mazak

Salut, Pour résumer, lorsqu'on a un RNS-E 192 d'origine, il faut acheter: - 1 autoradio Erisin ES4728A = https://www.erisin.com/car-radio-gps-erisin-es4728a-7-android-71-dvd-dab-3g-for-audi-a4-s4_p944.html?number_of_uploads=0 - 1 plaque support avec caméra de recul = https://fr.aliexpress.com/item/Car-Boot-Turnk-handle-Reverse-Backup-Rear-View-Camera-For-Audi-A4-A4L-A6L-A8L-Q7/32720694504.html?shortkey=i6nymeaU&addresstype=600 - 1 émetteur/récepteur sans fils pour ne pas passer les câbles dans le ciel de toit et le hayon/coffre = https://fr.aliexpress.com/item/2-4-G-Wireless-RCA-Video-Transmitter-Receiver-Car-Rear-View-System-For-Car-Backup-Reverse/1430012151.html?shortkey=Avu2IR7Z&addresstype=600 - 1 antiparasite pour la caméra de recul = ??? 1) Il me semble qu'il y a le module bluetooth pour le téléphone incorporé à cet autoradio, il se connecte en bluetooth sur notre smartphone ? On peut se servir des commandes aux volants pour naviguer dans les contacts et appeler quelqu'un ? 2) Pour récupérer l'antenne de toit, on débranche le câble d'antenne sur le RNSE et on le branche directement sur le nouveau Erisin 4728TF ? Ou il faudra un adaptateur ? 3) Comment on récupère les commandes aux volants sur le nouvel autoradio ? Il faut un adaptateur ou on branche les câbles des commandes aux volant sur le nouvel autoradio ? 4) Si j'ai bien compris, le micro pour le téléphone est dans l'autoradio ? 5) Pour la navigation GPS, on a le complément (flèches, ...) sur l'ordinateur de bord (PI) comme avec celui du RNSE ? On peut brancher l'antenne GPS du RNSE sur cet autoradio ? 6) Pour la caméra de recul, elle s'affiche dès qu'on passe la marche arrière ou faut aller dans un menu sur l'autoradio pour l'afficher ? J'ai une A4 Avant (break), j'ai l'impression que ce n'est pas le même modèle que tu présentes ? 7) Le poste utilise le réseau 3G/4G/WIFI de notre smartphone pour aller sur internet sur le poste ? 8) Pour lire des vidéos ou de la musique, il faut que cela soit stocker sur notre smartphone ? C'est faisable en roulant ou c'est uniquement à l'arrêt ou extinction dès 5km/h ? 9) Le branchement de l'émetteur/récepteur se passe comment pour le 12V ? 10) Il y a t'il une réception TV TNT ou autres ? Cela fait pas mal de question, je pense que cela servira pour tout ceux qui nous lisent ;-) En tout cas super topic !

C'est normal que le ventilo continu à tourner même moteur éteint. Pour l'eau sous la batterie, je suis passé par là, il faut enlever un capuchon en caoutchouc sur le compartiment batterie, regarde si tu as de l'eau à cet endroit. Avoir une batterie à plat, je suis en plein dedans, cela peut venir de plusieurs choses, dans mon cas c'est le module du bluetooth du téléphone qui est HS, il faut enlever le fusible 8 pour ne plus l'alimenter. Sinon cela peut venir de l'autoradio, enlève le fusible 39 de l'autoradio. Mais avant cette histoire de fusible il faut recharger ta batterie (12,6V environ) ...

Pour me répondre, le module BT est sous la moquette devant le siège passager, faut démonter plusieurs plastiques (et peut être le siège ?).

Bonsoir, Si vous pouviez donner la référence OEM du module BT pour le téléphone, le miens est HS. Merci.

Je viens de mesurer la tension de la batterie moteur arrêté depuis hier soir = 11.6V Pourtant le test avec le bouton sur le tableau de bord (check) me dit OK pour la batterie, ce n'est pas très fiable. Je suppose que la batterie est HS ?

