RJ45

SI je démonte mon lecteur d'ipod dans ma boite à gants, je peux mettre un lecteur cd en plug and play dedans ( même type de connecteur?) Je sais qu'il faudra faire une modif avec le VCDS mais sinon c'est bon? CRAZYSNAKE: je ne parle pas de lecteur cassettes

Ha ben voilà toi aussi comme crazysnake... juste avant le week end c'est cool😁

Mouarfff la tension monte...et ton porte monnaie va se vider 😂😂 Je te souhaite une bonne surprise 🤗

Ha ben merdum... c'est pas cool on peut rajouter si peu de choses ?

je trouve bizarre ces espèces de marques dans le bleu, on dirait comme un défaut dans le bocal ... fissures..?

Clair...j'ai envoyé hier un courrier à AUDI FRANCE pour leur demander officiellement ce qu'ils en pensent... Ne sont ils bons qu'à vendre des voitures ou faire de grosses interventions bien couteuses.? j'attends la réponse. Par contre je viens d'essayer de mettre en place par mon câble V2 le check des aiguilles avec VCDS. J'ai suivi ça: malheureusement ça ne fonctionne pas... quand je fais coding... je ne tombe pas sur long coding... mais sur ça :

je me demande si le mien a pas de soucis... bon j'ai aucune consommation de liquide mais dites moi si ce qu'on voit sur la deuxième photo c'est ça le soucis svp? AUDI BAM: désolé pour le HS

Pourquoi vous changez tous le vase?

Exact Fabrice! C'est DANIEL qui a cité cela dans le post concerné... tu as l’œil!

oui pourquoi?

Tu m'étonnes que tu dois avoir hâte... déjà quand je dois mettre ma belle au garage je dors plus...alors depuis le temps qu'elle y est...

Merci NICO: Alors un peu de news... dont justement une dont vous allez rire J'ai monté mes plaques... nickel, sans repercer mon hayon .... et sans rivets.... et sans risque de me faire toper par nos amis les bleus et ça tient...! Je peux pas mettre de photo car si je mets, pour comprendre, il faut que je montre ma plaque.. je suis content, ça fait classe et surtout j'ai pas percé le petit corps de ma belle ... ça c'est fait! Alors vous allez pas me croire... je passe chercher la pièce que j'avais fendu pour régler mon pare chocs.. et je vais à l'atelier de chez AUDI pour prendre rdv pour vidange pont et boite... Impossible de voir la réception atelier... une dame bien gentille me dit qu'elle se renseigne et me rappelle pour le devis... Appel 1H et demi après... l'atelier m'a dit de vous dire qu'on ne veut pas faire la vidange boite pont... Moi: comment? et pourquoi? Elle l'atelier m'a dit que ce n'est pas dans le programme d'entretien de l'auto donc on ne fait pas... j'ai demandé à ce qu'on me rappelle j'en saurai plus demain. Vous vous rendez compte... franchement, jamais je n'ai vu ça... ni chez BMW motorsport, ni chez Renault sport ni chez Porsche... on m'a bien fait remarquer que ce n'était pas au programme mais on me l'a fait quand j'ai demandé .. Faut que j'aille chez AUDI pour voir ça... je rigolais tout seul dans la voiture...dommage que je n'ai plus de pont car sinon je la ferais seul...

Hello Guys! J'ai cherché avec "vidange boite" mais pas trouvé..; Quelqu'un a fait faire sa vidange boite et pont chez AUDI? Quel tarif? Merci d'avance Denis

Ben après je l'ai changé 4 fois et plus de soucis, il était propre.. l'éthanol avait du racler tout le réservoir

La MENACE: J'étais en 100 % éthanol sauf en hiver avec 15% de 95 ( je n avais pas de boîtier ). Je suis passé à l'éthanol en été et lors de mon premier changement de filtre essence, il était bien crade. Après plus de soucis. DANIEL: franchement je ne peux pas te dire. En fait j'avais remarqué que lors de ma première vidange l'huile " sentait " l'éthanol... j'ai donc décidé de rapprocher mes vidanges pensant que peut être l'huile se dégradait plus vite.

Tu le changes environ 2 pleins après ton passage à l'éthanol pour virer les éventuelles merdes du réservoir...ensuite 1 fois tous les deux ans. J'ai fais comme ça sur mon ancien espace quand je suis passé à l'éthanol et aucun soucis en 8 ans et 147800 kms. Par contre je faisais mes vidanges plus rapprochées.

Ok Merci SHRECK J'attends une réponse niveau délai et si c'est bon, je fonce... Hâte de toucher un volant tout neuf... Je savais pas que c'était du cuir retourné sur nos volants... petite lecture: https://www.deco.fr/actualite-deco/375236-alcantara-textile-faux-daim.html

un alternateur reconditionné ( c'est souvent des neufs mis à la place ) c'est 260 euros... il faut 1230 euros de main d’œuvre ???!!! ils tombent le moteur? https://www.oscaro.com/alternateur-audi-rs4-quattro-rs4-avant-quattro-4-2-i-v8-420cv-4-14069-824-gt#824 Mon cousin a eu les mêmes symptômes sur sa RS4 il n'avait pas modifié sa boite à air... et pareil elle broutait au démarrage et ralenti instable.. c'était bien le débitmètre... la boite à air n'a rien à voir la dedans, le calculateur gère...

