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piero
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Ecluse tous les sites d'annonces, tous les jours. Un p'tit tour tous les soirs, jusqu'a trouver la perle. J'ai mis 2 mois a trouver mon bonheur.....dans une concession AUDI a boulogne/mer. Le site....."lesannonces.fr" mais il y a également "lacentrale.fr", "caradisiac.fr", "audi.fr", "321auto.fr".... Il ne faut pas espérer cliquer, appeller et trouver ...le tout dans la même journée, sauf coup de bol! Comme dit: " Tout vient à point a qui saît attendre " et dans ce cas, c'est bien vrai. Un jour, tu vas trouver la bonne, au bon prix et vendue par un pro..donc reprise possible
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Oups...pardon! M'enfin même......autant effectivement acheter un S4V8 avec 10 000kms, tu auras la modernité, les équipements, et le bourrin Sinon, 25000kms/38K€ pour un RS4...c'est pas tous les jours, mais j'ai acheté le miens 38 avec 45000 kms et full option sf TO, concession, garantie etc etc...c'est donc possible, faut chercher. Il y a de tout......des mecs qui en veulent 40 000 avec 80 000 bornes, des mecs qui en veulent 40 000 avec 30 000 bornes, faut faire le trie, se déplacer, questionner etc
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Poids d'une jante MTM 19" ?
piero a répondu à un(e) sujet de babe dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ce doit être ENVIRON 450€ pièce il me semble.....soit 1800 € les 4....-10% pour les adhérents de LCQA. -
C'est une plaisanterie?? Pour l'A3....50 000 € la dedans, ça me ferait mal! Sans commentaires. pour l'RS4....50 000 € c'est bien trop cher! pour 40/42000, t'en as une avec 30 000 bornes, full options etc etc. Aucune comparaison possible entre les 2 autos à mon sens
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Chose promise, chose due
piero a répondu à un(e) sujet de Malikb dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bah c'est sur que c'est loin d'être idéal car tu as une motricité X devant et Y derriere....alors que l'auto est censée fonctionner en 50/50......sur ce type de véhicules, faut 4 pneus identiques -
Et une rayure sur mon A4, une ! :-(
piero a répondu à un(e) sujet de StefC30 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
L'idéal, lorsque qu'il y a 2 éléments cote a cote, c'est de peindre les 2.....mais bon, ça revient vite trés cher. Sur le noir, c'est certainement là qu'on le voit le moins.....sur un gris, un bleu etc...c'est l'horreur. Trés difficile d'avoir la "perfection" surtout sur ue porte. A+ PS: au fait, quel espèce de C.... , je fais comme dis plus haut, je me gare loin, et je marche. Du coup, ZERO coups de portes sur toutes mes Audis -
Jantes voilées...procédure
piero a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Moi ça y est....avec mon p'tit dossier (thanks Duke ) et mon courrier recommandé, j'ai tout envoyé au siège. On va voir la réaction. J'les appelle semaine prochaine...qu'ils aient le temps d'avaler la pillule Vous tiens au jus. A+ -
Jantes RS6 Titanium sur TT V6 bleu glacier
piero a répondu à un(e) sujet de jetrider dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Moi j'veux bien faire partie de "l'assassinat" avec toi -
Audi A4 Cabrio 3.0 Multitronic
piero a répondu à un(e) sujet de PhilOOOO dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
J'ai eu une A4 3.Ol muiltitronic et c'est un régal! Franchement, ça marche super bien! La boîte est saine, le kick down marche bien et pas d'accoups aux passage de vitesse.....on a l'impression d'avoir qu'un seul rapport c'est un trés bon moteur, qui ne consomme pas bcp pour un 6, et qui a du punch. A+ -
Ligne Milltek....laquelle choisir?
piero a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ya toujours moyen, mais déja là..ça m'suffit! Et pis de vrais catas sport efficaces, c'est bonbon...autant faire une reprog par rapport au gain. -
Ligne Milltek....laquelle choisir?