Bonjour, Bonne nouvelle, hier soir j'ai laissé le fusible 39 de l'autoradio RNSE 192 et enlevé le fusible 8 du téléphone, la voiture a démarré :-) Je ne sais pas sur quoi le fusible appelé TELEPHONE agit exactement, sur le module bluetooth, sur le branchement dans l'accoudoir ou sur les sortie de l'autoradio ... c'est pour savoir quelle partie exactement est HS ? A tout hasard, quelle est la référence OEM du module BT téléphone chez Audi sur cette A4 ? Merci à vous :marcelpoire: Ps: par contre je ne retrouve plus la facture de la batterie acheté chez Norautoto en Juin, je ne vais pas pouvoir la faire échanger :mur:

J'ai fait un RESET des codes défauts, effectivement tout a été supprimé: (créés par la batterie à sec) Type chassis: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008)) Scanner: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ................... Kilometrage: 213400km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir! No. piËce Log: 8E2 910 401 E Mat: 8E0 907 401 AL PiËce: 2.7L V6TDI G000CG 0040 RÈvision: --H03--- No. de sÈrie: Codage: 0011181 No. Atelier: WSC 39950 001 1048576 VCID: 23446083E213DD59E6-8076 Aucun code dÈfaut trouvÈ. Tests passÈs: 0 0 1 1 1 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Boite auto Labels: 01J-927-156.lbl No. piËce Log: 8E3 910 155 F Mat: 01J 927 156 HT PiËce: V30 0AN 2.7lTDI RdW 0040 RÈvision: 00000009 No. de sÈrie: 00000001018663 Codage: 0000001 No. Atelier: WSC 24856 133 59465 VCID: 2B5488A38AC315195E-807E Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8E0-910-517.clb No. piËce Log: 8E0 910 517 H Mat: 8E0 614 517 BF PiËce: ESP8 FRONT H06 0140 RÈvision: 00000000 No. de sÈrie: 00000000000000 Codage: 0004426 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 2C568BBF8FCD122157-8078 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 8E0-820-043.lbl No. piËce: 8E0 820 043 BM PiËce: A4 Klimaautomat 2833 Codage: 00000 No. Atelier: WSC 00000 VCID: 6DD046BB2757DB2900-5104 1 Code dÈfaut trouvÈ: 01172 - DÈtecteur de tempÈrature sur le siËge du conducteur (G59) 29-00 - c.c. ‡ la masse ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Centrale Elec. Labels: FRM\8E0-907-279.lbl No. piËce: 8E0 907 279 N PiËce: int. Lastmodul ECE 0907 Codage: 11021 No. Atelier: WSC 65536 VCID: 3D70B6FB37B78BA9F0-4AFE Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl No. piËce Log: 8E0 959 655 G Mat: 8E0 959 655 G PiËce: Airbag 9.41 H12 3730 RÈvision: 91H12373 No. de sÈrie: 0036M0G335GV Codage: 0030712 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 3B74B8E37AA38599CE-806E Sous-systËme 1 - No. de sÈrie: 6332DRB403F38B9E3 Sous-systËme 2 - No. de sÈrie: 6342DRB403F5CCB54 Sous-systËme 3 - No. de sÈrie: 6352ARB4017FDED13 Sous-systËme 4 - No. de sÈrie: 6362ARB4018343E7N Sous-systËme 5 - No. de sÈrie: 63729RB401962516D Sous-systËme 6 - No. de sÈrie: 63829RB401962512A Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 8E0-953-549.lbl No. piËce: 8E0 953 549 Q PiËce: Lenks·ulenmodul 0701 Codage: 04142 No. Atelier: WSC 06335 VCID: 4188CA0B4B4FEF4994-4AFE Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl No. piËce Log: 8E0 920 