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philass

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Tout ce qui a été posté par philass

  1. philass
    ok SUPER merci! vais regarder ça ......
  2. philass
    salut les gars! plus aucun lien fonctionnent!!! je voudrai savoir quel câble et quel Vag-Com? je pige absolument rien la dedans!!!! je cherche un truc simple pas pro! merci pour vos réponses ..... (AUDI TT MK1 Quattro 2002)
  3. philass
    Bleu c'est beau!!!!!
  4. philass
    moi je peu pas te conseiller! y'a des pro ici !!! mais si tes amortisseurs sont encore bon tu peux mettre des ressorts court -30 max en EIBACH par exemple sinon dans mon secteur et en Allemagne c'est beaucoup des combinés fileté AP qu'on retrouve sur GOLF-AUDI-BM etc .... (c'est s'que j'ai! aucun souci et ça tien! suis a -50 actuellement! avec jantes de 17") pour moi c'est une caisse loisir donc environ 3000-4000kms annuel donc pas besoin de plus .... ici on va surement te conseiller des BILSTEIN B8 en jantes perso du 18" max aussi moi je me suis trouvé des OLD RS4 a la place de mes Santa-Monica si tout va bien je les recup Dimanche!
  5. philass
    classe cette S3!
  6. philass
    les Kit Foliatec jamais eu de souci avec sur la mienne par exemple j'ai fait en bleu (rouge effectivement trop vu) après clair question de gout je sais pas si tu vois vraiment bien mais j'ai rien de mieux!!!!!
  7. philass
    sur le site de "Powerflex" y'a pas?
  8. philass
    Salut! après vous avoirs soualer avec ma futur vidange!!!!! d'ailleurs hier j'ai trouvé un tuto pour virer le fameux "Service" déjà pas mal cause ça a marché! mon filtre a huile est arrivé! j'attends le bouchon! du coup la on me propose un échange avec mes jantes Santa-Monica contre des jantes 9 bâtons S4 je crois?! j'hesite? bon peinture a refaire c'est pas vraiment un problème! le truc c'est qu'elles sont en 17" et je cherche du 18" mais en même temps une fois refaite elles valent surement plus que les miennes a la revente?! .....
  9. philass
    ok pour les infos! effectivement bonne compression et du taf a venir!
  10. philass
    tiens plusieurs questions!!! je suis revenu en arrière sur ton Topic l'autre fois et du coup me tâte pour virer aussi la banquette qui vraiment sert a rien! même ma femme de 1m63 passe pas! (pourtant elle est fine!!!) en gros je pense me faire un gabarie carton mais aller tout droit?! tu l'avais fait toi même? la barre je pense me lancer dans l'achat d'une en alu et la peindre en bleu comme mes étriers et la barre anti-rapprochement baie -moteur etc .... pour les cache je crois on peu les commander? la barre c'est du 50mm?! pour la fixation de la barre j'ai déjà mon idée mais a voir si faisable! par contre le filet? tu vas faire ça toi même? avec des ceintures? ou t'as un plan? cause c'est le prix d'un rein!!!!!!!!! sinon le poids de la banquette c'est genre 30kg? le truc c'est comme avait dit quelqu'un c'est que la caisse monte a l’arrière non? suis a -50 avec le combinés AP donc au max a l’arrière! mais en 17" donc avec du 18" sera mieux peut-être?! l’arrière je verrai comme ça:
  11. philass
    ok merci! bon suis pas pressé donc vais encore voir ça!
  12. philass
    ok donc a pas commander? qualité de merde?!
  13. philass
    ok donc a pas commander? qualité de merde?!
  14. philass
    ouais clair! et donc t'as senti une diff?
  15. philass
    ça donne bien en cuir rouge! sinon question conne?! tu peux pas acheter du simil-cuir rouge et faire les panneau toi même? j'avais un RAV4 cab. et dedans intérieur tissus! j'ai mis des baquets simili-cuir noir et pour les panneaux j'ai démonté et collé du cuir noir que j'avais acheté en boutique!
