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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. Rdv pris le 2 septembre pour les travaux. Je vius ferai bien sur un retour.
  2. Voiture récupérée. Donc il reste à ma charge +/- 80€ de MO car la garantie couvre 2h50 et Audi compte 3h40... Tant pis, au moins je n'aurai plus ces bruits horribles. Le problème viendrait des moteurs en eux mêmes et non pas des câbles... Bizarre quand même. Par contre, pas vu le devis complet comme c'est la garantie qui paie donc pour le moment, pas de prix à vous donner.
  3. Ils viennent de m'appeler. Mécanismes à remplacer. Je verrai ce soir le prix car a priori, toute la MO n'est pas pris en charge par ma garantie.
  4. J'ai vu un peu de tout mais ca varie entre 70 et 90€ pour une refection complète par jante.
  5. Je confirme, pas eu cela ni meme pour les autres modifications
  6. Pas eu de message particulier. Ca le demande à quel moment?
  7. En fait ca marche chez moi malgré que la liste dise le contraire...
  8. Pleins de problemes sur le 2,7l? C'est à dire?
  9. Je me rends compte que les prix des pneus varient beaucoup. J'avais payé les miens 200€ pièce y'a 1 an...
  10. moi j'ai du ps3. J'ai toujours mis du Michelin sur mes voitures. Tu as pleins de post qui traite des pneus mais tu auras autant de versions que d'utilisateurs...
  11. Dans mon cas, cela avait été inefficace donc probablement un autre probleme.
  12. oui pas de soucis pour 2 marques différentes. L'usure dépendera de ta conduite et du parcours routier donc faut essayer. C'est pas que ca ne va pas en Primacy, c'est simplement que ce ne sont pas des pneus "sportifs" comme le caractere de l'A5. Le dessin est assez classique, pas de rebord de protection de jante, pneu qui tombe moins a fleur de jante... Pour quelques euros de plus, mieux vaut passer sur gamme au dessus.
  13. Salut, en michelin dans cette taille tu dois avoir dans l'ordre de prix et de la sportivité :HP Primacy, PS2, PS3 et Super Sport Pas sur que le Primacy soit adapté a l'A5 en tous cas dans le "look". Pour l'endurence, j'ai fait 30 000 en PS3, j'ais trouvé ca faible mais cela semble etre la norme... T'es es quattro? si oui, c'est recommandé de changer les 4 en meme temps. Pas de runflat et AO pas obligatoire sauf si tu veux payer plus cher.
  14. Suite a un léger accrochage, j'avais refait chez audi une peinture sur le parechoc et l'aile. Facture de 700€.
  15. bon bah j'ai un module avec code se terminant par B donc ca ira pas...
  16. Phares de jour = Led il me semble. Tu parles de l'allumage automatique des feux? Si oui, tu as une fonction qui retarde l'allumage, genre quand tu passes sous un pont la journée (option tot ou tard)
  17. Je pensais aussi au joint mais meme apres un bon nettoyage et "graissage", le bruit est toujours présent donc le mécanisme semble etre responsable. De plus, comme dit plus haut, une nouvelle référence de mécanisme est posé en cas de remplacement, donc probleme visiblement détécté par le SAV.
  18. merci. j'irai voir ca.
  19. rdv le 8 aout. J'espere qu'il fera chaud
  20. merci! On la trouve comment notre référence du module?
  21. ok merci. Il faut a priori un boitier compatible mais comment le savoir...? je tenterai le coup si je me prends un vagcom
  22. Sur ton dernier post, je comprends que ta vidange a été faite il y a 18 300 km et mais que le service atelier complet sera faire dans 1600km. Ils ont du faire une vidange intermédiaire à 10 000km donc? Perso, je ferai ma révision complete des 30 000km dans 1600km (quitte a remttre un peu d'huile d'ici là), comme ca ton ODB sera remis a jour avec des echéances cohérentes.
  23. Ca te fait apparaitre l'image de voiture sur l'ecran et les zones qui s'affichent en rouge? c'est ca?
  24. Faut quand même savoir pourquoi le niveau a baissé? Plutot que de te fier à l'ordinateur de bord, vérifie quand a été la dernière vidange.
  25. j'ai un 2,7l et je suis effectvement autour des 7,5l sur ton type de parcours.
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