Jeeby

Salut a tous ! Bon, c'est une S3 quand même, enfin, c'est comme le port-salut, c'est ecrit dessus. Ou alors, c'est du canada dry, ca en a la couleur mais pas le gout. Euh moi c'est définitivement en noir. Comme certains, je vais attendre de la voir en vrai parce que sur le papier, je suis un peu deçu, c'est vrai que comparé a un 8L Sline, pas enormément de différences... Peut-etre une hypothetique RS3 dans le futur ? A voir. Si Audi pouvait nous sortir cette new S3 en Edition LeMans avec pack jantes spéciales (19'), une petite prépa moteur poussé a 280/300 ch., une boite DSG, un chassis AudiSport Gmbh, voie elargies (mdr) Ok Ok j'arrête de grogner, voyons d'abord ce que celle-ci a dans le ventre et accordons lui le bénéfice du doute. Bonne route OOOO

Mais il est revenu dans les S3istes, le Morgan... MDR spice de faux traitre :blink: :jap: :blink: :jap: Et en plus, il veut integré le Clan Dark Side ? :eldiablo: :eldiablo: Evo phase II, houla, ca va chauffer :bien: :bien: :bien: Bon retour parmi nous ! :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile: :bigthumbup: Bonne route OOOO

Salut a tous @Morgan, ca y est, on est mardi, faut lacher le morceau, alors c'est quoi ta future titine ? :P Euh, si tu enleves pas ton avatar, j'appelle la SPA et BB pour qu'il s'occupe de toi, espece de tortionnaire de chaton :bigthumbup: :bigsmile: Bonne route OOOO

Salut tout le monde ! - 3,5 cylindres (un demi en moins pour faire des économies de carburant) - 2.25 litres (3 bouteilles de champagne a 0.75 L. l'unité) - 301 ch/din (comme pour le 'Veyron' 1000 + 1, 300 + 1) - Compresseur G100 (2 compresseurs G40 montés en paralèlle + 1 G20 pour les creneaux) Le meilleur pour la fin, c'est un Diesel, un Sgdi3 bien sur ! Pour le RSgdi3 tu multiplie tout par 1.25 ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: :bouletrepere: :ck1: Je crois que j'ai besoin de vacances... :eldiablo: Vive l'arlésienne... Bonne route OOOO

Salut tout le monde ! J'ai mis du 20mm a l'avant et a l'arrière, d'occasion, un pote avait mis ca sur son golf mais ces pneus touchaient a cause de ces jantes en 18', il les a garder deux jours et me les a revendu 50 euros les 4 avec les ecrous de 43mm, ces cales ont le guide et la vis de fixation (avant seulement) ... Une occasion immanquable. Sur mes jantes replica rs9 18' équipés de Conti SportContact2 en 225.40, les pneus ne touchent rien, je dirais même que depuis, mon pneu avant gauche ne touche plus l'interieur de la carroserie comme quand je braquais a fond a gauche avant. Je vais surveiller les roulements et si l'usure des pneus est egale sur toute la partie de roulement, on verras bien si cela tient sur la durée. Bonne route a tous

Salut tout le monde, Oui, plus une voiture est complexe, moins elle est fiable car plus de pièces... Malgré tout, je pense que même si ton S3 tourne sur 3 cylindres, la Citroën AX 1.4 D 'marchera' moins bien :bigsmile: Enfin, j'espere :bigthumbup: Bonne chance pour ton problème et que tu pourras le regler sans casser ta tirelire.

Salut tout le monde ! On retire les Turbos, oué, pourquoi pas ! On retire les Bi-turbo, oué bof, pourquoi pas ! On met des gros moteur atmo avec moins de 'saveur', mouais bofbof, pourquoi pas mais bon... A quand les Stdi et RStdi en V4/V6/V8/V10 ? Au moins, elles auront forcément un turbo celle-la, et encore, avant de passer en Sdi et RSdi diesel sans turbo ? Drole d'évolution... mais pourquoi pas, après tout, il doit y avoir une logique dans tout ca, mais j'ai encore du mal a la cerner ?!?! :) Bonne route a tous, amis Turbo et Atmo :bien:

Salut a tous ! Ce serait pas le joint de cache culbuteur ? Mon mécano m'a conseillé de changer aussi le mien car même si je n'ai pas une fuite a proprement parlé, cela suinte quelque peu... <_< Bonne chance a toi

Bonjour a tous, Et bien, elle a le sang chaud cette 'Espagnole' :bien: Bonne route OOOO

Salut a tous ! RS13, et bien, tu fais comme nous tous, posseseurs de S3, tu casses ta tirelire :bigthumbup: Blague a part, j'espère que tu trouveras ton bonheur rapidement pour nous rejoindre, le S3, c'est notre 'choupette' bladgé 53 des années 2000 :bien: Bonne chance OOOO

Salut a tous !! @Snowfree, c'est donc un S3 evo pack swiss que tu as vu la tof de pierrot ? :bigsmile: :hot: :hot: :hot: :eldiablo: Bonne route a tous OOOO

Re-bonjour ! C'est bon, j'ai enfin retrouver mon mdp... il etait temps. Sylvain59, je suis 'mdr' parceque je 'defends' (nostalgie surement) l'ancien sigle et pour rien d'autre. Et comme je l'ai dis, c'est vrai que le sigle evo a plus de 'cachet', plus de classe, plus S quoi ! :P En aucun cas je me permettrais pas de vouloir te faire changer d'avis, si tu veux mettre les nouveaux sigles, bien libre a toi de le faire, comme toutes autres modifications que tu souhaites, c'est juste qu'ici c'est un forum, on exprime les uns les autres nos gouts etc... Et ca permet souvent de prendre un léger recul supplémentaire avant de faire le 'grand' saut. :jap: Bonne route OOOO

