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piero

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Tout ce qui a été posté par piero

  1. piero
    Une S3, faut qu'elle soit au moins a 250ps pour être équilibrée..d'origine, c'trop fade..... Mais une fois préparée, c'est une toute autre histoire, et j'te garanti qu'elle en distille des sensations!
  2. piero
    c'est vite dit
  3. piero
    RHHHHAAAAAA....j'dois dire, une fois de plus, qu'elle est superbe!! (une proche cousine de ma sauterelle d'ailleurs )
  4. piero
    Mon pauvre, essaie en une préparée, tu vas pas comprendre c'ki s'passe...lol..Rien a voir
  5. piero

    [8L]Prépa moteur

    piero a répondu à un(e) sujet de dragomania dans S3 8L - (1999 à 2003)

    je n'crois pas qu'il y ai d'S3 préparées au dela de boitier, ligne, admission.....nivo moteur je parle......donc nico puissance je dirais max 270 ps environ....
  6. piero
    Tu dois pouvoir gagner en souplesse..5/10cv grand max! Pour le bruit, il est plus feutré sur l'A3, le TT a une ligne spécifique... Perso, j'ai essayé le V6...trés agréable, coupleux, mais j'ai trouvé qu'il manquait de caractère
  7. piero

    [8L]rabaissement S3

    piero a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Koni+eibach ou H/R c'est pas mal!..... Bon rapport qualité/prix, "moyen" a tous les niveaux, pour rouler sur nos routes, c'est amplement suffisant
  8. piero
    C'est quand même bizarre ton histoire Même préparée, la mienne ne patine pas....avec l'ESP enclanché, passage sec 1/2, ça clignote, p'tit teps d'arrêt et reparti, ESP débranché, léger raccrochage mais c tout......faut y aller pour qu'ça patine en milieu d'1ere ....là j'comprends pas bien
  9. piero

    [8L]tube afrique

    piero a répondu à un(e) sujet de quattro dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Toute façon, c'est BAM dans vos têtes, et pis c'est tout! ........
  10. piero

    [8L]rabaissement S3

    piero a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Les combinés filetés, pour avoir eu des KW reglables sur VR6, c'est efficace mais dur! Les ressorts courts sur amortos d'origine, c'est pas cher mais je trouve le comprotement degradé, pompage, et dur! (testé sur ex S3) Ressorts courts+amortos style bilstein, koni and co est le meilleur compromis je pense, sur route ouverte. Car efficace , plus dur certes, mais absorbe bien mieux qu'un amorto d'origine comprimé par un ressort court, comme s'il y avait 5 personnes en permanence dans la bagnole....
  11. piero
    T'as bien raison
  12. piero
    C'est les mêmes
  13. piero

    [8L]tube afrique

    piero a répondu à un(e) sujet de quattro dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Même pas peur
  14. piero
    C'est pas vrai ?? T'as racheté une S3 Elle est superbe e tout cas
  15. piero
    Autant acheter un RS4 direct Sans rire, ça doit être la boucherie c't'RS3!! J'aurais néanmoins pas mis l'entourage des pots, trop "foliatec" a mon goût Bref: Hallucinant
  16. piero

    [8L]avec 1 plein

    piero a répondu à un(e) sujet de seb36 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Moi 620 bornes en roulant comme je veux, sans faire gaffe, mais 80% d'autoroute.... Un vrai mazout c'te caisse
  17. piero

    [8L]ma old a3

    piero a répondu à un(e) sujet de mo tech dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Sympa En revanche, pareil, j'aurais pas mis l'insigne S...tu n'en a que le pare choc et ça donne a l'auto un aspect "factisse" que je trouve dommage. Elle est noire, sobre, continue donc dans cette lignée
  18. piero
    J'comprends mieux pourquoi veulent tous ête modo....hihihi
  19. piero
    Je confirme l'impression de changer d'caisse aprés prépa
  20. piero
    Pas l'temps en ce moment....j'essaierai c'week end....
  21. piero

    [8L]Jantes RS4

    piero a répondu à un(e) sujet de AUREL M3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Et la "poignée" est integrée sous la petite barette au dessus de la plaque..donc elle sert vraiment a tchi cette serrure
  22. piero
    En ce moment je fais travers ronds and co sur la neige....l'ESp deconnecté evidemment, et bien il ne s'est jamais reconnecté! Pourtant avec la neige, les roues tournent enormement sur elles meme...mais non, aucun problème, tu peux faire du DA au taquet
  23. piero

    [8L]Ligne milltek

    piero a répondu à un(e) sujet de piero dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Yes, Mav told me the same...i'm gona have a look at it....
  24. piero
    Merci, je vais me pencher sur la question, jusqu'a present je n'ai mis que des photos, donc les videos, sais pas trop comment ça s'passe...mais j'vais regarder ça, comme ça j'mets ma video d'un trajet pro sur autobahn ou j'me suis amusé a filmer mon compteur de 60 à 240.....une main l'appareil et l'volant, l'autre les vitesses.....vraiment cons ces jeunes
  25. piero

    [8L]Jantes RS4

    piero a répondu à un(e) sujet de AUREL M3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Pour moi, sur une S3 c'est soit avus en 17 soit RS9 en 18...le 17 en RS9 fait vraiment petit, et ça dénature un peu la tronche de l'S3 je trouve... Enfin, avis perso, si tu cherches de la jante pas cher, vas sur "autoexclusive.be" tu trouveras ton bonheur
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