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EVO-Engineering

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Tout ce qui a été posté par EVO-Engineering

  1. Pas faux lol
  2. Non en effet, tu ne risques rien, negocie le prix
  3. Je lui avais vendu un kit embrayage, le gars etait correcte, donc pas forcement une guez non plus
  4. oui exacte
  5. Ligne Miltek sympa en bruit
  6. c'est juste pour débloquer le boitier pour le moment
  7. Bonjour en effet sans souci, si tu as besoin n'hésite pas
  8. Magnifique RS6, pour un resultat sympa 690cv et 860 Nm
  9. Non mais il n'y a pas de souci, je t'explique Ça va locker dans pas longtemps lol
  10. je croyais que l'on n'en parlais plus, mais ok pour répondre à ta question à laquelle j'ai déjà répondu, j'ai été consulté par Jeremy pour la gestion, donc texto "j'ai une personne qui va te téléphoner, pour faire une gestion chez JD", tu penses bien ou pas.................. que si j'avais vraiment su que les turbos était des k04 et pas des rs6, j'aurai dit que les 600/620cv était impossible je fais assez de setup, pour avoir du recul sur les préparations, pour mémoire encore ma S4 avec moteur RS4 et turbo RS6 sortait 566cv et 660Nm, les 575 cv avait été pris, mais ne me convenait pas en terme de plage de couple. le nouveau setup de clem et la propostion que je lui ai faite(mais il peut en effet voir avec un autre préparateur), soit il garde ce setup qui est fonctionnel et marche bien ou alors il remplace les arbres, mets des turbos qui correspondent à la puissance souhaité autour de 580/610cv j'espère avoir répondu clairement à tes questions, mais n'hésite pas si tu en as d'autres ps: concernant Jerem que j'ai eu au téléphone, on est pas d'accord sur le setup et résulatat, donc ...................
  11. Moi je vais te répondre honnêtement, je n'ai rien á voir avec le setup, clem m'a contacté pour une date de gestion ce qui a été fait, le reste j'ai participé á rien, car franchement en sachant les turbos je n'aurai pas fait perdre du temps á clem et le mien pour la gestion Donc pas de souci
  12. Je parlais de mon échange sur le setup du moteur
  13. Non ça chauffe pas franchement
  14. Avec des poulies réglables une vrai étude du diagramme et levée et d'autres turbo pourquoi pas á voir Mais 600 Avec cette configuration non
  15. si je peux me permettre il a fait la gestion une fois tous monté
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