931 P Mat: 8E0 920 931 P PiËce: KOMBI+WFS 4 H14 0110 RÈvision: 0110 No. de sÈrie: 00000000000000 Codage: 0004011 No. Atelier: WSC 73249 020 01196 VCID: 3560AEDB5F8753E938-5104 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 25: Anti-dÈmarrage Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl No. piËce Log: 8E0 920 931 P Mat: 8E0 920 931 P PiËce: KOMBI+WFS 4 H14 0110 RÈvision: 0110 No. de sÈrie: 00000000000000 Codage: 0004011 No. Atelier: WSC 73249 020 01196 VCID: 3560AEDB5F8753E938-5104 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.clb No. piËce Log: 8E0 035 192 K Mat: 8E0 035 192 K PiËce: RNS-E HIGH EU H72 0650 RÈvision: 01S No. de sÈrie: AUZBZ7F1178603 Codage: 0301715 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 2C568BBF8CCD122157-515C Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Module confort Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl No. piËce: 8E0 959 433 CE PiËce: Komfortger·t T23 4135 Codage: 07008 No. Atelier: WSC 06335 VCID: 76E269D7520118F1F1-4AE4 Sous-systËme 1 - No. piËce: 8E1959801H PiËce: Tırsteuer.FS BRM 0606 Sous-systËme 2 - No. piËce: 8E1959802H PiËce: Tırsteuer.BF BRM 0606 Sous-systËme 3 - No. piËce: 8E0959801E PiËce: Tırsteuer.HL BRM 0606 Sous-systËme 4 - No. piËce: 8E0959802E PiËce: Tırsteuer.HR BRM 0606 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 55: PortÈe des feux Labels: 8P0-907-357.lbl No. piËce: 8P0 907 357 F PiËce: Dynamische LWR H02 0010 RÈvision: 00000001 No. de sÈrie: Codage: 0000005 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 3D70B6FB64B78BA9F0-8068 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.clb No. piËce Log: 8E0 035 192 K Mat: 8E0 035 192 K PiËce: RNS-E HIGH EU H72 0650 RÈvision: 01S No. de sÈrie: AUZBZ7F1178603 Codage: 0301715 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 2C568BBF8CCD122157-515C Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 8E0-919-283-8EC.lbl No. piËce Log: 8E0 919 283 D Mat: 8E0 919 283 D PiËce: Parkhilfe 4-Kan H06 0010 RÈvision: 00H06000 No. de sÈrie: 00067802030624 Codage: 0001114 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 31689ACBABEF7FC964-5140 1 Code dÈfaut trouvÈ: 00446 - Limitation du fonctionnement due ‡ une sous-tension 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent Fin-------------------------(Temps ÈcoulÈ: 06:48)-------------------------- Bizarrement c'est la 1ère fois même après un reset que les codes défauts des 6 bougies n'apparaissent pas. Il ne me reste plus que le défaut du chauffage du siège conducteur, normal je l'ai toujours eu. Et j'ai encore un "intermittent" sur les aides aux stationnements. Le seul module manquant par rapport à avant est le 77 "téléphone" qui maintenant est absent, lorsque je le fait seul cela me donne une erreur: PAS DE REPONSE DU CALCULATEUR => Le module est donc HS ! Finalement j'ai laissé le fusible 39 de la radio et j'ai enlevé le fusible 8 du téléphone, si demain elle démarre normalement c'était le module bluetooth qui est HS et qui pompait la batterie, en admettant que le fusible 8 correspond bien au module bluetooth du téléphone ;-)

Je vais essayer d'effacer. ;-)

