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RJ45

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Tout ce qui a été posté par RJ45

  1. Oui j'avais oublié les rétros titane et alcantara pommeau vitesse, volant et frein à main... en fait d'après STINGER, ce serait du cuir retourné et pas de l'alcantara
  2. Mouarfff moi itou.... tout ce qui est courants faibles... SVDI.... câblage cuivre, FO, contrôle d'accès, alarme intrusion, incendie, vidéosurveillance, téléphonie IP, répéteurs GSM, etc...
  3. Série spéciale limitée 500 blanches, 500 noires... réservées marché allemand... mais il y en a qui ont été importées neuves en suisse, en France, je sais pas BE= black édition , noir + idem ci dessous mais en noir WE = white édition... blanche, coques sièges peintes blanches, finition laquée des baguettes en blanc selon couleur extérieure, limiteur supprimé ( quoique modifiable à la commande), jantes titane, Pochette documents siglée couleur gris crème, sièges f1, rétros f1, ...
  4. Je viens de regarder, j ai direct l'odb que je sélectionne avant la coupure du contact...
  5. Moi pas... bizarre ça... Je vais regarder demain mais ça me cause pas du tout... Ta voiture est anglaise?, américaine?
  6. Elle se repose..... le maniaque... le film plastique sur le toit... je dis rien je suis pareil
  7. T'imagines la marge 4.40 le litre... ht Guy: Attends, je viens d'avoir une réponse... La grande usine AUDI a répondu... Nous ne proposons aucune référence pour des pièces d'origine en ré-équipement.... Que penser de cela... tout part en couille.....
  8. De plus, celle ci peut être vu en usine... Sur ma WE qui normalement devrait être sans bride des 250... je me retrouve avec bride à 250, donc un peu plus que 270 compteur... donc option manquante sur le carnet... J'ai contacté l'ancien proprio qui m'a dit avoir demandé cela lors de la commande du véhicule neuf en SUISSE.... véhicule qui comme non distribué hors d'Allemagne vu la série WE/BE, a été importé officiellement en SUISSE par AMAG pour lui... c'est pour cela que j'ai toutes les notices en Français et la pochette spéciale WE/BE, normalement les notices sont en Allemand... Il a également demandé qu'il n'y ai pas de TO alors que très très peu sont sorties sans.....En fait, ils font ce qu'ils veulent... Mais après, le seul moyen de changer c'est comme dit Fabrice, modifier les cartos...
  9. Oui moi pareil, plus jamais OSCARO, j'avais déjà eu des problèmes de délais... je me suis dis retente... ben en plein dedans....
  10. ça y est... j'ai donné la réf en chrome... donc ils se sont rendu compte que ça existait sans la vitre Maintenant ils me demandent la couleur en noir mat ou en brillant... donc noir mat pour les breaks avant... En passant je viens de commander de l'huile là... vraiment excellent rapport prix: https://www.racinglubes.fr/130-huile-moteur-huile-moteur-castrol-edge-professional-titanium-fst-longlife-iii-5w30.html?gclid=Cj0KCQjws5HlBRDIARIsAOomqA2AMP9uLh0P3xf8nDPInM6X_u18uWyQS4CCWB7eLfUkz4I35BLEep0aAtBWEALw_wcB#conditionnement-bidon_de_4_l
  11. Oui tu m'étonnes Fabrice, des vrais dingos!!! OSCARO finito... je viens d'être contacté suite à un avis sur trip... ils seraient temps qu'ils se bougent... j'ai déjà reçu ma cde de chez Amazon... c'est malheureux... Oui pour le retro j'avais regardé hier et moi itou... sièges F1 donc pas de rabat sur marche arrière...
  12. Tu parles oscaro... de vrais guignols qui commandent les pièces une fois payées... je viens de commander filtre habitacle et filtre essence + pièces scenic et mode préparation qui dure... résultat il faut plus d'une semaine pour être livré alors que commandé le lundi... et si tu veux annuler... oui monsieur... le remboursement arrivera 14 jours après la demande .. plus jamais... Tu auras ta serrure plus vite avec la baie....
  13. Il y a les reprog qui font sauter le limiteur aussi...
  14. C'est pas simple des fois avec les pièces détachées Audi ...
  15. Fait dire que même moi qui suis adepte du stock... je trouve qu'elle déchire avec ces jantes👍🏻
  16. La baguette qui n'est plus en place sur ta photo... c'est cette partie de baguette que tu as démonté? Tu as tiré dessus et après pour remonter tu as clipsé dans les agrafes blanches? Mon cousin avait changé ses joints mais il est à l'autre bout de la planète sans internet... C'est pas possible que tu doives changer la vitre si juste le joint est hs... J'arrive pas à avoir un éclaté de la pièce...
  17. Personne pour me renseigner qui a déjà changé ? C'est pas possible que tu changes la vitre si tu as juste le joint qui merdouille
  18. Bon... J'ai eu Audi, ils me disent que c'est vendu avec la vitre de custode????!
  19. Bizarre j'ai pas du bien regardé. je croyais que c'était une seule baguette... Bon me reste plus que la référence
  20. C'est exactement la baguette qu'il te manque que je dois changer... ou on voit les agrafes blanches... on ne peut pas juste démonter cette baguette?
  21. J'en avais parlé je crois.... comme une quiche, j'ai voulu enlever une tache de fiente d'oiseau qui partait pas et j'ai trop insisté sur le joint... donc trace de 2mm sur 2 cms... J'ai pas fais gaffe avec mon karcher... j'ai 4 types de buses pour plusieurs bars max.. et c'était la buse max de 180 bars qui était en place... Je suis impardonnable car quelques semaines avant, j'ai fais valsé 1,5 cms ² de vernis sur ma baguette latérale droite... Faut vraiment que je fasse gaffe avec mon pulseur de flotte... Personne pour la réf du joint?
  22. quelqu'un aurait la réf du joint noir visé flèche rouge de la photo? j'ai regardé mais ça me met des joints de berline sur les sites que j'arrive à consulter... c'est le joint du bas coté conducteur. Et est on obligé de tout démonter pour le changer?
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