piero a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Déja les tofs -
Ligne Milltek....laquelle choisir?
piero a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
j'essaierais ce soir mais a mon avis la qualité sera pourrie avec mon apn! j'vais gauffrer le cam numérique du taf -
Ligne Milltek....laquelle choisir?
piero a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Pour les photos, ça va venir, pour l'enregistrement...comment on faît?? Je sais mettre en ligne des tofs mais un enregistrement.... Mais si vous m'dites, j'le fais @fabrs4: oui, j'ai gardé las cata....j'ai changé l'intermediaire et le silencieux. Tout en inox et bonjour la fintion -
Audi et vol
piero a répondu à un(e) sujet de fabrs4 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
J'ai eu 2 S3 et là, l'RS4....et rien Mais ça peut arriver..les grosses villes, en général, sont plus touchées. Faut être prudent, avoir l'oeuil..aprés..... -
Ligne Milltek....laquelle choisir?
piero a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
CA Y EST j'viens de la poser entre midi dans mon garage.....à peine 2H00 car chandelles donc pas pratique.... A tous les proprios d'RS4.....c'est un sacrilège que d'ettouffer son RS de la sorte Quelle musique rien qu'a l'arrêt, elle faît peur et au dessus de 5000.....c'est un 747 Elle se pose toute seule, pas de bidouillage à faire....j'avias commandé la racing sans gamelle au milieu..j'ai reçu celle avec gamelle et tant mieux...car c'est parfaît comme ça, je pense que sans ça doit être saoulant à force. Enfin voilou......gros kiff...je la recommande -
Surtout avec un Milltek....mamamia...j'viens d'la monter entre midi avec 2 chandelles.....GENIAL! ça chante même au ralenti!! vraiment magique ce bruit
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Of course
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S4 B7
piero a répondu à un(e) sujet de krisnetr dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ouaip...m'enfin krisnetr, toi qui cherchait une bonne occaz......un S4B7+compresseur...c'est plus 40 000 que ça coute.....mais plutôt 60 000 d'occaz et encore, j'connais pas le coût du compresseur mais j'imagine que ça doit tourner autour des 10 000 € facile..... -
Et bien moi je m'appelle Pierre....et j'aime le simple et conçis......ça devient donc "Piero"
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LOL....et oui, j'oubliais le porte clef..... trop fort ce p'tit truc er comme d'hab...bon prix
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Ouaip....le mythe de la "grosse révision" évincé.......comment peut on hésiter?? Demain ou aprés-demain je reçois ma ligne milltek ....les spacers suivent ....ça wa chier!!!!!!!!!.......
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Développeur en immobilier commercial.......j'implante des enseignes nationales en périphéries de villes, dans toute la France Du coup, je ride mon RS4 a longueur de journées merci les frais de déplacements
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L'S4 est plus moderne, consomme pas mal (environ 15L en moyenne), est trés sécurisante, discrète, c'est un V8 donc c'est robuste, le son est vraiment beau...... L'RS4 s'arrête en 2001, consomme un peu moins en utilisation "noramle" (environ 12L), V6 bi-turbo donc entretien plus méticuleux dont distribution a faire à 60 000kms, le son est trés beau mais pas assez fort a mon goût ..... l'S4 est plus passe partout, moins honéreuse a l'entretien et plus récente ! L'RS4 B5 est plus exclusive, ce n'est pas une AUDI mais une QUATTRO, l'entretien doit être suivi impérativement et la recherche d'un modèle peu kilométré en bon état doit être sérieuse. Voilà mon point de vue...j'ai hésité aussi.......j'ai essayé........et j'ai plus hésité Mais ce sera peut être l'inverse pour toi, perso, les grosse ailes et les entrailles du RS m'ont faît craquer
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Jantes voilées...procédure
piero a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ahhhhhhhhh...merci Duke! Au moins un qui suit Thanks en tout cas -
Nouvelle voiture...
piero a répondu à un(e) sujet de santorin dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Belle voiture...le cul de la berline, avec le petit becquet...j'adore