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Yohan330

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Tout ce qui a été posté par Yohan330

  1. Salut Merci à toi pour ta recommandation, je les ai commandé. Il faut savoir que se sont des pneus qui valent 300 euros pièce...à mon avis une erreur du site.
  2. 😊 eh bien tu vois on aurait presque les mêmes goûts. En tout cas elle dechire tout comme ça
  3. Je la trouve vraiment superbe dans cette configuration, les étriers rouges ressortent bien, la petite amélioration s'il devait y en avoir une, teinter les phares. Mais sublime
  4. Eh bien écoute, c'est un gros coup de jeune que tu vas lui donner. Sans indiscrétion, coût de l'opération? Combien de km au compteur? Le décalaminage je l'ai fait il n'y a pas longtemps, c'est vrai que c'etait bien encrassé. J'aimerai faire comme toi, mais elle a maintenant 137 000 km, est ce que ça vaut vraiment le coup? Ce qui est certains c'est que je me refuse de la vendre, je l'aime trop, et je la trouve vraiment démoniaque maintenant avec ma ligne supersprint et l'eventuri, le bruit est juste énorme. Mais voilà, à ce kilométrage, j'ignore les prochains frais.
  5. Merci à toi. Peux tu me dire ce que tu fais à ton moteur?
  6. Ah oui quand-même ! 😱😱😱! Eh bien écoute j'attends ton retour côté sonde et cata. J'ai également le pied assez lourd, après on dira qu'avec ces engins c'est aussi le but. De mon côté, j'ai commandé un boîtier papillon, je le change la semaine prochaine et je test à nouveau à l'odb s'il affiche 85% d'ouverture comme l'autre. Merci pour tes infos bien précieuses.
  7. J'y ai pensé mais le banc 2 c'est bien celui côté conducteurs d'après mes recherches, sauf si erreur de ma part. Mais je vais testé le 2eme effectivement
  8. Hello mec, Effectivement il a récupéré les CV perdus mais pas le gains de l'eventuri. Il a réglé la voiture parfaitement, le bruit est plus grave, c'est un régal, et pop au dessus des 3000 t/min, donc pas perceptible en ville. J'ai branché mon obd, c'est vrai que le papillon 2 ne s'ouvre qu'a 85%, le 1 à 100%. Le 2 étant à priori celui côté conducteur, je k'ai démonté, vérifié, pour moi il s'ouvre bien à 100%, je trouve ça bizarre. Je vous joins une vidéo de son ouverture, je pense qu'il ne peut pas s'ouvrir plus J'en ai commandé 1 en occasion pour m'assurer du coup. 20210215_154309.mp4
  9. Papillon 1 bien ouvert à 100%. Papillon 2 85% L'eventuri a le gros avantage d'avoir apporté un bruit bien plus grave, c'est un regal, elle fonctionne à mon sens à merveille, donc j'imagine qu'avec ce soucis réglé ça sera juste le top.
  10. Bonsoir à tous, Je fais suite à mon post sur la pose de mon eventuri et ma perte de 100cv. Défaut sur unité de commande papillon 2, laissant donc entrer moins d'air. J'ai pu lire que, suite au changement de l'admission il faut recalibrer les papillons 🦋. Le mappeur a à mon avis essayé mais je veux le faire par moi même. Je n'ai pas le vag com mais juste le obd eleven. J'ai vu une manipulation en débranchant la batterie 15 min, puis rebrancher, laisser tourner le moteur 10 min etc... Certains d'entre vous connaissent? Merci à vous
  11. Un conseil, fais comme moi, oubli Audi mon pote. J'ai eu le même soucis, bon, mon niveau est toujours sur le bas de la joue. Mise sous pression RAS. Et si tu remplis trop dans tous les cas cela va s'échapper par le reniflard donc ça ne sert à rien. Le top c'est être entre les 2 mais la j'avoue que le tiens est vraiment bas donc oui tu as une fuite
  12. Apres je ne critique pas bien au contraire, mais également la procédure de rodage des disques étaient bien plus complexe que pour les aciers
  13. Oui j'avais des céramiques. Et à froid ça ne freinait pas du tout, par contre a chaud c'est une tuerie
  14. Très beau bijoux, j'adore les sièges F1, je les aurai bien voulu pour la mienne mais introuvable en cab. Les céramique...longue discussion, a froid zéro, par contre à chaud...maaaamaaa...plus t'appui plus ça mord, attention à ne pas passer par devant 😅.
  15. Je récupère la RS demain matin et elle va fin du mois chez mon mécano (et pas chez AUDI bien sur), si il faut changer un boîtier papillon on le fera
  16. C'est ce que j ai sur ma RS5, rien à dire c'est vraiment le top
  17. Tout à fait je n'ai rien senti, cette voiture est quasiment mon daily, donc comme dit précédemment au fur et à mesure la perte n'est pas percevable. J'étais bien à 452cv. Réponse fin de semaine
  18. Il est possible que je l'avais avant sans m'en rendre compte, honnêtement si je ne la passe pas au banc jamais je ne m'en aperçois
  19. Tout à fait c'est bien une RS5 cab. Je n'ai jamais eu le moindre voyant concernant ces volets papillons. Le préparateur a gardé la voiture jusqu'à vendredi, il cherche du côté électronique s'il peut régler cette avarie. Si ce n'est pas le cas je devrai le réparer avec un kit d'engrenage pour cette pièce la, coût 25 euros 😉. Il s'agit d'une roue crantée en plastique et une pièce en demi lune qui guide cette roue (sous réserve que ça soit ça bien sur )
  20. Merci beaucoup. Et donc sais tu quelle pièce serait à changer?
  21. 🤣🤣🤣 oui j'ai vu ça. Bon, il a trouvé la panne. 1 Volet d'admission qui s'ouvre qu'à 85%, l'autre il est bon. Il cherche actuellement à régler ce soucis
  22. Non j'ai déjà cherché pour les cabriolets et pas trouvé
  23. La pose je me la suis faite car c'est quand même assez simple. A priori les tubes d'admission sont plus gros que les originaux, il faut donc régler tout ça sur la carto. Lundi je la récupère. Par contre je vais faire comme dit précédemment, enlever les joints du capot pour refroidir le moteur
  24. Bonsoir Ludo, J'y ai déposé la voiture mercredi et pour cause d'inondation (secteur Lot et Garonne) je n'ai pu la récupérer. Il avait commencé les réglages et les finiras lundi, je la récupère donc lundi en début d'après-midi. Il est très pro, passionné et connaît bien son boulot donc j'ai confiance de la lui laisser. Je reviens vers vous lundi soir, en espérant ne pas avoir perdu 2600 euros, comme tu dis.
  25. Je te dirai ça. 💪
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