Docte56

1m90, et je ne me sens pas du tout à l'étroit dans le TT. Les sièges réglables en hauteur sont quasi au plus bas, et sinon j'ai une position de conduite super agréable. Je ne susi aps du tout géné par ma taille, même au bout de 2h de route. TT coupé.

Arg Vannes ce soir ça fait très jsute, en plus je bosses assez tôt demain sur Rennes :/ Je serais bien venu, mais c'est pas très raisonnable :biere:

Au fait l'acaht de jantes sur eBay par ex, c'est valable ? les jantes sont de obnnes factures ? Parce que j'ai les jantes originelles du TT de 99 (6 bracnes très larges donc) et je préfère les jantes à "rayons" je crois qu'on dit. Et bon, 600€ les 4, c'est assez alléchant...

Sur la 3e photo : ils sont ou les pneus :biere:

Perso je préfèrerais largement en semaine (cause je fais déjà la route 4 fois par semaine, alors venir encore le WE ) Sinon pour le coup de centrer l'affaire pourquoi pas, je sais pas si Chedalleux compte venir (S4) mais on est du même patelin.

On est tous passé par une Golf

Alors on se le fait cet apérp

3 ans de permis depuis le 17 janvier. 1ere voiture 'officielle' : Golf II "Memphis" 90cv Et j'ai conduit les voitures de ems parents : - 206SW XS 110cv (beurk la boite...) - Passat 2004 'Business Line' Tdi100 "le veau" Occasionellement celle d'une copine, une 205Gti Et ponctuellement le temps d'un essai, Chrysler Crossfir V6 3.2 (bof bof....) BMW 118d (moteur nul, intérieur BM.....) et Touareg V6 Tdi (méga love !!!!) Et là TT 180.

Mon TT est de fin '98, je sais pas comment il a été entretenu avant, mais propre il brille autant Tu peux le voir sur les photos 19 et 20, et pourtant c'était cet été, elle était dégueu : http://perso.wanadoo.fr/pendergast/TT/index.jpg

Bon, ben mon aiguuille restera décalée, hein

Bon j'ai regardéd ans la section adéquate. L e truc c'est qu'à part ça, aucun autre souci Je pense jsute que c'est le max/min qui est déréglé (style il faut la tourner d'un quart de tour) Pour info, un PI ça va chercher dans les combien ?

J'ai exactement le même souci sur mon TT.

Ca le fait même quand je coupe la clim (mais bon, ptètre que le compresseur tourne quand même quand elle est coupée) La distrib a jamais du être refaite. Ca va chercher dans les combien ça ? vaut mieux que je le fasse chez Audi ou chez un garagiste ?

Hum c'est pas du tout le même bruit que dof22. c'est vraiment un "cla cla cla cla", à peu près 4 fois par seconde, et si je la laisse au point mort, ça peut apparaître comme ça, le faire 30sec, s'arrêter, et reprednre après. Et c'set pas tjrs, aujourd'hui ça l'a pas fait. Faut vraiment que je trouve à enregistrer le bruit. Surtout que je vais bientôt faire la révision des 90000, ça m'embeterait bien que pour l'occaze elle fasse pas de bruit :ane: (surtout que je suis déjà allé 2 fois chez Audi après un démarrage "clac clac", et arrivé chez eux elle voulait plus claquer :ane:

Je regarderai ça tranquillement ce soir. Mais le tru, c'est que ça le fait pas tout le temps. disons Une fois sur 10 en ce moment. Ca s'arrête pas qand je débray, le truc que j'ai trouvé puor que ça s'arrête c'est d'éacclérer légèrement . Le fait de passer le ralenti de 900 à 1200 tpm suffit à faire arrêter ça, et ça ne le fait jamais au-dessus. M'enfin, jespère que spa trop grave, ça m'embêterait bien de me retrouver avec encore une grose facture sur les bras

Non, ca vient clairement du côté du moteur...