@freep, sur le tableau de la clim, tu peux activer certaines fonctions autre que la clim, la Vmax en fait partie comme beaucoup de données de températures etc.... la manipulation et les codes sur www.s3-passion.com le super site de KS :bigsmile: :bigthumbup: Bonne route OOO

@Mickey77 Oui, parfaitement, rien n'est sur et on est sur de rien, on a eu chacun des petits soucis soit en grandes surfaces, soit en petites stations. Peut-etre moins souvent dans les petites stations de grands petroliers, mais à 10 cts d'euros d'ecart au litre, ca fait quand meme un peu mal. :jap: Plein : 10 cts X 55 litres = 550 cts soit 5.50 euros soit 36.08 francs (d'avant 2000). Si tu fais un plein a peu près par semaine, a la fin du mois cela te fait quand meme 144.32 francs d'ecart total soit 22.00 euros. Je vais pas te faire l'annuel mais a la fin de l'année tu te paie la durite d'admission Samco et une petite DV006 de chez forge rien qu'avec la difference, mais de l'autre coté, tu dors sur tes 2 oreilles, c'est un choix. :bigthumbup:

Super les sigles, et en plus, c'est le 1er modèle original ! :bien: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Salut a tous, Des rétros rabattable electrique sur un S3 non evo ? Jamais vu ! Je savais même pas que cela existait sur nos modèles ! L'acheteur 'original' de ton S3 devait être un gros feignant :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Bonne route OOOO

Salut tout le monde ! Comme quoi... Rien n'est ecrit a l'avance, tout depends de l'honneteté du 'pompiste', grandes surfaces comme petite station de marque du coin... Bonne carburation a tous OOOO

Et moi par une supercinq TL 1.1 (revendu) avant de passer par une fiesta 1.2 ghia (plié) puis par une clio 1.2 nrj (revendu) et une twingo 1.2 (plié)... Que des monstres urbains :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: Bonne route OOOO

Salut a tous ! Interdit d'avoir un S3 a 18 ans ? C'est ecrit dans quelle loi ? :coucou: Bon ok, 18 ans c'est un peu jeune coté experience de conduite sur route (permis accompagné depuis 2 ans peut etre ?) et une S3 n'est pas a mettre entre toutes les mains malgré qu'elle pardonne beaucoup de chose grace a l'Esp et au systeme Quattro mais bon, ce n'est pas interdit. Quant a la 'maturité' du conducteur, ce n'est pas non plus forcement l'age qu'il faut prendre en compte, je connais pas mal de 'grands' dadets a qui je ne confirais pas les clés de mon 'bolide' malgré leurs 15 ans d'experience sur route. Ok, ok, ca va etre chaud pour l'assurance et il est certain que celle qui prendra le 'risque', j'ose dire la responsabilité, de t'assurer te le fera payer tres cher, mais rien d'impossible, faut chercher et frapper a toute les portes. Mais si ton rève est de posseder une S3, vas-y, fonce. Bonne route OOOO

Salut a tous, Je sais que ce n'est pas le débat ni le sujet du topic mais pourquoi cette 'chasse aux sorcieres' contre les grandes surfaces qui vendent de l'essence ? :unsure: J'étais très sceptique aussi, fut un temps, mais après avoir lu un test de l'autojournal il y a 2 ou 3 ans sur la qualité des essences vendus par tous les types de stations, vous seriez consterné de decouvrir que le produit sp98 est quasi-identique partout, car livré souvent par les mêmes fournisseurs... Et comme la dit un des membres plus haut, les citernes font souvent plusieurs stations dans leur tournée, y compris les grandes surfaces. J'ai un tres mauvais souvenir d'un plein fait dans un Agip du sud de la France, le sp98 etait plus chèr de 11 cts d'euro et après 15 kilometres ma S3 tournait sur 3 pattes et demi et fumait bizarrement. J'ai eu assez peur d'un probléme mécanique mais l'ODB n'indiquait aucun soucis. J'ai alors siffoné le maximun de carburant, remis du sp98 a la première station venue ('mousquetaires') et c'est reparti. Comme quoi.. Bonne route OOOO

Salut tout le monde J'ai toujours mis du 98 :bigsmile: Allez la :france:

:bienvenue: SC113 Allez la :france: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Mai 2000 - 102000 kilometres a ce jour.

Non, aucune vibration au volant. Avec ou sans clim allumée, le bruit est le même. Volant moteur ? Erf, j'espère que ce n'est pas ça... :angry: Mais ce n'est pas quand je relache l'accélerateur, c'est plutot quand je relache l'embrayage afin d'utiliser au maximun, pas comme un bourrin non plus, le frein moteur afin de soulager les freins, vieille technique de motard que je suis. Merci pour vos réponses. :bien:

Salut a tous ! J'ai un petit soucis, lors de freinage, je me sers du frein-moteur, comme tout le monde, mais a ce moment la, j'ai comme un 'grondement' inhabituel, qui ce fait de plus en plus fort au alentour des 3000 t/m pour ensuite s'atténuer jusqu'a etre inodible a l'arrêt. :angry: Roulement ? Boite ? Quelque chose de devisser ? Frein ? Quelqu'un a-t-il eu ce problème ou me dire dans quelle direction chercher ? :coucou: Merci d'avance a tous OOOO PS : pour info, Disques et plaquettes AV et AR en parfait etat, vidange Haldex il y a 1000 kilometres et Courroie de Distribution, pompe et galet changer la semaine derniere.