  16. philass
    ben justement sur la mienne y'en a plus?!!! surement un oubli chez un garagiste! et je pensai que pour CT obligatoire?! bon perso je l'ai trouvé a 35$ donc pas cher! une fois vidange faite je le commande et l'installe cause ça évite quand même toute la merde dans le moteur non? https://www.auto-doc.fr/blic/7922525
  17. philass
    t'as un cata sport genre 200 c'etait ça non? ou t'es en décata? cause mon but est de mettre un Downpipe du genre; https://www.ebay.fr/itm/Audi-TT-1-8t-Quattro-S3-225-Sports-Cat-Exhaust-3-Downpipe-99-06/264227020573?_trkparms=aid%3D1110002%26algo%3DSPLICE.SOI%26ao%3D1%26asc%3D20200116171858%26meid%3D7a653984e4de40e99a3d9c2109373869%26pid%3D100008%26rk%3D2%26rkt%3D12%26mehot%3Dpp%26sd%3D262999970685%26itm%3D264227020573%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100008.m2219 j'avais effectivement déjà lu que sans cata tu perdais un peu en bas ....
  18. philass
    ok c'est ma 1er vidange donc pas envie de la louper!!! champagne et tout et tout!!!!!!!!!! nan pas de souci je fait gaffe a tout! ok vais faire comme ça! ......
  19. philass
    du coup tu remonte comme ça? ou t'en profite pour mettre des Durites silicone? et un air-restrictor?!
  20. philass
    alors cette histoire de Turbo fissuré? tu remarque quelque chose?
  21. philass
    merci les gars! du coup j'ai pris les factures depuis son achat en 2002! elle a toujours tourné au 5w40 jusqu'en 2016 ou elle tourne depuis au 5w30! je sais suis chiant ! mais du coup je continu a la 5w30 ou je fais 5w40 avec l'additif? le filtre est arrivé j'attend le bouchon il sera la fin du moi! ferai la vidange pour Mars!
  22. philass
    un dilemme de fou!! la 5w30 CASTROL c'est effectivement de la longlife ce qui m'interresse pas vraiment vu que je compte faire une vidange tous les ans et je fais a peine 3000-5000kms l'année! apparemment une huile universel de chez AUDI vu qu'il la mette un peu partout du Diesel 1.4TDI a la V8 Essence! la 0w40 CASTROL qui apparemment ne serait pas top pour les moteurs Turbo et surprise des gars prennent la CASTROL Supercar 10w60! 10W allant jusqu’à -30 quand même! et huile pour caisse genre serie M ou R8 - FERRARI etc .... bref ..... j'ai vu sur les factures de l'ex-proprio qu'ils mettaient effectivement la 5w30 mais j'ai pas envie d'une Longlife!
  23. philass
    Merci M'sieur! elle est de 2016 je crois! j'avais peint pas mal de pièce en orange KTM et surtout viré tous les stickers! je m'en sert presque pas et juste comme déplaçoir pour la ville et alentour .... contrairement a la TT qui elle ne connais pas la ville! sinon pour en revenir a ma futur vidange! j'ai cherché les factures s'matin et en faite l'huile a toujours était de la 5w30?! -HALDEX complet fait en Fevrier 2018 a 131 000kms -Vidange complète + filtre a particule fait en Septembre 2018 a 135 000kms aujourd'hui j'en ai 140 000! et j'ai "SERVICE" sur l'ordi d’inscrit?! bon je sais pas vraiment mais j'ai commandé le filtre a huile et le bouchon aimanté, me reste l'huile et la plaque moteur que j'ai pas! et j'attaque! je ferai le Short-Shift en même temps! une idée de la diff entre la 5w30 et la 0w40?!
  24. philass
    t'as pas de photo de ton flexible dépression commande de suralimentation? voir s'que c'est? suis pas top en méca mais j'ai changé toute mes Durites par des silicones donc peut-être tu peux faire toi?
  25. philass
    ok merci! faut je me lance la! cause j'ai envie de voir si y'a une dif?! hier j'ai enfin réussi a chercher ma chiotte après plus 1ans a traîner a mon ancienne adresse!!! bien sur batterie morte! bon 30$ la batterie ça va!!!
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