J'ai fais un diag moteur éteint et moteur allumé, ce sont les mêmes résultats, pourquoi de la sorte, car j'ai plein de problèmes de type "intermittent", je pense que c'est dû à la batterie qui doit être HS ? Ou alors le garagiste a fait un truc qui à foutu la merde dans l'électronique ... :mur: De plus, le module téléphone 17 je crois n'est pas accessible = PAS DE REPONSE DU CALCULATEUR Pour info, les 2 seuls défauts que j'avais jusqu'à maintenant était les bougies de préchauffage et la masse sur le chauffage siège conducteur. Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir! No. piËce Log: 8E2 910 401 E Mat: 8E0 907 401 AL PiËce: 2.7L V6TDI G000CG 0040 RÈvision: --H03--- No. de sÈrie: Codage: 0011181 No. Atelier: WSC 39950 001 1048576 VCID: 23446083E213DD59E6-8076 6 Codes dÈfaut trouvÈs: 005658 - Bougie de prÈchauffage pour cylindre 1(Q10) P161A - 001 - Circuit ouvert Capture: Etat du dÈfaut: 01100001 PrioritÈ du dÈfaut: 0 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 205968 km Heure: 0 Capture: Tr/min: 819 /min Couple: 93.6 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 1.0 % Tension: 14.44 V Rapport cyclique: 22.9 % TempÈrature: 23.4∞C 005659 - Bougie de prÈchauffage pour cylindre 2(Q11) P161B - 001 - Circuit ouvert Capture: Etat du dÈfaut: 01100001 PrioritÈ du dÈfaut: 0 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 205968 km Heure: 0 005660 - Bougie de prÈchauffage pour cylindre 3(Q12) P161C - 001 - Circuit ouvert Capture: Etat du dÈfaut: 01100001 PrioritÈ du dÈfaut: 0 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 205968 km Heure: 0 Capture: Tr/min: 819 /min Couple: 93.6 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 1.0 % Tension: 14.44 V Rapport cyclique: 22.9 % TempÈrature: 23.4∞C 005661 - Bougie de prÈchauffage pour cylindre 4(Q13) P161D - 001 - Circuit ouvert Capture: Etat du dÈfaut: 01100001 PrioritÈ du dÈfaut: 0 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 205968 km Heure: 0 005662 - Bougie de prÈchauffage pour cylindre 5(Q14) P161E - 001 - Circuit ouvert Capture: Etat du dÈfaut: 01100001 PrioritÈ du dÈfaut: 0 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 205968 km Heure: 0 Capture: Tr/min: 819 /min Couple: 93.6 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 1.0 % Tension: 14.44 V Rapport cyclique: 22.9 % TempÈrature: 23.4∞C 005663 - Bougie de prÈchauffage pour cylindre 6(Q15) P161F - 001 - Circuit ouvert Capture: Etat du dÈfaut: 01100001 PrioritÈ du dÈfaut: 0 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 205968 km Heure: 0 Tests passÈs: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Boite auto Labels: 01J-927-156.lbl No. piËce Log: 8E3 910 155 F Mat: 01J 927 156 HT PiËce: V30 0AN 2.7lTDI RdW 0040 RÈvision: 00000009 No. de sÈrie: 00000001018663 Codage: 0000001 No. Atelier: WSC 24856 133 59465 VCID: 2B5488A38AC315195E-807E Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8E0-910-517.clb No. piËce Log: 8E0 910 517 H Mat: 8E0 614 517 BF PiËce: ESP8 FRONT H06 0140 RÈvision: 00000000 No. de sÈrie: 00000000000000 Codage: 0004426 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 2C568BBF8FCD122157-8078 1 Code dÈfaut trouvÈ: 01826 - Transmetteur d¥angle de braquage (G85):alim. en courant borne 30 000 - - - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00100000 PrioritÈ du dÈfaut: 3 FrÈquence du dÈfaut: 10 Compteur de RAZ: 39 Heure: 0 Capture: Valeur hex: 0x00C0 Valeur hex: 0x0222 Valeur hex: 0x0024 Valeur hex: 0x01A3 Valeur hex: 0x0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 8E0-820-043.lbl No. piËce: 8E0 820 043 BM PiËce: A4 Klimaautomat 2833 Codage: 00000 No. Atelier: WSC 00000 VCID: 6DD046BB2757DB2900-5122 1 Code dÈfaut trouvÈ: 01172 - DÈtecteur de tempÈrature sur le siËge du conducteur (G59) 29-00 - c.c. ‡ la masse ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Centrale Elec. Labels: FRM\8E0-907-279.lbl No. piËce: 8E0 907 279 N PiËce: int. Lastmodul ECE 0907 Codage: 11021 No. Atelier: WSC 65536 VCID: 3D70B6FB37B78BA9F0-4AFE Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl No. piËce Log: 8E0 959 655 G Mat: 8E0 959 655 G PiËce: Airbag 9.41 H12 3730 RÈvision: 91H12373 No. de sÈrie: 0036M0G335GV Codage: 0030712 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 3B74B8E37AA38599CE-806E Sous-systËme 1 - No. de sÈrie: 6332DRB403F38B9E3 Sous-systËme 2 - No. de sÈrie: 6342DRB403F5CCB54 Sous-systËme 3 - No. de sÈrie: 6352ARB4017FDED13 Sous-systËme 