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piero

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Tout ce qui a été posté par piero

  1. Alors, Pour la colonne, c'est pas un problème recurrent...j'ai juste 2 bagues qui couinent, et comme cette partie n'est pas demontable, ils changent la colonne...c'est tout. Ce n'est pas abîmé ou autre Reponse de la garantie demain. Au pire, je peux tout a fait rouler ainsi, j'ai juste un "grincement" léger a chaud, en tournant a droite. Pour les jantes, vais certainement continuer a les faire chi... vais prendre notre avocat du taf mais le soucis, c'est que ça va etre expertise...et là, mes jantes, enfin 3 d'entre elles sont grattées. C'est pas moi, mais c'est pas en ma faveur. J'vais voir...... Soit la colonne est prise en charge, je trouve une solution pour mes jantes, et ainsi soit-il.......soit j'vais encore devoir batailler pour la colonne, nada pour les jantes et bye bye bird. M'enfin, c'est vraiment dommage, c'est une auto fantastique mais que c'est emm....ant
  2. Ils appellent ça des cas particuliers
  3. Bon, et bien ils m'envoient gentillement bouler Veulent rien savoir, pas de gestes commercial, pas de prise en charge. Je trouve ça inadmissible!
  4. J'achète pas neuf, sorry
  5. piero

    quelles jantes pour mon A4?

    Et un moteur .......Désolé, elle était trop tentante Plus sérieusement, beau travail
  6. WUAzzz..... pour moi
  7. Moi, j'fais 70kg à peine pour 1,76
  8. Ouaip, mais je me méfie de la tenue de la peinture avec les intempéries et le karsher....sinon, peut etre une peinture hyper resistante??....si qqun a un retour d'experience
  9. Par contre, j'aime bcp le tour de calandre noir....style RS4 plus ça s'achète ??
  10. Un RS6 Plus a 40k€??.......plutôt 60 000 oui.....même un RS6 "normal" est dur a trouver autour des 40
  11. Faut pas éxagérer! Pas de freins au bout de 2 tours sur circuit...oui, mais en utilisation classique voir poussée sur route, ça suffit
  12. Avec 20% de bonus, je paie 1800€/an tous risques (accident ya 5 ans, c'est pour ça )
  13. Normal, pas assez de place, elle est trop large
  14. piero

    Origine du Gecko ???

    Il y en a beaucoup dans le sud de la France. C'est pluto marron/beige que vert. Plutot trappu, et ça s'accroche en permanence aux murs, aux plafond etc....rigolo a voir Le lien avec le quattro est sans equivoque, ça tient l'pavé de façon remarquable ces ptite bestioles
  15. J'aimerais bien mais tout seul, c'est galère....quand j'ai essayé a l'arret, camescope posé sur un support, le souffle du pot a fait tomber l'bordoul Et j'aimerais le faire entendre en charge, c'est quand même autre chose Vais voir si j'arrive a réquisitionner un poto pour cette mission
  16. ça vous fait marrer hein Bon, vais essayer ces methodes savantes
  17. Non, pas spécialement si j'appuie, je peux le retendre. et en passant le doigt doucement, bien sur, je sents le creux
  18. Financierement, elle a pris une sacrée claque Mon poto a acheté sa 2002, 70 000kms, 29000 € en concession Porsche.....yen a un sacré paquet a vendre d'ailleurs
  19. tout l'monde, Voilà, c'est bizarre car le cuir de mon RS est trés tendu, mais je me suis choppé 2 plis verticaux dans le dos, sur le dossier de mon siège. J'ai jamais eu ça sur mes S3, et là, franchement, c'est pas jojo J'ai essayé des crèmes mais ça ne change pas grand chose. Ya t-il une solution miracle? une technique pour "lisser" un peu tout ça? Ci joint photo ......c'est venu d'un coup, comprends pas!
  20. A la limite un CSL
  21. Achètes déja la chariotte sinon, oui, 2 modèles, racing, sans gamelle intermediaire et sport, avec gamelle. J'avais commandé la racing, j'ai reçu la sport et ça me va. ça gueule deja severe a haut régime. Mon pote avec son M équipé bastuck m'entendait aun taquet fenetre fermée quand on s'est fait une ptite bourre alors qu'il était à 8000 tours et ligne inox
  22. Dans les 440 je pense.....
  23. Je dirais qu'on sent l'auto un peu plus légère....difficile a exprimer. Mais je pense que niveau perf, si on veut que ça joue bcp, faut faire une prépa, là, c'est plus pour le son, et pour libérer les trombes de la bête
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