RJ45

je les enléverai avec le VCDS...

Ok cool, merci Fabrice De toute façon je débranche juste le temps de démonter le volant et après démontage je rebrancherai la batterie... jusqu'au remontage ou je débrancherai à nouveau avant de remonter le volant.

Bonjour, J'envisage de changer mon embrayage et je commence à commander au fur et à mesure et donc à faire le point sur les réf... Quelqu'un peut me dire la différence entre ces deux réf de volant moteur toutes les deux de la marque LUK: 079 105 266 F 079 105 266 E EDIT: Je crois avoir trouvé qu'il s'agit de la version de pièce... donc la E serait antérieure à la F... Si c'est vraiment cela, comment savoir que la réf E a été produite après les modifications apportées par AUDI dont parle OGOLICE...? Merci d'avance J'ai pensé que cela irait avec ce post déjà ouvert, s'il faut que j'en ouvre un pas de soucis..

Salut Fabrice, C'est quoi ça erreur type borne 30?

Quentin: MP

Je vais faire refaire mon volant chez sterling... Je vais donc débrancher la batterie pour ne pas me prendre l'air bag dans la face... On ne perd rien si on débranche la batterie ?

Oui le soucis est que par chez nous en lorraine y'a pas de spécialiste de B7 ou alors pas connu... C'est déjà chiant de laisser son auto mais alors la laisser et devoir attendre plusieurs jours que le job soit fait...si c'est pas tout prés de chez soi... clair que la rouge, ça a du swinguer quand le proprio l'a reprit... pour toi Quentin, ce que je ne comprends pas c'est que d'après les bancs la puissance est là mais que tu sens ( et je te fais confiance on connait son auto) que ce n'est pas là.. y'a un paradoxe là dedans...

alors là franchement je vois pas... Surtout que tu ressens bien qu'il y a un changement à la baisse.. alors que ce devrait être flagrant à la hausse... Je suppose qu'au niveau filtres à air tu as démonté pour voir si quelque chose obstruait? Moi je filerais dés que je peux chez Michel D... mais je sais aussi que c'est pas simple car loin...

Il est vrai que là... à part KSF ou Michel D.... Une question: Lorsqu'ils ont re-démonté? ... est ce qu'ils ont essayer de ré-injecter la cartographie d'origine?

ha ben y'a rien de plus donc pas de mauvaise surprise ou autre... donc pas de nouveau depuis... Je comprends pas pourquoi tu dis elle a un soucis quelque part... elle est peut-être dans la basse moyenne des RS4 B7... ? m'enfin àa m'explique pas pourquoi décalaminée elle ne sort pas de watts en plus comme ça, tu as raison...

Heuuu attends... je dois pas être au courant de tout... faut que je lise ton post... Moi je m'étais arrêté aux suites de ton passage au moment de ton changement embrayage et décalaminage...?

oui j'avais vu ce post mais je parle de la marque... et à mon avis je m’emmêle les pinceaux.. il me semble que j'avais vu la marque LUK mais ce devait être dans un post de AUDI BAHN;.. ou il avait prit un volant moteur de marque LUK... Je ne veux pas faire changer mon embrayage chez AUDI... donc je vais le faire dans mon garage... mais je veux être sur de prendre toutes les bonnes pièces...

Daniel tu peux développer? Ce que tu veux dire c'est qu'il faut mettre un bi-masse...tu ne parles pas de la marque LUK? Je vais bientôt changer le mien et je veux garder le bi masse mais il me semblait que du LUK était bien... Merci d'avance

C'est quoi les symptômes?

Salut Quentin, Toujours beaucoup beaucoup de travail... pas eu le temps de beaucoup passer par ici... J'ai changé ma baguette de porte et après une peinture dyslexique de mon carrossier et donc une modif teinte, tout est ok.. ça fait plaisir de plus voir cette bosse sur la baguette...j'ai pris une baguette neuve chez AUDI. Malheureusement, toujours pas pu aller mettre les galettes sur le RING... j'ai eu vraiment trop de travail cet été et 2 semaines de vacances qui ont plutôt été du working home... Snow va bien, ne consomme pas un poil d'huile et me donne toujours autant de satisfaction à son volant... quand j'ai le temps... Ha si, j'ai découvert une flaque l'autre jour coté passage de roue conducteur... la grosse panique ... mais après vérification c'est du liquide lave glaces... donc je suis bon pour démonter et vérifier mon cousin a eu le même truc c'était un raccord qui s'était déclipsé niveau passage de roue conducteur... ça attendra qu'il fasse beau ou alors je vais voir car je vais peut-être déjà faire faire mon embrayage pour qu'elle soit prête pour le RING dés les premiers beaux jours... Et toi réglé tes problèmes suite à ton passage au garage?

Moi j'adore ces sièges... c'était une option en tête pour mon choix... Magnifiques et surtout très très confortables .. J'avais peur d'avoir mal au dos mais avec le gonflage du mode S, je suis vraiment bien calé dedans et n'ai aucun mal de dos. J'ai fais 1300 kms il y a peu et surpris qu'à aucun moment je ressente une gêne. Et puis ils sont vraiment superbes. Mon seul défaut la place pour les passagers arrière... mais je m'en tape je suis devant 🤣🤣🤣

Moi j'ai fais une manip sur lodb sans passer par le vcds. J'ai coché et les sièges se gonflaient

bienvenue ici! belle auto tu vas te faire plaisir... Les inserts intérieurs sont blancs?

Très bon travail... Ça me semble bien bien tout ça

Mais justement fait la briller cette auto... redonne lui la jeunesse qu'elle mérite... Tu avais commencé à faire le job... Maintenant comme j'ai dis, je ne dis que ma pensée et libre à chacun de faire comme il veut...

Je ne comprendrai jamais comment on peut vendre une auto aussi vite... tu viens de l'acheter tu ne la connais même pas... Chacun fait ce qu'il veut mais ça me dépasse

J'aime le rouge... mais le rabaissement et les jantes non... ce doit être mon esprit stock... mais je respecte totalement les gouts des autres et souvent l'énorme boulot fait sur certaines voitures.. Fais toi plaiz Fabrice

Ils ont démonté pour voir et dire leur verdict?

Bonjour Ça peut m'intéresser. Genre un kit tout compris... Tiens nous au courant

Chez moi c'est aux cochons et après à la chaux 😁. Je te souhaite bon courage, il va t'en falloir....