4 - No. de sÈrie: 6362ARB4018343E7N Sous-systËme 5 - No. de sÈrie: 63729RB401962516D Sous-systËme 6 - No. de sÈrie: 63829RB401962512A Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 8E0-953-549.lbl No. piËce: 8E0 953 549 Q PiËce: Lenks·ulenmodul 0701 Codage: 04142 No. Atelier: WSC 06335 VCID: 4188CA0B4B4FEF4994-4AE4 1 Code dÈfaut trouvÈ: 01304 - autoradio 49-10 - Absence de communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl No. piËce Log: 8E0 920 931 P Mat: 8E0 920 931 P PiËce: KOMBI+WFS 4 H14 0110 RÈvision: 0110 No. de sÈrie: 00000000000000 Codage: 0004011 No. Atelier: WSC 73249 020 01196 VCID: 3560AEDB5F8753E938-5104 2 Codes dÈfaut trouvÈs: 00668 - Tension de bord borne 30 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent 01304 - autoradio 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 25: Anti-dÈmarrage Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl No. piËce Log: 8E0 920 931 P Mat: 8E0 920 931 P PiËce: KOMBI+WFS 4 H14 0110 RÈvision: 0110 No. de sÈrie: 00000000000000 Codage: 0004011 No. Atelier: WSC 73249 020 01196 VCID: 3560AEDB5F8753E938-5122 2 Codes dÈfaut trouvÈs: 00668 - Tension de bord borne 30 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent 01304 - autoradio 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.clb No. piËce Log: 8E0 035 192 K Mat: 8E0 035 192 K PiËce: RNS-E HIGH EU H72 0650 RÈvision: 01S No. de sÈrie: AUZBZ7F1178603 Codage: 0301715 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 2C568BBF8CCD122157-515C 2 Codes dÈfaut trouvÈs: 00532 - Tension d¥alimentation 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00100010 PrioritÈ du dÈfaut: 7 FrÈquence du dÈfaut: 4 Compteur de RAZ: 41 Heure: 0 Date: 2017.12.22 Temps: 22:31:58 Capture: Tension: 9.50 V 00446 - Limitation du fonctionnement due ‡ une sous-tension 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00100010 PrioritÈ du dÈfaut: 7 FrÈquence du dÈfaut: 4 Compteur de RAZ: 41 Heure: 0 Date: 2017.12.22 Temps: 22:31:58 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Module confort Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl No. piËce: 8E0 959 433 CE PiËce: Komfortger·t T23 4135 Codage: 07008 No. Atelier: WSC 06335 VCID: 76E269D7520118F1F1-4AFE Sous-systËme 1 - No. piËce: 8E1959801H PiËce: Tırsteuer.FS BRM 0606 Sous-systËme 2 - No. piËce: 8E1959802H PiËce: Tırsteuer.BF BRM 0606 Sous-systËme 3 - No. piËce: 8E0959801E PiËce: Tırsteuer.HL BRM 0606 Sous-systËme 4 - No. piËce: 8E0959802E PiËce: Tırsteuer.HR BRM 0606 3 Codes dÈfaut trouvÈs: 01330 - Calculateur central pour systËme confort (J393) 53-10 - Alimentation en tension trop faible - Intermittent 00955 - ClÈ 1 35-10 - - - Intermittent 00956 - ClÈ 2 35-10 - - - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 55: PortÈe des feux Labels: 8P0-907-357.lbl No. piËce: 8P0 907 357 F PiËce: Dynamische LWR H02 0010 RÈvision: 00000001 No. de sÈrie: Codage: 0000005 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 3D70B6FB64B78BA9F0-8068 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.clb No. piËce Log: 8E0 035 192 K Mat: 8E0 035 192 K PiËce: RNS-E HIGH EU H72 0650 RÈvision: 01S No. de sÈrie: AUZBZ7F1178603 Codage: 0301715 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 2C568BBF8CCD122157-515C 2 Codes dÈfaut trouvÈs: 00532 - Tension d¥alimentation 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00100010 PrioritÈ du dÈfaut: 7 FrÈquence du dÈfaut: 4 Compteur de RAZ: 41 Heure: 0 Date: 2017.12.22 Temps: 22:31:58 Capture: Tension: 9.50 V 00446 - Limitation du fonctionnement due ‡ une sous-tension 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00100010 PrioritÈ du dÈfaut: 7 FrÈquence du dÈfaut: 4 Compteur de RAZ: 41 Heure: 0 Date: 2017.12.22 Temps: 22:31:58 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 8E0-919-283-8EC.lbl No. piËce Log: 8E0 919 283 D Mat: 8E0 919 283 D PiËce: Parkhilfe 4-Kan H06 0010 RÈvision: 00H06000 No. de sÈrie: 00067802030624 Codage: 0001114 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 31689ACBABEF7FC964-5140 1 Code dÈfaut trouvÈ: 00446 - Limitation du fonctionnement due ‡ une sous-tension 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent Fin-------------------------(Temps ÈcoulÈ: 06:46)-------------------------- J'ai remis le fusible n°39 de l'autoradio et j'ai enlevé celui du téléphone en n°8, j'essayerai de redémarrer ce soir pour voir si je peux laisser comme ça. :reflexion: :reflexion: :reflexion:

