RJ45

Je me rappelais plus, j'étais resté sur le rouge de la retouche du cache moteur, quil faut que je commande d'ailleurs, j'ai l'autocollant qui commence à se décoller... Je vais penser à l'essuie glace du Q5 car c'est autre chose que l'immonde raclette d'origine... tu l'as pris sur le même site?

C'est rien tout ça et puis avec un retour en arrière facile sauf pour le collecteur et encore, y'en a en occaz... Pour l'instant la mienne est full stock, jusqu'au bout des ampoules de plafonnier 😋... Mais je réfléchis à 2/3 trucs avec bien sur retour en arrière.... L'essuie glace Q5, c'est pour l'arrière? Je viens de changer mes balais et je trouve le balai arrière moche...

Voilà c'était une performance aussi, en livrée d'un superbe gris qui ressemble à celui de ptiboy et son rs4... magnifique... Mais je sais pas comment expliquer, aseptisée, fluide... trop à mon goût... Des accélérations de malade mais manque quelque chose...

Moi j'aime ça... "stock" ... jusqu'au bout

Bah oui... ce serait balot de ne pas le faire maintenant que c'est démonté... tu seras tranquille...

J'ai essayé la C7... j'ai failli craquer... et puis cette non, boite auto... je suis allergique... peut-être un jour...

Balance de l'eau chaude dans ladite et ensuite de l'air et ensuite du nettoyant frein ... ce sera top...

Heuuuuuuu Tu sais que tu vas devoir tout remonter

Toujours au top du propre Nico

Tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice... !

Oui CPA peinture sont excellents , très bien niveau tarif et rapides...👍🏻

As tu regardé pour le changer? Ne peux tu prendre du tuyau alimentaire, il y en a de toutes les tailles avec une multitude de raccords.... genre tuyau frigo américain, ça reste souple mais assez rigide et on peut lui donner une forme en chauffant un peu...?

Ça n'est pas sale ...

Tout dépend de ce que tu veux faire... sur ma R26R en stage 2 dévergondé , j'avais essayé les EBC avec origine à l'arrière et ensuite aux 4 coins... j'étais en disques Clio cup à l'avant, durites avia aux 4 coins et rbf 600... puis comme on tournait comme des porcs tous les week-end ou on y allait... (sauf quand on étaient imbibés de la soirée WEBER du samedi soir ), j'ai essayé en Pagid aux 4 coins ... jaune devant et bleu derrière... et là, je te garantis que j'ai vu la différence... Bon tu dois faire ton rodage quand tu les mets avec la procédure pagid et après, du bonheur... même en utilisation daily... faire gaffe quand même a froid mais sinon nickel... pas de couinage etc... et un grip d'enfer... Bon pagid s'use plus vite de mon avis mais pour moi c'est le top... pour mon ressenti et crois moi, j'approche la barre des 1000 tours sur le nurburgring et pas en mode "poussette" . Après la rs4 est plus lourde mais dès que je mets les roues de la rs4 sur la norschleife, ce sera avec des pagid... Et si ça va pas tu changes... on parle pas du coût genre céramiques...

Ha là... pas faux... je peux bien me l'imaginer le flot de jurons que j'aurais balancé su ça m'était arrivé...

TU passes un coup de soufflette dans les deux sens ( si tu peux) en va et vient, ça doit venir...

Mets des PAGID tu seras pas déçu... Dés que je dois changer, je passe en 380 avec des pagids... mais regarde quand même pour les bols... car c'est un peu chiant d'avoir des céramiques et de pas pouvoirs les monter à cause de cela...

Oui j'ai pensé à toi avec ton ciel... on devait pester en même temps

Bon je me suis énervé cet après midi sur mon tél voiture, le micro qui ne fonctionnait psa... Après recherche et tests, j'ai trouvé pourquoi ça ne fonctionnait pas... Le kit cordon blutooth que j'ai commandé n'était pas adapté, en faisant comme a fait Léon, rien ne fonctionnait et pour cause, le micro n’arrivait pas au bluteooth... Il était adapté pour les autos qui n'ont pas le pré câblage du micro qui descend jusque la prise orange prés du repose pied... Donc pas de connexion entre l'adaptateur qui se connecte au quadlock d'origine et celui qui va sur le RNSE... Après modif de câblage, tout est ok... une bonne chose de faite...

oups... dégouté pour toi....

C'est le bordel chez toi

Nico, tu as répondu à ma question et elle plus car vu que c'est titane mes jantes... Je vais donc demander de l'epoxy pour la peinture de mes jantes en satiné comme origine... Pas de soucis Luc

En passant est ce que quelqu'un sait si la peinture époxy peut avoir toutes les couleurs d'une peinture traditionnelle?

Systématiquement je vidange boite et pont ( s'il y a) quand j'achète une auto, de plus ça permet de voir si pas de limaille dans l'huile... et puis les garages se retranchant derrière la préco constructeur car ils savent que si ils vidangent la boite ils peuvent être tenus responsables su la boite a un problème...

Je mourrai moins bête ce soir Nico, je ne connaissais même pas la marque qui est cité par Fuchs....