RJ45

Ils sont tar.s chez AUDI... 180 euros le capteur d'impulsions PMH ce matin...

Sur que c'est cela, si je me souviens bien, les deux connections sont proches l'une de l'autre donc facile de se tromper si on ne repère pas... Ok 2/3 ans... je vais peut-être me laisser tenter...

c'est BÔ ! La durée ( réelle) de ce traitement c'est combien?

Bon toujours pas changé... jeudi au moment de changer le bestiaud, je m'aperçois qu'ils se sont planté chez AUDI... ils m'ont donné un capteur d'arbres à cames...!!! donc la voiture sur le pont pour rien J'avais donné une réf en demandant de vérifier et bingo... Donc j'y suis retourné pour commander le bon... par conte l'autre capteur 50 euros... celui là... prés de 180 euros!!! pu.ain les escrocs chez AUDI... j'ai trouvé cette pièce à 27 euros... mais.... je change pas ça sur un scénic mais une RS4.. alors j'ai voulu jouer la sureté... mais ils se moquent du monde... Donc Lundi changement de ce capteur d'impulsion en espérant que c'est cela... les 2 fois ou ça me l'a fait ça a noté capteur G28 donc y'a pas de raison.. Mais quel bordel pour le trouver!!! en dessous coté gauche en haut de la jonction boite moteur en regardant l'avant du véhicule, derrière une tôle de protection... je sais même pas si on pourra l'enlever sans démonter l'échappement gauche ( cata) et surtout à faire à froid car là bonjour la chaleur..; Si quelqu'un a déjà changé et si il a une astuce je suis preneur... CRAZY: j'ai vu le MP, je t'ai répondu

Bon la piscine c'est râpé... Je vais trouver...

@Luc: merde j'aurai essayé @wireliner tu racontes n'importe quoi, c'est très bien par chez moi😂

J'adore la couleur, j'aime pas le mat je trouve que ça fait kéké... mais là, j'aime bien ça lui va bien avec les jantes titane.. Pfioouuu t'as du laissé un bras chez Michel...

Admiratif devant tant de patience... j'ai beau faire l'effort, je n'en aurais pas assez.. Il fait chaud dans l'EST Luc, une séance allers/ retours détailling piscine... ... ça te dit??

Bon j'ai reçu le capteur de chez audi, je fais ça demain en espérant que ce sera ça...

Je vais commander ça et voir avec mon garagiste pour qu'il me le change car j'ai pas la pêche en ce moment, je partais justement faire de la voile pour me vider... J'espère qu'il va pouvoir me prendre vite et que c'est pas trop galère à changer...

Bon cette fois ci je crois que j'ai mon premier défaut avéré... Départ en début d'après midi pour faire un tour de voile..... qu'on ne fera jamais... Après 30 kms environ, température eau normale, huile 98 degrés, en légère descente à 90 une micro coupure... ratée... puis le compte tour joue les yoyos en descendant et en montant... je me mets sur le premier chemin et manque de puissance le moteur merdouille... puis cale... Avant de caler, voyant EPC au tableau de bord en orange.. Je redémarre et péniblement j'avance pour me garer au plus court... la voiture n'a presque pas de puissance. Je coupe le moteur et regarde sous le capot si rien de voyant, en dessous aussi niveaux... tout est ok... Je remets le contact, fais un chek, OK.... Je démarre et la voiture tourne bien... je décide de rentrer et les 30 derniers kilomètres , tout ok, température eau huile etc tout est bon... Tout près de chez moi je mets les gazs et la voiture pousse fort comme d'habitude... je comprends pas... Je viens de passer la valise et ça me met ça: code: 000802 transmetteur de régime moteur (G28) Absence de signal P0322-008- intermittent cela au kilométrage ou c'est arrivé... Le reste des défauts doit être du à ce que la voiture a merdouillé et s'est arrêtée... Je pense donc à ça: Des idées?

Oui j'ai posé la question au cas ou quelqu'un ai déjà commandé car si on regarde la photo, c'est la clef complète qu'il y a ... mais il n'y a pas de détails précis et la boucle métallique est présente... Si c'était la coque complète avec échange d'électronique, je trouve que même si cher, j'aurais pris... mais là comme le dit Daniel, il y a sur aliexpress la même chose pour moins de 5 euros..

Quelqu’un sait si cette coque s'adapate sur nos clefs? Il faut démonter la coque d'origine, pas de risque de fragilité? https://www.audi-shop.fr/couvre-cle-audi-blanc-cortina.html?gclid=Cj0KCQjwgLLoBRDyARIsACRAZe4uELnCuT0UrZuWEg9TezsoODgoeISWaI5W8DNFyJ0lwJ0X8_p_uGQaAnUnEALw_wcB

Tu n'as pas eu de soucis de roulements ?

Merci à vous Pas de soucis avec les cales faites sur mesure? C'est des H et R, c'est eux qui font sur mesure? Tu as une adresse pour la boulonnerie Fabe?

@Fabe Si je prends ces jantes de S5, je peux monter dessus sans faire de modifs? Pas de soucis, ça touche pas même à 4 dedans + valises?

Mouarfff rhhho l'autre hé

Si je change un jour de jantes, ce sera celles là, peintes en anthracite

Oui je la trouve belle en bleu, ça change du gris...

Je pense que j'avais manuellement gonflé à fond en touchant les réglages manuels... J'ai eu peur car mon cousin a eu le soucis sur ceux du dossier, il avait une fuite, ça ne tenait pas la pression, il a fallut qu'il démonte le siège..

Merci PTIBOY, Je me sens moins seul... Je viens de décocher et re-cocher ( je l'avais déjà fais), et ça fonctionne... je comprends pas trop mais au moins c'est cool... J'avais pensé aussi à une fuite du coussin, ce qui aurait été pas cool, je sais pas dans ce cas là comment les gens réparent , si on peut acheter un coussin de rechange ou refaire..; Bon j'en suis pas là donc c'est cool...

Bon, premier soucis sur la boule de neige... Ce midi je prends l'auto et après quelques temps je mets le mode sport... Le S s'allume bien , après avoir essayé à l'arrêt j'entends bien le relais mais mes sièges ne gonflent plus... je vérifie au tableau de bord et c'est bien coché... Pas de coupure de batterie avant... Quelqu'un a une idée ?

Audibahn... tu as vu cela : https://otto-models.com/fr/ot785/510-audi-rs4-b7.html?utm_source=sendinblue&utm_campaign=OttO_Vente_boutique_G036__Volkswagen_Golf_Mk1_Cabriolet_Classic_Line_FR2&utm_medium=email

Le club des tondeuses à ras de sol ! Belles photos, presque 2000cv

C'est bô!!!! Super bô