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Cedric16

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Tout ce qui a été posté par Cedric16

  1. Cedric16
    Tu es d origine ou t as fais des modifs?
  2. Cedric16
    Ah ouais joli kilometrage!!! en 210 ou 225?
  3. Cedric16
    Apres ces péripéties t as repris une s3 et pr la garder à ce que je vois 😉 belle auto 👍
  4. Cedric16
    Ca depend les reprogrammateurs Si c est bien entretenu c est pas non plus enorme
  5. Cedric16
    C est expliqué un peu plus haut pr la n249
  6. Cedric16
    Arf ca craint!!!
  7. Cedric16
    Pk tu dis que la qualité est pas top? à quel niveau?
  8. Cedric16
    Tu as la reponse 😉
  9. Cedric16
    Normalemenet la direction du faisceau les anglais roulent du mauvais côté de la route 😂😂😂 et qd tu es du bon côté le faisceau aveugle ceux qui arrivent en face c est pr ca qu il y a qques annees qd tu croisais un anglais en france ils avaient du scotch sur leurs phares
  10. Cedric16
    Oui c est sûr tout depend le style qu on veut donner
  11. Cedric16

    S3 8L BAM de Yaz01

    Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Yaz01 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Les capteurs sont calibrés selon une certaine epaisseur de cible si c est trop epais ca risque de changer les donees y a une tolerance evidemment mais ca se joue en 10eme et avec l epoxy je crains que ca fausse les donnees
  12. Cedric16
    C est vrai que le silver donne un aspect plus « classieux » que le noir et donne l impression d un diametre superieur
  13. Cedric16

    S3 8L BAM de Yaz01

    Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Yaz01 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ben l epoxy c est epais ca pourrait fausser le capteur enfin c est mon avis
  14. Cedric16

    S3 8L BAM de Yaz01

    Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Yaz01 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Faudra que tu enleves la peintures de ta cible abs et de ta portee de disque par contre
  15. Cedric16
    Ca depend le programmateur en fait la mienne y est passee à 190000 pr le stage 2!
  16. Cedric16
    Tres sympa
  17. Cedric16
    @Jess85 ca va aussi pr le 98?
  18. Cedric16
    C est ce que j avais compris oui c etait juste pr etre sûr 😉
  19. Cedric16
    Dc tu as resolu ton probleme?
  20. Cedric16
    Non c est sûr
  21. Cedric16
    Bienvenue 👍
  22. Cedric16
    Pr quattro je ne saurais pas te conseiller je suis en traction @Jess85 tu conseilles quoi?
  23. Cedric16
    Et c est pas mal ce qu il fait il depasse pas les 400 nm ca preserve les bielles
  24. Cedric16
    Meme en stage 1 mets la pompe à essence c est mieux et comme dit jess tu seras tranquille ca fait un gain sympa ce qu il propose c est bien normalement stage 1 c est juste la reprog là t es dejà bon pr le stage 2 actuellement le fmic et le cata sport c est pr tes temperatures d admission et d echappement ca « bride » moins et ca permettra de mieux exploiter la carto sans spécialement ajouter de puissance ca permettra d avoir la meme puissance qque soit la temperature exterieure En gros tu seras fiable
  25. Cedric16
    Ben en fait là il te manque que la carto un cata sport pr etre tranquille pr le ct et un un bon fmic pr avoir de bons iat et c est parti
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