Merci beaucoup SHRECK j'ai envoyé un message j'attends et s'ils me disent ok en 1 semaine c'est fait je fonce Quand je touche les parties centrales qui sont encore en état... mhuummmmm c'est jouissif... EDIT: ça y est j'ai reçu la réponse: Bonjour, Nous avons bien reçu votre demande, vous pourrez sélectionner l’alcantara sur les 4 zones le tarif pour un volant modèle RS4 B7 tel que le votre en finition Alcantara est de 180,00 euros TTC, la partie basse restera en aluminium, les coquilles seront remises en place après réfection de votre volant (voir exemple en pièce jointe). Pour information les volants Type F1 comme le votre sot d'origine en cuir retourné noir, équivalemment est l'Alcantara noir. Restant à votre entière disposition, J'ai un doute sur la couleur, moi j'aurais mis de l'alcantara gris anthracite..? Si quelqu'un l'a fait ..avec une BE ou WE

c'est quoi les symptômes? pour l'alternateur, ou c'est oui ou non.. pourquoi peut-être? A chaque fois que j'ai changé des alternateurs c'était flagrant en tests... sinon débitmètre tu le fais changer en préventif?

KIQUE: Vraiment bien ton lien !!! tu as testé car j'ai été voir un sellier et il me demande 425 euros ? EN prenant l'alcantara foncé ce serait bien... D'ailleurs est ce que c'est simple de démonter le volant? je peux le faire moi facilement ou il faut aller en concession? Moi qui suit stock niveau auto... je me verrais bien mettre alcantara mais avec le rappel rouge en haut pour la verticalité...je me tâte...

Mouarff... j'ai déjà du mal à déclencher mon S7E certaines fois alors en conduisant Je vais certainement voir sous peu pour installer l'application sur le tél donc je le ferai à ce moment là.

Je suis assez du même avis que SEB... Lorsque j'ai cherché mon véhicule je voulais un véhicule peu kilométré mais avec un entretien sans faille et l'historique vérifiable chez AUDI. Comme le dit SEB, j'avais été voir une WE avec peu de kilomètres ( 68000 ) et il y avait le carnet mais ce qui m'a déplut ( entre autres) c'est que le véhicule a roulé normalement avec les inspections qui vont avec jusque 52000 en 3 ans et après 2 révisions ( vidange ) en 7 ans et 16000 kms! Le gars m'avait dit ben je vais pas faire une révision pour moins de 2500 kms par an.. j'ai essayé de lui faire comprendre que ce n'était pas bon etc.. peine perdue... de plus une auto qui ne roule pas du tout, sauf à être mise en condition pour cela, ce n'est jamais bon... j'ai d'ailleurs fait aussi attention quand j'ai acheté ma belle et j'étais bien content quand j'ai vu avec factures et révisions qu'elle avait roulé peu mais régulièrement et que les inspections avaient été raccourcies... De plus 1 seul propriétaire qui a en plus 58 ans donc 48 au moment de l'achat... ça limite les runs Maintenant il y a aussi le fait d'avoir beaucoup de révisions et de mettre le pied dedans sans arrêt de faire de la piste à donf etc... Ce n'est pas simple de trouver une bonne auto et de se décider et il y a toujours une part de chance avec de l'occasion Par contre pour moi, même si déséspérant je me suis à un moment tourné vers une B8, mon désir de boite manuelle est resté plus fort

Merci les gars Pour le test il faut relativiser car je l'ai fais avec le chrono de l'auto donc je pense plutôt à 8 secondes environ avec le temps de réaction... CCH76: le gars t'a fait le montage du bluethoot? ou juste vendu le matériel? Je veux en fait le tout, le support la mousse de cale, etc... AUDI me demande matériel compris 675 euros , ils ont vu le RS à l'arrière Après il y a ça... je me demande ce que ça vaut..? https://www.ebay.fr/itm/INTERFACE-KIT-BLUETOOTH-AUTORADIO-ADAPTATEUR-AUDIO-AUDI-A4-B7-/331600738521

Ma belle étant officiellement à la maison, j'ouvre un sujet officiel de présentation de "Snow" comme l'a appelé mon gamin. Si soucis au niveau modos, merci de lier en changeant le titre Je suis de 2008 une version WE de 81000 kms. Première main qui est vraiment en très bel état Je viens de faire faire un détailling, avec mon boulot pas le temps... elle est toute propre. Il manque une option que je trouve indispensable le Bluetooth, commet peut on ne pas prendre cette option?? Je vais donc acheter le kit et mettre en place tout ça un peu plus tard. J'ai mis un moment à la trouver car je ne voulais pas trop de bornes et pas de TO...j'en ai déjà parlé... Voulant à la base des céramiques, je me suis rabattu sur des disques normaux. J'ai l"historique complet AUDI ou elle a été entretenu depuis le début et les factures, les doubles, les notices en français là comme vous le savez je suis en train de me prendre le choux avec la pose des plaques J'ai fais un test 3 éme et j'obtiens 7,8 et 7,7... demi plein et un moi tout seul à bord ( je compte pour deux )... elle passera quand même par MICHEL dés que je peux trouver 1 semaine car je suis pas tout prêt... sinon, je ferai refaire le volant car l'alcantara c'est beau mais encrassé c'est moche... bon des photos de chez mon schampouineur , reste à faire les tapis par extraction...