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sankokai

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Tout ce qui a été posté par sankokai

  1. heu.. je suis dans l'artisanat.. et je fais aussi des semaines de 40 a 60h, même dés fois plus. C'est le cas de beaucoup de gens d'ailleurs.
  2. C'est tout a fait ça.. encore l'extérieur, c'est discutable, même si nous, on préfère celle la. Par contre l'intérieur, on a essayé la nouvelle et c'est vraiment plastoc, on a pas aimé du tout.
  3. Voilà, nous l'avons récupérée, elle est comme neuve.. y a plus qu'à 😃😃
  4. ha, mince désolé, j'ai complètement zappé de mettre la photo.. faut que ja la refasse du coup
  5. Bonjour, je viens de la section a4 allroad. j'ai acheté une audi A1 1.4 tfsi stronic7 sline pour ma femme. 2015, 50000 km, état neuf. presque tout options. Je voulais savoir au niveau de la boite auto, sur mon allroad je n'ai aucun soucis, c'est une stronic DL382, vidangé tout les 60000. elle est nickel. Du coup la, c'est une DQ200 dont la fiabilité n'est pas tiptop.. Apres c'est juste une voiture d'appoint pour faire une peu de ville. C'est un carter sec mais y a quand même une partie a vidangé, ils préconisent 150000. Ca me parait absurde, je compte la faire ainsi qu'une reprog.. Si vous avez déjà fait, je veux bien vos avis, merci. La couleur est en option, c'est bleu scuba
  6. Merci pour les détails, c'est bien compréhensible comme ça 👍👍
  7. c'est fou ça, que ce soit une option la bas
  8. c'est complètement hors de prix.. même pour payer le showroom. inutile d'aller chez audi pour un changement de cardan, cherche ailleurs
  9. salut, j'ai pas compris le rapport entre la largeur et la hauteur.. Cela n'a aucune incidence, 195 215 ou 300; peu importe, ça ne modifie pas la circonférence de la roue. On modifie la hauteur du flan du pneu en fonction du diamètre de la jante.
  10. sankokai

    Problème Adblue

    J'ai aussi un anti christalisant, et je veille toujours que mon réservoir de 24 litres soit au moins au 3/4 plein.
  11. salut, non c'est pas adaptable, les barres allroad son surélevées, ce ne sont pas les mêmes accroches.. j'en ai acheté chez feu vert, très bonne qualité, aussi bien que de l'origine ou du thules. tu peux voir le résultat sur ma page.
  12. @AUDI-TEUR c'est celui ci ton modèle https://taille-pneu.com/size/audi/q3-sportback/2023/#trim-f3-2019-2024-35-tfsi--148 et pour le calcul tout dépend de la taille de pneu souhaité https://taille-pneu.com/calc/?wheel1=235-50-19X7.0ET43
  13. j'ai des mam, pris sur LD prestige, je suis trés satisfait.
  14. Salut, si tu veux toutes les réponses, elles sont la https://taille-pneu.com/calc/?wheel1=235-55-17X7ET43&wheel2=255-40-19X9ET36&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm (t'as pas précisé l'année, j'ai pris AUDI Q3 8U FACELIFT [2014 .. 2018] 2L TFSI comme référence )
  15. Salut, je sors du garage.. Juste une petite question, mon garagiste m'a dit que désormais le constructeur préconise de la 0w20 508/509 au lieu de la 5w30. Bon du coup, on a fait comme il faut. De votre coté, vous avez des infos.. ça fait une grosse différence ? (ps : moteur 3L V6 218)
  16. sankokai

    Licence expirée

    Merci pour l'info; ça peut aider.. moi j'ai abandonné audi connect, c'est du foutage de gueule ce prix pour ces services quasi gratuit partout ailleurs,. j'utilise Android auto. si besoin je prend aussi a l'étranger, j'avais pris au pays bas, c'est pareil beaucoup moins cher et on peux prendre au mois; contrairement a la France.
  17. salut le 245 selon la fiche technique française c'est toujours 14 CV
  18. Sur D en long terme, je suis aussi a 6,2 L .. les trajets hors route et autoroute sont assez gourmand, surtout si on a le pied un peu lourd 🤪. Après y a la consommation à l'OBD et la consommation réelle, j'avais fait le calcul une fois, mais je me souviens plus de l'écart.
  19. Oui après je suis d'accord avec toi, si je ne faisais pas tant de route je pencherai peut être pour une essence. Sinon pour le v6 diesel, j'avais essayé plusieurs versions et finalement le 218 suffisait largement, y a du couple et un bon coup de pied au c.. quand il faut. Et la consommation, ca monte vite sur petit trajet ou en ville, la voiture fait son poids 😉, et sinon juste route ça peux descendre assez bas. La j'étais à 5.6.. ça peux aller jusqu'à 5.2
  20. Salut, Même si c'était pas le sujet, personnellement je fais un petit post pour le diesel. Je fais 40 mille voir 50 mille km par an, j'habite la campagne et la zfe je pourrais dire que c'est comme une peinture abstraite.. Pour l'instant j'ai pas trouvé mieux que mon v6 3L. Bref, pour en revenir au sujet. J'ai donc le v6 3L 218 , j'en suis plus que ravi, ayant déjà essayé le 2l 190, ça n'a rien à voir, le v6 a du couple a tous les régimes. Je suis aussi entre 6l et 6.4l en consommation moyenne.(je fais quasi que de la route.) Ps: pour l'entretien, s'il est régulier et bien fait, ça coûte pas plus cher que d'autres modèles. Pour les pannes, aujourd'hui sur une voiture, n'importe quelle panne peux te coûter un bras, quelque soit la marque et le moteur.
  21. j'ai la même allroad, je te prendrai une photo cet après-midi. Ceci dit, je te confirme que je n'ai pas l'ultra (ou mon garage m'aurait menti.. Quoi que, avec les mécanos audi tout est possible), l'ultra était réservé au tfsi en 2017.
  22. pareil sur mon allroad b9, ca coupe aléatoirement.. dés fois 2 ou 3 fois par jour, puis dés fois plus de coupure quelques jours. C'est vraiment très aléatoire, et j'avoue que j'y fais même plus attention. Ca dure quelques secondes et tout revient a la normale.
  23. sankokai

    Filet de coffre

    nickel (j'ai l'impression qu'il est plus étiré que le mien) Édit : ah non, j'ai regardé, ça doit être un effet d'optique, le mien est dans l'autre sens d'1/4 de tour.
  24. sankokai

    Filet de coffre

    salut, voila la reference 8W0 861 869 9B9 tu peux le trouver sur ali pas cher https://fr.aliexpress.com/item/4001231586611.html ou vagexpress https://www.vagexpress.com/products/original-for-audi-a4-b9-a5-2017-luggage-net-a3-8v-q2-trunk-net-8w0-861-869-9b9-8v0-861-869-9b9-1637 sinon sur amazon, disccount etc.. mais c'est le même fabricant 4x plus cher. c'est le modéle avec double filet d'un coté.
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