat d'une TT V6 pour bientot... Du coup je m'interroge sur les suspensions pour le passage en 19" mTm. Les suspension sont elle les meme entre une old S3, un old TT et un old TT V6 ? Qui a déja fait ce genre de modif ? Existe-t-il des chassis "bas" d'origine ex: chassis quattro GMBh S3 ou S-line (TT 225) sur le TT v6 ? Merci pour les infos. -
Est il raisonnable d'acheter un S4 de 150000 km
carfancy a répondu à un(e) sujet de avig dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
C'est super solide faut juste s'assurrer que l'entretien a été fait correctement. Pour les prépa tout dépend de ce qui a été fait. Les simple reprog (par préparateur reconnu RMC, ABT, MTM) peu de risque si la mécanique a été respectée. Les autres a éviter. La A4 existe en tiptronic j'en ai vu plusieur en 1.8T. Concernant la conso la S4 ca consomme raisonnablement 11 - 12 L/100 environ sur autoroute (au vitesse règlementées) et en ville un peu plus 13 - 15 L /100 avec une conduite souple. Maintenant si t'as le pied lourd tu passeras plus souvent à la pompe. :eldiablo: Pour l'assurance je sais pas, par contre la carte grise n'est pas a sous-estimer.
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