Ben le seul TT que j'ai vu à Rennes, il était garé une fois au parking du métro à Vilejean. (d'ailleurs on peuty voir ma caisse garée là le mardi et jeudi après-midi...) Et à la concession de Cesson, c'est vrai que y'a que des mazout.... J'y suis alé pour demander à essauer un véhicule à boite DSG, pas de bol ils venaient d'en vendre un. Du coup je suis descendu de 50m et ai essayé le Touareg V6

Je change de sujet, ets-ce que certains parmi vous utilisent un transmetteur FM pour écouter leur iPOd en voiture ? Je viens de voir ce petit produit sur Macway, qui a l'air bien itnéressant (petit, pratique, mais qui de la plage de restitution ????) http://www.macway.com/product_info.php?cPa...roducts_id=4837

Voilà, de temps en temps, au ralenti, sur mon TT180 j'ai des bruits de "mitrailette". Je m'explique, ça fait comme si qqch tapait contre une partie métallique. Ca le fait as systématiquement, ça s'arrête dès que j'accélère, et ça réapparrait lors de la décélaration vers 1500 tours. On m'a vaguement parlé de galets tenseurs de courroir accessoire, mais je suis passé chez Audi - VAG et ils ont regardé vite fait sans rien voir. A part ça j'ai aucun signe, juste que ça fait du bruit et sur un TT dans la rue ça fout un peu la honte Uune idée de ce que ça peut être ? (de toute façon d'ici un mois j'ai l'entretitent des 90000.... mais le souci, c'est que comme ça le fait pas tout le temps avec mon bol ça le fera aps quand je l'emmenerait au garage )

EDIT : oups, j'avais pas vu que le sujet était de février 2005..... j'ai interprété 2006... dséolé pour le UP d'un an.... J'ai moi même aussi essayé le Touareg V6 TDI chez VW. C'est vriament un excellent véhicule. IL était full option, donc 65000€ environ. Que du bonheur, j'avais déjà conduit un 4x4 (un Rav4 pour avouer....) ben ça fait pitié Le Touareg est magnifique, finition extraordinaire, d'un confort super, avec la boite auto c'est le plaisir. En plus, last but not least, le V6 n'a pas un bruit de "mazout". entendez par là qu'il ne fait pas un bruit de tarcteur au démarrage comme d'autres 4x4 diesel..... Bref, j'aurais 90000 euros, je l'achète. Ben ouais, avec 3 ans 1/2 de permis, les assurances ça casque Et pour la conso, dixit le vendeur c'est du 10L/100 . (quoique j'ai fait affichier 65L/100 à l'ODB en conso instantanée en faisant une énrome reprise de 20 à 100 pied collé au plancher en légère côté... et ça aussi c'est bluffant, il le fait avec une facilité déconcertante pour un véhicule de 2T5.)

Moi aussi je cherche à brancher mon iPod mini (silver 6 Go ) sur mon autoradio Concert + Bose. j'ai cherché les solutions avec cable, c'ets cher, ça vaut le coup. Et les solutions par Tuner FM... j'aimerais bien pouvoir en tester un, car le gros gros avantage c'est que tu peux le changer de voiture, tu peux le mettre sur ta chaine hifi, etc etc... Surtout que y'a des produits pas mal en transmetteur FM, j'ai vu sur le Web un transmetteur qui se branche sur le port "data" de l'ipod, dessus y'a une entrée Mini-USB pour pouvoir y connecter le cable USB-branché-sur-l'allume-cigares. Je voudrais bien voir la qualité du transmetteur FM quand même :/ Et en plus, je voudrais pas perdre le chargeur CD.....

On se fait une crêperie à Rennes un de ces 4 midis ? En tout cas, déjà je sais que sur Rennes y'a une S3, une A8 et pas mal de A3/A4 mais rien de transcendant :/ Iil m'arrive de voir quelques très belles A4, mais bon, à chaque fois le fait de voir le "1.9 Tdi" ça calme :paf: A croire que dans nos contrées ils connaisent que le mazout

Yep les bretons ! Je serai content de me joindre à vous (si mon emploi du temps le permet ) Si on fait ça à Rennes, je propose le Kenland Place des Lices (@chedalleux : on sera 2 audistes ploërmelais peut-être ) Je débaucherai bien un de mes profs qui a comme moi un TT 180, mais c'est surement son emploi du temps qui va faire défaut.... ou un autre qui à une A4 Avant (2.7 je crois)

Coucou ! Je serais bien tenté de venir. Faut que je vérifier, mais mes exams doivent finir en fin mai. Si c'est bon, je viendrait avec mon TT, seul je pense. POur tourner sur circuit, ça me tenterait bien (je pense que c'est le circuit de Lohéac ?) Vu que je suis du 56 (à Ploërmel) je viendrai pas forcément aux 3 jours (je connait le 35 ) Mais bon, c'est à confirmer, faut que e voie ça. @ chedalleux : le TT roule très très bien

Comme tu dis, 3h mini. Mais on sera plus près des 3h que des 4h30 des Alus acutels ou que des 6h des iBooks, je le crains*; Même après optimpisation de la estion du bus USB2 et de la correction d'un ou 2 des 34 bugs du Intel COre......