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Wutch

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Tout ce qui a été posté par Wutch

  1. Je confirme, c'est top. J'ai eu l'occasion de bien tester sur la route des vacances. J'ai été bluffé par la précision du truc dans la détection des véhicules devant, même en virage ça gère bien la file avec l'angle du volant. Le léger reproche c'est que ça freine parfois un peu trop. En anticipant un peu plus un levé de pied pourrait sufflr et ça serait plus agréable pour les passagers. Sinon ras sur le trajet, elle marche impeccablement. Et le bonheur des sièges chauffant le matin au départ de la station
  2. Pas mal, perso mon compte n'a jamais marché, faudrait que je retente. Pour info j'ai fait une iso du disque, donc si quelqu'un est intéressé : MP
  3. Oui, je trouve ca étrange comme "équipement".
  4. Merci, on va voir si quelqu'un d'autre à plus de précision à apporter.
  5. Alors moi j'ai 1BD visiblement Vous avez des infos la dessus ? tant que j'y suis quelqu'un sait ce que ce code ? 2K3 / Reinforced bumpers
  6. Je suis en vacances cette semaine, je verrai pour te faire une Iso si ça te dit. Envoie moi un mp pour me le rappeler
  7. Salut. Avec la mienne j'avais aussi un CD-ROM et il est multilingue
  8. Salut Si le changement de moteur a été fait chez audi italie, un audi france pourra le voir. Et même ils sont capables de te sortir tout ce qui a été fait sur la voiture dans le réseau. Après, faut que la personne veuille bien le faire.
  9. Régulateur de vitesse adaptatif réparé Hier soir pose du nouveau cache radar dégivrant, test KO. Je fais un reset des apprentissages, effacage des défauts, plusieurs tentatives et rien Donc j'ai retourné le net et fini par trouvé un doc avec toutes les valeurs que l'on peut lire pour ce module et leurs significations, le tout sur un forum polonais Je vais pour tester ce midi, et par acquis de conscience j'essaie de l'activer avant de brancher le diag et ca m'affiche vitesse insuffisante, au lieu de ACC indisponible! Petit essai sur route concluant, ca se met en marche, ca détecte les voitures devant, accélère, freine au besoin, je suis content J'ai mis le doc avec tous les codes en section A6 si ca intéresse du monde.
  10. Eh bien c'est une victoire, l'ACC marche. Je n'ai pourtant rien fait par rapport à hier, peut être qu'il fallait que la voiture passe en veille et redémarre pour intégrer le changement. Donc ca s'enclenche bien et ca détecte bien les véhicules devant. C'est dommage, je m'étais fait un doc à partir d'information sur un forum polonais pour diagnostiquer plus en avant Je le mets en pièce jointe en espérant que ca serve à certains. Audi A6 2005 ACC.docx
  11. Ca peut se faire aussi chez soi si on bricole un peu https://www.audi4ever.com/blog/eintrag/25254-blog/ Mais j'aimerai déjà bien connaitre les groupes à regarder pour voir ou est mon soucis. Car j'ai bien un angle au dela des 0,8°, mais je ne trouve pas le deuxième. Et même en faisant un reset dans les basics settings, je retrouve directement la même valeur
  12. Salut à tous. J'ai remplacé mon cache dégivrant, mais j'ai toujours mon erreur 00234 - Capteur de contrôle automatique de distance déréglé Quelqu'un saurait me dire comment faire le réapprentissage du capteur ? Ou déjà quel groupe regardé pour avoir les valeurs horizontales et verticales ? J'ai trouvé diverses choses sur le net, mais rien pour l'A6.
  13. Grosse mécanique ce week-end. J'ai réglé les buses de lave-glace Coté conducteur j'avais un des jets qui tapait sur le capot et vu que le ski approche, il fallait que ce soit réglé pour rouler sereinement.
  14. C'est quoi le soucis avec les vis ? elles cassent ou se desserrent ? Car si c'est juste un desserrage, on doit pouvoir remonter avec un peu de frein filet.
  15. J'ai commandé le cache radar pour mon régulateur de vitesse. Ca fait mon très cher bout de plastique, 170€ pour un carré de plastique chauffant, mais bon pas trop le choix, c'est pas une pièce que l'on trouve facilement et c'est toujours un peu moins cher qu'en concession. Je doute que ca résolve mon soucis de régulateur, mais c'est un pré-requis pour aller plus loin, car ca ne marche pas sans ca visiblement. Faudra que je commande aussi un peu d'huile pour la DA. Vous avez des conseils la dessus ? Car j'ai vu qu'il y avait pas mal de débat entre la ref G002000 qui est sensée être minérale, mais on trouve quasi que de la synthétique.
  16. Merci, donc à mon avis ca se tente. Au moins pour la rendre déplaçable.
  17. Je ne crois pas avoir vu de réponse à cette question. S'il ne déclenche pas est ce qu'on peut l'alimenter en directe pour voir si la voiture remonte ?
  18. yep, j'avais vu ca, mais merci pour lien Il y a aussi quelqu'un qui l'a fait sur le forum récemment, ca fait aussi une source d'info.
  19. CG reçue et plaques posées J'ai aussi dégagé l'extincteur qui était au pied du passager avant. Ma femme râlait car ca bouffait de la place, il est donc dans le coffre maintenant
  20. Merci. La carte grise est en bonne voie. J'ai eu un appel de la société qui gère ca, me demandant de faire le règlement (815€ ca pique, mais c'était prévu) Je devrais maintenant la recevoir sous 3 ou 4 jours
  21. Ah bon ? Tu as de mauvaises expériences avec eux ?
  22. Oui, chacun fait ce qu'il veut sur son véhicule et je suis d'accord que niveau look c'est sympa, mais ca amène trop de désagrément en terme de confort. Et il suffirait de faire les arches de roues plus petites pour ne pas avoir que les roues font trop petites. Ma 540 était en 16, c'était un peu juste, mais du 17 remplissait bien le passage de roue. Comme tu dis, histoire de gout, mais je préférerai que d'origine on reste dans des tailles plus raisonnables, quitte à passer à plus grand en seconde monte
  23. Oui pour les Xenon, mieux vaut rester sur des marques connues, Osram, philipps... On trouve pas mal de chinois à moins cher, mais la tenue dans le temps est limite.
  24. Oui, j'ai vu ça sur ton topic. Du coup tu souhaites rester en 19" en monte été ? Perso j'ai du mal à comprendre cette course à la taille des jantes. Je pense que du 18 c'est déjà bien pour une sportive.
  25. Passage en roue hiver aujourd'hui. Une petite vue avec la nouvelle monte Le style est moins dynamique que les 19, mais plus classe. Perso je trouve que ca lui va bien. A la conduite on sent une différence au niveau du confort, c'est moins sec sur les petits chocs et ca serait presque confortable
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