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Yohan330

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  1. Yohan330
    D'accord effectivement nous ne sommes pas loin Alors au plaisir de te croiser sur l'asphalte
  2. Yohan330
    Jusqu'au jour ou elle a calé sur mon parking...et dépanneuse... mais visiblement ça revient car j y ai eu droit cette semaine
  3. Yohan330
    effectivement j ai le même soucis comme décrit dans ma présentation. Un bip et le signal 6000t/min maximum et la voiture broute par la suite. Plusieurs visites chez Audi pour cette raison, l'an dernièr changement de la pompe a essence située sous la banquette arrière pour mon cabriolet, et toujours pareil. En gros ils ne savent pas et c est réellement chiant. Par contre ils ont bien encaissé la facture
  4. Yohan330
    Bonjour le fameux Esquirou que je lis depuis des mois et des mois. Alors d'où es tu?
  5. Yohan330
    J'ai posé ces disques sur ma RS5, voilés au bout de 1000km, incompréhensible malgré le rodage
  6. Yohan330
    Alors j'ai pris la décision effectivement de poser du 13 sur les 4, juste pour ecarter équitablement l'ensemble. Maintenant je ne suis pas un expert dans le domaine, je regarde un peu ce qui se fait, je teste on verra bien.
  7. Yohan330
    Et concernant la ligne, il me dira ce qui est bon de faire, il tien un atelier qui s'appelle Concept Prog, ils font pas mal de préparation. Le stage 1 étant inefficace sur ces moteurs, a voir ce qu'on peut faire pour gagner un peu, et surtout avoir un bruit plus débridé et quelques bourrins en plus
  8. Yohan330
    Merci pour tes précisions. Je les ai contacté par email pour qu'ils me changent la commande en 13mm sur les 4
  9. Yohan330
    Oui c'est le prix qu'ils pratiquent, je leur en laisse 3 sur les 4 en septembre...si il pleut 🤣
  10. Yohan330
    Je n'ai pas encore le tarif, il veut voir la voiture avant et me fera le devis. D'après le site pour les elargisseurs, 16mm ça passe, tu ne penses pas?
  11. Yohan330
    Bonjour à tous, Eh voilà je passe le cap de 2 petites modifications sur le diable RS5. Après discussion avec Cyrille73 j'ai commandé les elargisseurs de 16mm pour l'avant et l'arrière. Et 2eme modif rdv le 25 Août pour voir avec un spécialiste afin de supprimer les intermédiaires sur l'échappement. Question:savez vous si cela fait gagner en puissance? Si oui combien? Également en septembre je fais rénover 3 de mes jantes qui sont rayées, 160€ par jante, c'est correct.
  12. Yohan330
    Je suis d'accord avec toi, tout juste rodée surtout que je roule principalement sur autoroute
  13. Yohan330
    Juste superbe
  14. Yohan330
    Sur mon prochain achat, je pense une Rs6 mais pas le nouveau modèle, soit je l'achete avec la ligne ou je la mets, elle aura peu de km. Bien sur je conserve le CAB, c'est trop rare
  15. Yohan330
    oui tout à fait, à voir si je trouve une capristo en occasion pourquoi pas mais ça ne court pas les rues
  16. Yohan330
    Aaaaah excellent un autre cabrioliste J'adore c'est le top. Et avant celle ci c'était l'A5 en V6 Cab aussi
  17. Yohan330
    oui ça va encore...quand je roule en respectant...sinon.....c'est plutôt dans les 250km
  18. Yohan330
    très sympa, j'adore ce V8
  19. Yohan330
    Oui tout à fait, mais investir 2000euros dans une échappement alors qu'elle passe désormais les 127000km....sauf si j'en trouve un d'occasion pourquoi pas...pour réveiller le quartier ça peut être sympa
  20. Yohan330
    Je te remercie pour ton message. Effectivement le code défaut signale un mélange trop pauvre (je ne sais plus le terme exact), il doit donc ajuster. Ceci dit j'en suis très content, bien qu'effectivement je ne fait plus que 350km avec le plein. Ce que j'aimerai faire c'est modifier la ligne d'échappement en restant dans les normes pour le CT, mais elle a maintenant 127000 km, je ne sais pas si cela vaut le coup.
  21. Yohan330
    Alors c'est appuyer fort, effectivement les tuyaux de clapet sont débranchés depuis plus d'1 an et j'ai mis un bouchon donc je ne pense pas que cela soit ça, d'autant plus que je roule presque tous les jours avec. Merci pour ta réponse
  22. Yohan330
    Merci Fred et bienvenue à toi avec ta belle. Elle.est superbe et j'adore les sièges, je suis resté dessus jusqu'à 3h du mat cette nuit
  23. Yohan330
    Dès mon retour de vacances la semaine prochaine je fais réparer le contacteur de frein, je pense aussi que c'est ça. Je dois ramener au mappeur pro la voiture car un code défaut concernant l'e85, voyant moteur orange qui s'allume en fonction de l'endroit où je fais le plein, la qualité ne doit pas être partout la même je suppose donc actuellement j'ai rajouté 10 litres d'essence et ça va très bien. Quand aux à-coups et alerte 6000tr/min...audi ne sont pas bons du tout, ils n'ont jamais trouvé. Ça le fait rarement mais une fois elle est parti sur dépanneuse car ne démarrait plus, d'où le changement de la pompe à essence qui evidemment n'y a rien fait. Pour les disques je n'ai pas remis de l'origine, j'ai mis mieux, et pourtant revoilage, j'ai donc changé les moyeux qui avaient un léger voilage, mais voilage des disques à nouveaux, ça c'est un gros soucis chez Audi, mes amis avec AUDI rs6 les revendent à cause de ça très souvent
  24. Yohan330
    Merci à toi. Oui j'ai changé les disques d'origine qui étaient usées et que j'ai voilé puis j'ai voilé les nouveaux malgré le rodage. Je vous remonterai les codes défauts lorsque ça le refera
  25. Yohan330
    Elle a à ce jour 127000km je tiens à le préciser, entretien tous les 10 000km
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