C'est pas plus simple avec le fusible ? (voir ma question juste au dessus) ? Ou il n'y a pas de fusible pour ce module ? merci kilivinci, j'attends cette réponse pour refaire un diag puis enlever le module BT et vérifier si ma batterie se vide encore. ;-)

Comme demandé sur mon post, c'est quelle fiche le module BT ? j'ai une verte, une jaune et une ou deux noires il me semble. Merci.

Ou alors j'enlève directement le fusible du téléphone pour désactiver le module bluetooth du tél ? (et je remet le fusible 39 du RNSE) Je reessaye de démarrer ce soir, si elle démarre c'est que c'est le module téléphone bluetooth, en admettant que le fusible téléphone désactive le module BT ... Sur le manuel le téléphone revient 2 fois: fusible n° 5 = téléphone, capteur d'huile, contacteur multifonction, chauffage places arrière,, store lunette arrière, boite vitesse auto fusible n°8 = téléphone

Oui mais il y a le vert (chauffage siège), le jaune (airbag) et les autres je ne sais pas. Ou alors c'est pas dans ce boitier ?

Et le noir ? Je cherche celui du module bluetooth pour le désactiver. Merci.

Oui, BT et batterie en même temps ... Je remet le fusible 39 de l'autoradio pour le diag je suppose ? Merci ;-) Ps: C'est quel connecteur le BT sous le siège passager ?

