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Olivier17430

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Tout ce qui a été posté par Olivier17430

  1. Olivier17430
    Bonjour amis audistes je souhaite apporter une info concernant le diagnostic d’un joint cuivre d’injecteur hs car rien trouvé sur le forum concernant ceci quand le joint cuivre est raide la calamine se retrouve expulsé du puit par un petit trou et fini en bas de culasse donc sur l’échappement côté conducteur et derrière la durite de turbo côté passager Pour moi beaucoup de calamine gluante sous la culasse au niveau du cylindre 6 aujourd’hui et même de la fumée à chaud du à la chauffe de cette calamine Donc remplacement du joint cet après-midi et effectivement joint éclaté et injecteur archi degueulasse ça m’avait fait pareil y’a un an sur le cylindre 4 et depuis c nickel juste pour dire qu’il y’a moyen de voir quand il faut les remplacer ce trou dans le puit est prévu pour prévenir les gros soucis opération méticuleuse mais faisable pour éviter les problèmes de démarrage ensuite ( suite à la perte de pression de la rampe ) préféré les faire un par un , sur plusieurs jours au pire et c ok
  2. Olivier17430
    Tiens moi aussi dans laero chez Airbus lol oui la cam j’y croit pas forcément car trop peu d’espace pour une bonne visu peut être que par le dessous il ya moyen avec une bonne lampe sinon je serais obliger de demander à mon garagiste de démonter le mastervac j’ai pas le choix car trop d’eau pénètre à l’intérieur
  3. Olivier17430
    J’ai essayé cette idée mais pas concluant vu le petit espace pour naviguer avec le tuyau … entre le mastervac et et le fond il y’a 1 voir 2 centimètres … j’ai essayé soufflete , câble semi rigide, etc mais très difficile vu qu’on voit rien oui sinon une caméra endoscopique effectivement ou démonter carrément le mastervac mais ça dépasse mes compétences
  4. Olivier17430
    Merci pour l’info donc j’ai un soucis avec celui la évidemment impossible d’y accéder a part tout démonter …. il doit être bouché donc il doit générer une infiltration dans l’habitacle je vais devoir aller au garage pour tenter de le déboucher par dessous la voiture si c possible …. Quelle galère
  5. Olivier17430
    Évidemment j’ai poncé tout les post du forum dont le tien mais ça me dit pas si l’évacuation sous le mastervac a sa propre sortie sous la voiture car moi ça coule que à droite côté passager donc
  6. Olivier17430
    Arf… après une grosse pluie cette nuit et levage de la moquette j’ai encore plein d’eau au fond …. Maintenant je suis sur qu’elle s’innonde en position stationnaire j’ai pourtant tester un arrosage massif du pare brise mais rien ne coule à l’intérieur…. toujours personne pour me confirmer que les drains de la baie de pare brise évacue côté gauche et droit ou que du droit comme la mienne ?
  7. Olivier17430
    Cet endroit est sec j’ai déjà regardé ici moi ç au niveau des pedales apparemment peut être le drain du master vac voilà pourquoi je demande de l’aide au forumistes savoir si ce drain débouche bien en dessous à gauche ou tout coule à droite
  8. Olivier17430
    Du coup ce serait cool si quelqu’un peut arrosé son a6 pour me dire si ça évacue des 2 côtés en dessous de la voiture ? vu qu’il fait beau svp
  9. Olivier17430
    Perso j’avais pareil à vitesse stabilisée en allant tou doux sur la pedale et pas d’oscillation du compte tour qui est venu un peu plus tard Une fois remplacement du convertisseur c’était fini et c bien les symptômes de l’embrayage de pontage du convertisseur dailleurs les vibration sont vraiment bizarre il font trembler les sièges c difficilement explicable et si tu appui tt le temps au taquet ça ne le fait pas
  10. Olivier17430
    Attention si bva c certainement le convertisseur de couple plutôt l’embrayage de pontage qui produit des vibrations bizarre à bas régime donc hors accélération
  11. Olivier17430
    Petit déterrage de 10 ans 😂
  12. Olivier17430
    Merci à toi pour le partage ça peut vraiment servir par contre le prix de l’extracteur est complètement abusé et si, en + il fait pas le boulot c pire
  13. Olivier17430
    Et comme en dessous, ça coule que côté passager je suppose que c pas normal mon sujet est pas passionnant apparemment et je ne connais personne avec une A6 pour savoir si ça coule d’un ou des 2 côtés lors d’un arrosage du pare brise forcé avec un bidon ou autres je me vois mal arrosé n’importe quelle a6 dans la rue va pourrais être mal vu lol alors si quelqu’un peut le faire et me dire si ça coule des 2 côtés ça serait très cool de sa part ?
