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Yohan330

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Tout ce qui a été posté par Yohan330

  1. Je pense...je vais éviter de passer près des cimetières 20201018_114301.mp4
  2. Bon....ça m'a brûlé les doigts, je viens de passer commande chez exhaust performance pour les descentes downpipe supersprint...et donc sans silencieux. Le diable RS5 va hurler. Je ne garde que les gros silencieux d'origine pour les clapets commandés
  3. Apres si vraiment tu me confirmes que ce sont des silencieux je ne me prends pas la tête je commande les supersprint
  4. A priori non ce sont des catas secondaires, ils les proposent en 200 cellules sur dtm ou même chez d'autres fournisseurs. Je préférerais 1000 fois que ça soit des silencieux. J'essaierai de faire une vidéo promis
  5. Bonjour à vous, j'ai posé le xpipe supersprint ce week end, c'est une tuerie! Je me tate à y rajouter les downpipe et donc enlever les 2 catas secondaires situées contre le downpipe. Qu'en dira le CT? Quelqu'un l'a t'il fait? Le bruit est comment?
  6. Bonsoir, tu trouveras dans ma présentation de ma RS5 cab la réponse à ce soucis, le même que toi. Et j'ai eu cette avarie avant de passer chez le mappeur pour E85+stage 1. J'avais des ratés à l'accélération, avec des coups de bélier énorme, la honte quand tu veux dépasser un véhicule. Également le message 6000tours/min max à froid seulement, jusqu'au jour ou elle a calée, dépannage chez Audi etc. Changement de la pompe immergée : c'est pas ça Bougies et bobines:non plus La j'ai fait les 2 sondes lambdas amont, a priori c'est bon je n'ai plus de soucis, je tourne au E85 et ça fonctionne à merveille, stage 1 j'ai récupéré mes 452 cv aux roues donc puissance moteur proche des 460cv, 2 filtres à air sport bmc également. Je te conseille la vidange tous les 10 000, du mecacyl régulièrement pour lubrifier. Agréable soirée à toi passionné. Demain c'est xpipe supersprint pour.moi 😉😊
  7. Merci Titi ça rend bien 😍
  8. Effectivement soucis électrique. A voir chez un garagiste....oublie Audi ils trouveront pas
  9. Je suis en Gironde entre Langon et Marmande. Je trouve ceux qui le font à l'hydrogène mais je ne veux pas faire comme ça
  10. Le seul soucis c'est que je n'arrive pas à trouver quelqu'un qui sait le faire manuellement
  11. D'accord merci. Effectivement niveau couple c'est pas très violent
  12. Effectivement le couple ne change pas trop. Qu'entends tu par tu avais stock le stage 1?
  13. Début octobre viendra la mise en place du xpipe supersprint pour supprimer l'intermédiaire
  14. Rien qu'avec le changement des sondes lambdas amont et les filtres sport j'ai récupéré pas mal, les sondes donnaient de fausses infos, j'avais des ratés d'allumage, des trous à l'accélération, un ralenti très instable. Les filtres BMC contribuent également à un meilleur rendement, soit 30% d'apport d'air en plus. A cela on ajoute une carto (après avoir mis les filtres bien sûr pour les réglages), et on retrouve nos 450cv
  15. Aucun décalaminage. 1 dose de Bardhal avant les vidanges et c'est tout. L'ethanol nettoie bien les soupapes aussi
  16. Elle à maintenant 130 000km, achetée il y a 2 ans à 95000...j'en ai profité
  17. Bien sur c'est 452 cv sorti roues, donc moteur nous sommes a environ 460 cv
  18. Petite information, les 2 sondes lambdas sont maintenant changées, les trous à l'accélération ont disparus, la voiture régule beaucoup mieux. 2 filtres à air sport BMC montées. Carto stage 1 et E85. Avant reprog 416 cv. Apres rerop 452 cv.
  19. Exactement. Elle envoi des fausses informations, le mélange n'est plus approprié, la voiture broute, il y a des coupures à l'injection sur les accélérations. Je change les 2 le 9 septembre, 650€ avec la main d'œuvre. Audi n'a jamais réussi à diagnostiquer cette avarie donc je le fais ailleurs
  20. Change les sondes lambda amont. Je le fais le 9 septembre, elles sont responsables de ces ratés tres souvent
  21. Regarde c'est le RS AUDI SPORT en ami brossé
  22. Ça met une légère touche de couleur sur le noir, je trouve ça discret
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