Aller au contenu

le.rem

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    601
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par le.rem

  1. :coucou: Pour ton bruit,il y a de fortes chances que cela provienne de tes silenblocs de barres stab. Le bruit ressemble t'il à des grincements,si oui fait une petite recherche il y a de nombreux sujets dessus.
  2. Attends un peu ,Marco34 doit pouvoir te dire ça :bigthumbup:
  3. Merci pour vos réponses :bien: Je vais pas tarder à me l'offrir!
  4. Superbe,en revanche je remarque la sortie simple avec la valence style V6,étant passé chez audi et ces dernier ne trouvant pas le réference je recherche quelqu'un la possédant! P.S:j'espère que je pourris pas le post!
  5. Cool les gars! Y'a des arguments plaisants des 2 côtés,perso je colle pour la théorie de marco,quoique certaines remarques de S-line 94 sont interessantes ! :coucou:
  6. Comme dirait Jean claude Dusse:"scuzi,facile scuzi.." :humour: :out1: :coucou:
  7. C'est sympa lerouxjul,mais c'est le même produit qu'évoqué précedemment. J'ai testé ,c'est super propre pendant 1 an ou 2 puis effectivement le revêtement chromé se fout l'camp :furious:
  8. A moins de dire encore une bêtise je suis pas sûr qu'il y est une pompe :unsure:
  9. :blink: c'est à ne plus rieny comprendre :blink:
  10. :bien: Ca nous évitera de se faire refourguer un bloc complet chez audi,bravo brussel1!!
  11. Alors ,ouais!Qu'es ce que ça donne en réalité,déçu :bleble: ou séduit :malelovies: ?
  12. Perso,je laisse. Comme tu dis :chacun ses goûts!
  13. Cela dépend de l'endroit où tu iras l'acheter,compte plus ou moins 130 euros à mon avis. Chez audi,pièce et main d'ouevre il te faudra déboursser la somme de 201euros(prix catalogue 2006 pour cette batterie). Un conseil fait le toi même c'est super simple,suis les instructions d'Oufmen!! :bien:
  14. :bien: Voilà un bel exemple de réussite!Pas comme ces "fils à papa" B) où tout leur tombe prédigéré dans le cornet! Et quelle évolution! :bien:
  15. Salut, Il me semble que sur le pack plus il y a : -ABS -4 airbags -antidémarrage -clim auto -autoradio -rétro élect -jantes alu -sellerie cuir -réglage lombaires élect -4 vitres elect Pour l'instant je vois rien d'autre,si quelque chose me revient à l'esprit je te le fais passer! :coucou:
  16. Alors il a eu du bol! Je confirme il faut la mesurer !
  17. Je l'ai fait sur mon ancien véhicule (205) mais j'ai pas de scan,ni d'appareil photos numérique désolé! Perso je l'avais fait en 1998 et lorsque j'ai vendu la voiture l'année dernière,le traitement n'avait pas bougé d'1 poil :bien: Traitement Glastint!
  18. Salut dje, Je disais ça pour mettre en cause tes possibilités de garder ton permis intact ou presque,vu que de nos jours c'est pas évident de se faire plaisir en se tirant une bourre sans risquer de voir un agent de la maréchaussée sortir de nulle part,pour vous filer une bonne prune :colere: Loin de moi l'idée de te froisser,mes expressions sont joviales et courtoises :biere: Bye à + amicalement , rem :coucou:
  19. Salut, As tu encore ce bruit de souffle? Ca ressemble à une durite d'air déboitée ou percée(vu sur passat TDI 130,impressionnant!). Ces durites ne sont pas assez renforcées et se fissurent sous la pression donnée par le turbo. Symptômes:aucune perte de puissance,un gros bruit de souffle et un dégagement de fumées important lors de sollicitations. :coucou:
  20. Exact,le cancer des TT :bleble: J'espère pour toi que l'on se trompe avec Pio,parce que sinon tu peux faire chauffer le carnet de chèque :pleure2: Bonne chance!
  21. Salut bencas, :coucou: Comme l'as dit dje,ce serait cool que tu vienne à un de nos apéros :bien: On élargirait la "bande" des montpellierains avec toi! P.S:il est complétement ravagé ce dje :bigsmile: :bien: A+ Le rem
  22. Salut; Il te suffit de mesurer le diamètre de ta barre,tout simplement :)
  23. Exact,les fixations isofix sont soudées sur le véhicule,en revanche je ne pense pas que l'on puisse en adapter si le véhicule n'en est pas pourvu d'origine :unsure:
×
×
  • Créer...