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Yohan330

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Tout ce qui a été posté par Yohan330

  1. Oula d'accord merci à toi. Je vais lui en parler demain matin et voir ce qu'il me dit. Apres j'ai les downpipes supersprint, ça change aussi le flux des gazs d echappement, mais la je n'y connais rien. LA Rs6 a le pop d'origine et pourtant les catas le supportent. Bon au pire je décata par la suite, seul soucis c'est le CT et en plus de ça il faut tomber le moteur pour les sortir....pas top
  2. Alors oui visuellement c'est beau mais a 500euros je trouve ça excessif pour pas grand chose
  3. Bonjour à vous, Des nouvelles du dragster, L'eventuri est bien monté, ça fonctionne à merveille. Côté Bruit, c'est un poil plus grave. Côté puissance, effectivement on le ressens sur l'accélération Demain matin rdv à 9h chez le mappeur, je vous en dirai plus concernant le passage au banc
  4. La ligne n'a pas vraiment un rôle à jouer a ce niveau là, d'origine ou pas, si ce n'est que d'augmenter sa résonance. Le pop c'est sur la carto, un réglage du retard de l'allumage, lorsque tu lâches la pédale d'accélérateur tu as encore de l'essence qui est injectée, et de ce fait, ça pétarade dans ton échappement. Mais je ne le veux pas à la Jacky Tuning, juste quelque chose de léger. La dernière fois mon préparateur ne l'avait pas trouvé, donc cette fois nous allons faire plusieurs essaies
  5. Merci CDTV, je vais faire revoir la carto jeudi matin de toute façon
  6. Je suis d'accord, mais sur ce moteur mise a part faire un stage 2 ou 3, je n'ai rien de plus pour pousser un peu la puissance, c'est la dernière cartouche. Alors tant qu'a faire, allons y gaiement
  7. Tout vient à point J'espère que ce retour en motivera d'autres
  8. Donc non malheureusement aucune remise😪
  9. C'est pas 2000 c'est 2600
  10. Pour apporter un petit complément au poste, j'ai commandé sur ali les films pour teinter les phares avant deja prédécoupés ainsi que la connectique pour rendre les clignotants arriere semi dynamique
  11. Il va regarder mais sur un atmo il n'y a pas besoin avec cette modification. Il jugera par lui même avec ses données. A la base j'y vais pour le réglage du pop, alors tant qu'a faire....petit tour sur le banc 🤪
  12. Il sera monté mercredi si je le reçois bien mardi. Et jeudi au banc de puissance. Vous en aurez le retour.
  13. En tout cas le diable est déjà prêt pour recevoir le kit 😝😝
  14. Certes mais que cela soit sur YouTube où chez le fabricant, c'est ce qu ils donnent
  15. Voilà il est commandé et doit arriver j'espère mardi. À lire les sites le gain sera de 20 à 30 cv, on verra le résultat au banc jeudi, je vous dirai. En tout cas c'est un joli outil plutôt très bien fini.
  16. Avis aux forumeurs, une grande semaine s'annonce.....je vais recevoir l'eventuri pour ma petite cab. Montage Mercredi, jeudi passage au banc 😉
  17. C'est cool paipai, mais rdv dans 2000km, un disque voilé ne se répare pas, ça dure un temps et cela revient. Concernant les Zimmerman, j'ai acheté les miens sur EBay, donc 200 euros de moins que sur un autre site. Si c'est moins cher c'est qu'il y a une raison. Il s'agit à mon avis de disques avec défauts et ils les liquident ainsi. Lors de la rectification, le spécialiste m'a signalé que le disque tremblait et ça dessinait des motifs sur le disque, il n'a pas compris. Donc dans le métal il doit y avoir un defaut
  18. Parfait ça marche aussi
  19. Lorsque les trous sont bouchés il est difficile de les déboucher, ça devient du cailloux. Sinon il faut le faire régulièrement, ou alors avec un petit forêt
  20. Elles sont neuves oui les plaquettes. Et le papier abrasif ne servira à rien, on le fait parfois sur les angles lorsque ça siffle en roulant, mais là dans ton cas non
  21. A priori tout est neuf, disques et plaquettes, donc à mon avis voilage fort probable. Si tu mets un cale oui c'est possible mais après c'est un peu galère pour ramener les pistons. Attention à ne pas le faire sur l'arrière, tu casses tout.
  22. Si je peux te donner un conseil, vérifie ton pont arrière qu'il n'y est pas de fuite au niveau de la vis torx, c'est la maladie.
  23. Bonjour à toi, Très bel engin, bienvenu à l'aéroport. La voiture à suivi un poli lustrage, beau resultat A priori tu as aussi une bonne tondeuse
  24. Les disques sont très faciles à enlever, environ 5 minutes par roue. Tu sors la roue. Tu sors l'étrier comme cité dessus en enlevant les 2 boulons, tu les coinces pour ne pas arracher les durites. Tu devisses la vis torx du disque et tu le sors
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