Aller au contenu

sankokai

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    313
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par sankokai

  1. @AUDI-TEUR c'est celui ci ton modèle https://taille-pneu.com/size/audi/q3-sportback/2023/#trim-f3-2019-2024-35-tfsi--148 et pour le calcul tout dépend de la taille de pneu souhaité https://taille-pneu.com/calc/?wheel1=235-50-19X7.0ET43
  2. j'ai des mam, pris sur LD prestige, je suis trés satisfait.
  3. Salut, si tu veux toutes les réponses, elles sont la https://taille-pneu.com/calc/?wheel1=235-55-17X7ET43&wheel2=255-40-19X9ET36&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm (t'as pas précisé l'année, j'ai pris AUDI Q3 8U FACELIFT [2014 .. 2018] 2L TFSI comme référence )
  4. Salut, je sors du garage.. Juste une petite question, mon garagiste m'a dit que désormais le constructeur préconise de la 0w20 508/509 au lieu de la 5w30. Bon du coup, on a fait comme il faut. De votre coté, vous avez des infos.. ça fait une grosse différence ? (ps : moteur 3L V6 218)
  5. sankokai

    Licence expirée

    Merci pour l'info; ça peut aider.. moi j'ai abandonné audi connect, c'est du foutage de gueule ce prix pour ces services quasi gratuit partout ailleurs,. j'utilise Android auto. si besoin je prend aussi a l'étranger, j'avais pris au pays bas, c'est pareil beaucoup moins cher et on peux prendre au mois; contrairement a la France.
  6. salut le 245 selon la fiche technique française c'est toujours 14 CV
  7. Sur D en long terme, je suis aussi a 6,2 L .. les trajets hors route et autoroute sont assez gourmand, surtout si on a le pied un peu lourd 🤪. Après y a la consommation à l'OBD et la consommation réelle, j'avais fait le calcul une fois, mais je me souviens plus de l'écart.
  8. Oui après je suis d'accord avec toi, si je ne faisais pas tant de route je pencherai peut être pour une essence. Sinon pour le v6 diesel, j'avais essayé plusieurs versions et finalement le 218 suffisait largement, y a du couple et un bon coup de pied au c.. quand il faut. Et la consommation, ca monte vite sur petit trajet ou en ville, la voiture fait son poids 😉, et sinon juste route ça peux descendre assez bas. La j'étais à 5.6.. ça peux aller jusqu'à 5.2
  9. Salut, Même si c'était pas le sujet, personnellement je fais un petit post pour le diesel. Je fais 40 mille voir 50 mille km par an, j'habite la campagne et la zfe je pourrais dire que c'est comme une peinture abstraite.. Pour l'instant j'ai pas trouvé mieux que mon v6 3L. Bref, pour en revenir au sujet. J'ai donc le v6 3L 218 , j'en suis plus que ravi, ayant déjà essayé le 2l 190, ça n'a rien à voir, le v6 a du couple a tous les régimes. Je suis aussi entre 6l et 6.4l en consommation moyenne.(je fais quasi que de la route.) Ps: pour l'entretien, s'il est régulier et bien fait, ça coûte pas plus cher que d'autres modèles. Pour les pannes, aujourd'hui sur une voiture, n'importe quelle panne peux te coûter un bras, quelque soit la marque et le moteur.
  10. j'ai la même allroad, je te prendrai une photo cet après-midi. Ceci dit, je te confirme que je n'ai pas l'ultra (ou mon garage m'aurait menti.. Quoi que, avec les mécanos audi tout est possible), l'ultra était réservé au tfsi en 2017.
  11. pareil sur mon allroad b9, ca coupe aléatoirement.. dés fois 2 ou 3 fois par jour, puis dés fois plus de coupure quelques jours. C'est vraiment très aléatoire, et j'avoue que j'y fais même plus attention. Ca dure quelques secondes et tout revient a la normale.
  12. sankokai

    Filet de coffre

    nickel (j'ai l'impression qu'il est plus étiré que le mien) Édit : ah non, j'ai regardé, ça doit être un effet d'optique, le mien est dans l'autre sens d'1/4 de tour.
  13. sankokai

    Filet de coffre

    salut, voila la reference 8W0 861 869 9B9 tu peux le trouver sur ali pas cher https://fr.aliexpress.com/item/4001231586611.html ou vagexpress https://www.vagexpress.com/products/original-for-audi-a4-b9-a5-2017-luggage-net-a3-8v-q2-trunk-net-8w0-861-869-9b9-8v0-861-869-9b9-1637 sinon sur amazon, disccount etc.. mais c'est le même fabricant 4x plus cher. c'est le modéle avec double filet d'un coté.
  14. @Frizon salut, si il y a un filet. Apres il est assez rare aussi que je l'ouvre moi aussi, je trouve surtout que c'est un vrai plus pour la luminosité. Sur ma b7 par contre, aucun problème avec ça.
  15. @Sarkis1306 il te manque plus que la pedalbox
  16. Petit nettoyage de printemps...
  17. Merci de nous tenir au courant, bizarre qu'ils ne soient pas au courant.
  18. Salut, personnellement j'ai exactement le même problème sur mon a4 b9 allroad phase 1 de 2017.. je me demande si c'est pas un problème avec le filet peut-être.. Finalement je l'ouvre pas très souvent, j'aime surtout avoir plus de lumière.
  19. Je suis pas fan de toutes les mercedes, mais celle-ci est magnifique, la couleur lui va bien.. Du coup madame est contente pour le gris mat ?
  20. Disons que le thème est plutôt restreint aux peu de possesseurs de super sportives... Les 4000 tours des 3/4 des forumistes en diesel, ca fait pas soulever les foules
  21. on aura la même du coup (à quelques chevaux près) ps : je répond sur ton topic aussi du coup, pour être plus précis, pour la pedalbox.. que tu sois en eco, confort ou dynamique.. la pedalbox modifie le comportement puisque ça agit sur la réactivité de la pédale.. D'ailleurs si tu mets ta pedalbox sur sport + et en mode dynamique, je te garantie que tu vas arracher tes pneus .. (non, sérieux la pedalbox en city, ça change déjà la vie)
  22. @Sarkis1306 tien voila c'est la La commande , je l'ai laisser sous le volant dans le cache accessible pour l'instant.. je sais pas encore si je la fixe ou si je la met derrière inaccessible vu que j'ai l'appli en Bluetooth
  23. c'est très bien fait, et très beau. Ceci dit, sur la console centrale ça le fait, autant sur le long du tableau de bord, je trouve que ça fait trop. Mais les gouts et les couleurs
  24. Non, à part légèrement dans les ronds-points, mais uniquement avec les roues d'été en 19 (les flans de pneus étant plus fins, surtout que j'ai pas pris les plus tendre comme habituellement)
  25. Non, y rien a démonter, la prise est accessible juste au dessus de la pédale.. y a juste a se baisser. après tu peux faire passer le fils de la télécommande facilement ou tu veux, passe le avant.. moi je l'ai laissé dessous. Y a que la prise qui est un peu chiante à declipser.. après ça m'a toujours soûler moi les clips.. 😄 (Je te passerai une photo demain, c'est à la portée de tout le monde)
×
×
  • Créer...