Bonjour, Je crois que j'ai trouvé, j'ai enlevé le fusible n°39 de l'autoradio est ce matin elle a démarré. La centrale sur les clés ne fonctionne plus, je pense que c'est le fait d'avoir débranché la batterie, il faut réinitialiser avec la procédure habituelle. C'est un RNSE 192 GPS, il est d'origine: - Vous avez des pistes à me soumettre lorsque le RNSE décharge la batterie moteur éteint ? (il ne fonctionne plus lorsque j'enlève la clé du neiman) - Est ce que le fusible n°39 coupe uniquement le RNSE ou il y a d'autres trucs comme le téléphone ? (j'ai le tél dans l'accoudoir avec volant multi-fonctions et commande vocale) C'est pour être certain que c'est que le RNSE et pas autre chose de branchée dessus, car en lisant ce post c'est le module téléphone qui vidait la batterie, et comme je n'ai plus accès au TEL sur le RNSE: http://forums.audipassion.com/topic/157268-batterie-qui-se-decharge/ - Dernière chose, j'ai lu que pour une personne un HARD RESET avait corrigé le problème de vidage batterie, on fait comment ? Je connais l'appui sur RADIO + SETUP durant 10sec mais est ce un simple reset ou c'est le hard reset ? Merci ;-)

Je regarderai c'est quel fusible pour le siège chauffant, j'évite de toucher au fusible car j'ai peur que cela supprime autre chose. merci ;-)

J'ai lu aussi que le RNSE pouvait pomper la batterie anormalement, j'ai enlevé tout à l'heure le fusible 39 de la radio lorsque je suis rentré après 40min de route, je verrai s'il reste du jus dans la batterie demain matin. Je pensais enlever le fusible du téléphone pour vérifier, puis si batterie toujours à plat enlever le connecteur vert du siège chauffant (j'ai vérifié sur le forum, c'est bien celui là), cela élimine normalement ces problèmes là. Me resterait la platine et le connecteur du phare arrière droit. A condition que ma batterie ne se retrouve pas vide même en ayant résolu le problème, car là j'aurai tout fait "pour rien" ...

Je n'ai pas de chargeur, en roulant cela suffit ? Il y a un vert, je vais regarder sur le net. On démonte comment ce bloc climatronic ? Merci ;-)

C'est lequel ? Il y a un vert et deux ou trois autres. Merci. ps: par contre ma batterie est HS, je ne pense pas qu'elle se recharge en ayant été à 4,2V, mais bon, elle est garantie mais faut que je sois certain du problème pour ne pas flinguer la 2ème batterie, le magasin ne me la reprendra plus ...

Celui conducteur où j'ai le problème de masse visible sur le diag du vagCom = NON, jamais fonctionné. Mais celui coté passager il fonctionne depuis que j'ai la voiture, je l'ai d'ailleurs mis en route il n'y a pas longtemps et ça chauffe bien.

Bonsoir, Le problème est venu d'un coup ou juste après avoir acheté la voiture ? J'ai un problème similaire, je copie ici: J'ai ma batterie qui est complètement à plat, voici le contexte: Une fois la voiture récupérée de chez le garagiste en fin d'après midi j'ai essayé de démarrer le lendemain après midi, et là pas de jus au tableau de bord, donc pas de démarrage possible, je mesure la tension je suis à 4.2V sur la batterie. Impossible d'ouvrir la porte avec la clé via son bouton. Je mes les câbles + et - depuis la voiture de ma femme, la A4 démarre de suite, je mesure la tension 2 min après = 14,5V -> l'alternateur n'est pas en cause. En plus j'ai roulé 40min sans problème. Donc un truc me bouffe la batterie même moteur à l'arrêt, j'ai vérifié toutes les lumières mais rien d'allumé. En regardant sur le net et en analysant les problèmes de mon coté je vois 3 causes possible pour vider la batterie alors qu'il n'y a même pas les clés sur le contact: 1- le garagiste à toucher un truc lorsqu'il a regardé mon histoire de masse sur le chauffage siège conducteur (il a juste regardé si tout était bien clipsé au niveau des connecteurs. => peut être en enlevant le connecteur du chauffage, c'est lequel dans la trappe sous le siège ? (ya plusieurs couleurs) 2- depuis que je l'ai récupéré chez ce garagiste, mon téléphone ne se connecte plus en BT, lorsque je vais sur la touche TEL cela me marque: TELEPHONE NON DISPONIBLE J'ai lu qu'un problème de module BT téléphone pouvait décharger la batterie, déjà eu au moins un cas sur ce forum il me semble => peut être en enlevant le module BT du téléphone, où enlever ce connecteur ? 3- j'ai le défaut de l'ampoule du clignotant arrière droit, pourtant il fonctionne, il suffit de mettre le clignotant droit pour enlever le défaut. J'ai lu qu'un problème de masse sur ces feux de A4 était récurant, et j'ai la pin 12V il me semble (celle complètement sur le coté) de la platine qui est un peu noir (rappelez vous je l'ai changé avec la connexion du faisceau sur le coté gauche car le phare complet ne fonctionnait plus) => je vais changer la platine et cette connexion pour ne plus avoir ce défaut. Voilà, si vous avez des retours à me signaler sur mes 3 problèmes et sur la batterie qui se décharge durant la nuit alors que rien n'est allumé. Merci ;-)