  14. Olivier17430
    Oui le 1er côté passager c ok il est accessible par contre sous le master vac il est complètement invisible et inaccessible à se demander si quelqu’un a déjà réussi à y accéder prochaines étapes je passe en dessous du véhicule pour trouver la sortie du drain et tenter de le déboucher par la
  15. Olivier17430
    Pour info et pour ceux que ça intéresse le fait d’avoir bouché ce trou n’a rien résolu ça s’infiltre toujours à l’avant et aussi à l’arrière ( moquette re-mouillée ) J’ai fait un joint en haut du pare brise en préventif car il y’a un sacré écart et l’eau stagne un peu la haut …. question - à ton une visu sous la voiture sur les sorties des 2 drains de la baie de pare brise ? car toujours pas réussi à voir celui caché sous le master vac
  16. Olivier17430
    Mais si quelqu’un a le courage juste à ouvrir le capot et le 1er cache de la baie et avec un petit miroir c visible Svp 🙏🏻
  17. Olivier17430
    Ok pas grave il pleut en + chez moi jeu mis des serviettes entre la moquette et le plancher je verrait demain le sens de la fuite si rien c que jai bien bouché le trou lol et du coup que c’était lui
  18. Olivier17430
    Quelqu’un peut il me confirmer que ce trou est bouché sur vos a6, Allroad etc ?
  19. Olivier17430
    Le trou est plus haut que le niveau pour les évacuations donc j’en déduit que ça n’en n’est pas une et comme y’a pas de conduite pour guider l’eau en dessous de la voiture ( contrairement au vraie évacuations) ça coule dans l’habitacle côté conducteur Si c ça je le bouche et terminer les infiltrations intempestives
  20. Olivier17430
  21. Olivier17430
    Essuie glace démontés tout est en ordre ,tuyau d’évacuation ok apparemment évacuation baie de pare brise côté passager ok mais celle sous le master vac introuvable par contre sous le boîtier électronique à gauche du mastervac il y’a un trou qui est a l’endroit du problème je pense ce trou n’a pas de conduite derrière on voit le sol par ce trou et au final il se trouve quasi sous les pedales j’ai fait remplacer un tuyau de direction récemment qui est légèrement plus loin , j’espère que mon mécano m’a pas fait sauter un obturateur qui se trouvait là en passant ses mains ?? contenu que l’eau n’ait pas guider quand elle passe là elle pourrait arroser dans l’a habitacle au niveau des pédales Quelqu’un peut il me confirmer que ce trou est bouché sur vos a6, Allroad etc ?
  22. Olivier17430
    Ok je vais essayer merci à toi
  23. Olivier17430
    Le problème c que j’ai un essuie glace indémontable, il sort pas j’ai faillit peter l’extracteur le dernier coup alors j’ai abandonné C pénible 😩
  24. Olivier17430
    Il faut retirer le 2e cache celui qui entoure les essuie glace ?
  25. Olivier17430
    C bien de l’eau claire pas d’un ldr qui bien rose pour ma part et je re regarde les drains tt à l’heure car sur le dessin je comprend pas trop lol mais merci pour le détail ça pourrait m’aider
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