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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. Merci Realcronos pour ton intérêt pour mon soucis, c'est cool. En fait, je crois que j'ai trouvé la solution. J'ai fait ca sur la route pour aller bosser donc pas encore tout tester mais deja j'ai accès aux données de la voiture avec mon téléphone. En fait j'ai désactivé le Bluetooth de mon téléphone et j'ai repris la procédure et ca m'a bien demandé le code de la clé que j'ai pu saisir et qui a été accepté. La voiture a donc été totalement connectée via sa propre SIM. Même chez Audi, ils semblaient ne pas connaître cette astuce... Merci encore Realcronos car c'est en regardant ton écran et en voyant que tu n'avais pas connecté de tel en Bluetooth, que cela m'a mis la puce à l'oreille.
  2. Donc jamais pu rentrer le code de la clé
  3. Une fois dans le menu, cela ne trouve aucun utilisateur...
  4. Oui voiture connectée avec la sim Audi. Dans le menu, cela indique quelque chose comme « aucun utilisateur enregistré » et je ne peux aller plus loin.
  5. Je viens de m’en rendre compte. Effectivement c’est surprenant...
  6. Très bon choix. Elle est superbe. Et perso j’adore ces jantes!
  7. Merci pour tes précisions. Moi perso j’avais souvent le voyant du fap qui s’allumait (je fais beaucoup de ville) et je sentais régulièrement la voiture se mettre en mode régénération. Les taux de suie étaient conformes. J’ai remplacé uniquement la G450 et maintenant ça roule nickel. Par contre pas remis les valeurs à 0 car je sais pas comment on fait (j’ai un vcds).
  8. ok Merci pour les détails. 18000 me semble un poil élevé...
  9. Le compte est bien créé mais impossible d’acceder a la saisie du code de la clé dans les menus du MMI... a priori, besoin de faire une mise à jour.
  10. Je sais bien, mais que faire...
  11. Quelle année ? Suivi audi?
  12. Voiture récupérée c’est ok niveau suspension. Par contre impossible de connecter mon compte Audi connect. Encore un soucis.... rdv pris le 12/04 pour voir ça...
  13. La sonorité est effectivement bien sympa. En ce moment j’ai un 2,0l tdi en véhicule de prêt, rien à voir... Oui c’est possible de désactiver le s&s en passant par le VAG-Com. Mais pour le moment on va faire avec
  14. tom kanter

    Gros clac !

    Bonjour et bienvenue. As tu vérifié les supports moteurs?
  15. Oui l’intérieur est vraiment qualitatif, finition au top, bonne ergonomie... le le moteur est très souple, vigoureux et silencieux. Ca semble plus performant que ma B8 qui est à 238cv. J’ai 400km au compteur donc pas encore tapé dedans mais ça me convient bien. Par contre le start&stop.... pffffff
  16. Très belle voiture! Le full black lui va bien
  17. Bonjour, une presentation s’impose avant de poster, surtout pour évoquer un problème sur ton auto Tu auras probablement plus de retour ensuite. Merci.
  18. Merci Nico. Effectivement, je pense qu'à l'usage le blanc tolèrera mieux les salissures courantes... MAis je viens de l'avoir donc je regarde dès qu'une poussière se pose dessus... Dans quelques semaines, je n'y ferai plus attention
  19. Très bon choix la S5 mais inaccessible fiscalement pour moi 😒😒 J’adore le noir mais j’ai voulu changer car le blanc avec un toit et des jantes noirs rendent super bien. Par contre ça semble ultra salissant 😳😳
  20. Le choix des jantes a été un casse tête. J’ai hésité jusqu’au dernier jour mais aucun regret. Ça rend super avec le blanc 👌
  21. Par contre le fait de perdre la liaison Bluetooth quand on connecte un 2ème téléphone via l’usb, c’est pas cool...😟 J’ai un iPhone pour tous les jours et un androïde pour pouvoir balancer wazesur le mmi. Mais dans ce dernier cas, je ne reçois plus mes appels via la voiture... dommage. Du coup je vais devoir passer par une multi sim a moins que quelqu’un ait une autre idée??
  22. Merci pour vos retours☺️ La cle usb était le temps de copier sur le jukebox. Évidemment, elle n’a pas sa place ici 😉
  23. Pas en France?
  24. Les délais sont assez courts en ce moment à priori. j’ai eu exactement le même dilemme. En rajoutant les options que je souhaitais, l’avus devenait plus intéressante.
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