Yohan330

Eh bien écoute merci pour la richesse de ta réponse, j'ignorais pour les témoins d usure. Concernant RBF et EBC... c'est quoi? Effectivement j'ai voile 2 paires de disques, les origines et les ZIMMERMAN

Ça c'est à 75 000km

C'est pas si catastrophique

Oui tout à fait, les freins avant ont été changé chez Audi à 45000km de mémoire facture à l'appui, pour l'arrière je n ai rien Mais dans tous les cas les freins d origine vont dégagés, trop de mauvais souvenirs, entre les rectifications de disques etc... même les zimmerman avaient voilé sur le rs5. Donc effectivement les durites avia devraient améliorer et réduire ce risque là, à voir mais je reste perplexe la dessus. C'est le seul gros défaut que je peux leur reprocher. J'avais aussi pris l'habitude de déboucher les trous d aération des disques lorsqu'ils s'obstruent. Les céramiques c'est top mais je ne trouve pas.

C'est sur que ça peut depannner mais perso ça ne me derange pas, je passe d'une RS5 CAB à la RS6 alors niveau place il n'y a pas photo, fini les enfants avec les valises sur les genoux 🤣. il est très compliqué de trouver une FL/Toit ouvrant/5 places/ freins céramique budget max 65 000. C'est quasi impossible. alors celle ci me plaît quand même beaucoup, j espere ne pas avoir la surprise des freins voilés lors de la livraison, auquel cas ça sera retour au vendeur directement.

Mais le rappel pour les tamis est bien acté depuis début mai, audi Marmande me l'a confirmé hier. Vous dites que c'est reporté?

Pour info la bleue en Italie est vendue

Bien sur mais ça reste quand même intéressant d'avoir les avis de passionnés pointus sur le sujet. Selon moi elle est interressante, mais pas FL ni 360

Je vais également appeler Audi pour savoir s'ils prennent en charge le changement des tamis de turbos

Elle aura peut être droit au XPIPE comme sur la RS5 et les downpipe. Les silencieux resteront car c'est l'échappement sport alors autant les garder et juste débrancher la valve dans le coffre si c'est pareil.

Vite vite les photos

J'ai laissé un acompte de 500€. Ce qui me pousse à l'achat c'est le cuir vulcano que j'aime beaucoup, le suivi Audi car même si je n'ai pas le détail d'avant son import en 2021 j'ai quand même la vue sur les passages chez Audi et autant dire qu ils sont nombreux, le covering garanti 7 ans, il date de février. Ce qui peux me freiner ce sont les disques aciers, très mauvaise expérience sur la RS5 cab sur laquelle j'ai voilé 2 paires, et la livraison qui se fera après paiement de 65 000€, c'est quand même un risque je trouve mais bon la société date de 2017. Après c'est du bose, ça me dérange pas, qu'elle ne soit pas FL c'est un peu dommage mais celles que je trouve en FL n'ont pas le toit ouvrant dans mon budget....enfin en gros c'est jamais parfait, je suis trop gourmand.

Effectivement je pensais les taxes plus chères, je ne m'y suis pas penché dessus. Il y en a 1 ou 2 qui m'ont l'air sympa aussi sur lbc mais ils mettent l'annonce alors qu'elle n'est pas en France. J'appellerai quand même demain pour voir.

Oui effectivement elle est très bien mais il faut l'importer d'Italie, du coup avec la taxe elle est bien plus chère, c'est bien dommage

Pour info au niveau du prix j'ai négocié, pour 65000€ il inclu la livraison et la carte grise, en.gros 2000€ de négociation ce qui me semble correct

Effectivement c'est une 4 places mais ça ne me derange pas, c'est semblable à la RS5 que j avais. Ensuite oui j ai appelé Audi, c'est effectivement une import et Audi à bien le suivi très méticuleux depuis le début, alors on a pas le détail de ce qu il y a eu en Italie mais du moins elle y est passée très souvent et à intervalle régulier. Une question, si je trouve des feux FL est ce qu ils s'adaptent?

La voici en gris suzuka d'origine. Je dirai pas que c'est blanc sinon je vais me faire bannir 🤣. L'intérieur blanc est sublime, après c'est des disques aciers, ils m'ont fortement déçu sur la RS5 ou je les voilais à chaque fois, j'espère ne pas revivre ça.

Bonsoir à tous, Anciennement actif sur le forum RS5 Cabriolet, je me tourne désormais sur la RS6. C'est un rêve depuis des années, je passe enfin le pas et je pense avoir trouvé mon bonheur qui est désormais réservé. Je vous donne le lien https://www.leboncoin.fr/voitures/2122542365.htm Vous me direz ce que vous en pensez. Elle est de 10/2014, bien optionnée sauf le 360 et vision nocturne. Elle est grise suzuka d'origine et possède un covering gris mat, 80 000km actuellement, les consommables sont bons, l'entretien exclusif audi. D'après ce que j'ai pu lire il y a un rappel pour ces modèles sur les tamis de turbos, je vais donc appeler audi pour savoir si je peux leur amener après la réception. Ensuite reprog ethanol et stage 1 pour passer sur les 600cv. J'en resterai la pour la prepa, j'ai déjà bien trop laissé sur la RS5 Cabriolet. Enfin, je l'ai enregistré sur MyAudi, tout est OK, Audi m'a donné tout l'historique, tout est OK. Qu'en pensez vous? Merci Yo

Je pense à la performance, reprogrammée en 700cv. A voir, ça sera sûrement avant l été prochain.

Bonjour à tous, Ma dulcinée est partie ce matin et fera un nouvel heureux. Elle a trouvé un preneur qui saura prendre soin d'elle j'en suis certain, elle continuera à égayer les visages dès son passage. JB je sais que tu me lieras, je te souhaite bonne route avec ce bijoux qui fait désormais parti des dernières V8 atmosphériques. A bientôt les amis avec je l'espère une RS6. La Rs5 reste à ce jour ma plus belle acquisition.

Bonjour les amis, Non non pas de nouveau jouet et RS5 toujours en vente, pas évident à vendre malgré son super état et l'entretien scrupuleux. Étant dans l'obligation de me faire vacciner et strictement retissant à ce vaccin, je vais donc le faire suspendre, alors la voiture nous verrons plus tard 😏

Effectivement je parle bien de ceux qui sont sur les ailes. Donc oui tu as les trappes, tu tires et ça s'enlève tout seul

Salut, il faut ouvrir les trappes que tu as dans le coffre juste derrière les phares. Ensuite tu as un écrou papillon à dévisser, et hop magie le phare se sort, temps environ 3 minutes. Attention lorsque tu le remets à bien caler le joint qu'il y a autour. Bisous 😚

Je répète, j'ai 7 vitesses en D et 6 en S sur RS5 2014, je connais un peu ma voiture..