Punez, j'ai omis de préciser un élément important, la batterie a été changé en Juin 2017, rappelez vous mon histoire du compartiment batterie qui était inondé à cause du bouchon en caoutchouc. Elle est quasi neuve :-? Et pour le BT, je n'ai jamais eu ce soucis avant de la déposer chez le garagiste, et lorsque je l'ai repris le jours même je me suis rendu compte que mon tél n'était plus détecté (le fameux BIP). Ce n'est pas la décharge de la batterie, normalement ...

Bonsoir, Tout d'abord bonnes fêtes de fin d'année à tous ;-) Bon, pour moi ce fut la galère, j'ai ma batterie qui est complètement à plat, voici le contexte: Une fois la voiture récupérée de chez le garagiste en fin d'après midi j'ai essayé de démarrer le lendemain après midi, et là pas de jus au tableau de bord, donc pas de démarrage possible, je mesure la tension je suis à 4.2V sur la batterie. Impossible d'ouvrir la porte avec la clé via son bouton. Je mes les câbles + et - depuis la voiture de ma femme, la A4 démarre de suite, je mesure la tension 2 min après = 14,5V -> l'alternateur n'est pas en cause. En plus j'ai roulé 40min sans problème. Donc un truc me bouffe la batterie même moteur à l'arrêt, j'ai vérifié toutes les lumières mais rien d'allumé. En regardant sur le net et en analysant les problèmes de mon coté je vois 3 causes possible pour vider la batterie alors qu'il n'y a même pas les clés sur le contact: 1- le garagiste à toucher un truc lorsqu'il a regardé mon histoire de masse sur le chauffage siège conducteur (il a juste regardé si tout était bien clipsé au niveau des connecteurs. => peut être en enlevant le connecteur du chauffage, c'est lequel dans la trappe sous le siège ? (ya plusieurs couleurs) 2- depuis que je l'ai récupéré chez ce garagiste, mon téléphone ne se connecte plus en BT, lorsque je vais sur la touche TEL cela me marque: TELEPHONE NON DISPONIBLE J'ai lu qu'un problème de module BT téléphone pouvait décharger la batterie, déjà eu au moins un cas sur ce forum il me semble => peut être en enlevant le module BT du téléphone, où enlever ce connecteur ? 3- j'ai le défaut de l'ampoule du clignotant arrière droit, pourtant il fonctionne, il suffit de mettre le clignotant droit pour enlever le défaut. J'ai lu qu'un problème de masse sur ces feux de A4 était récurant, et j'ai la pin 12V il me semble (celle complètement sur le coté) de la platine qui est un peu noir (rappelez vous je l'ai changé avec la connexion du faisceau sur le coté gauche car le phare complet ne fonctionnait plus) => je vais changer la platine et cette connexion pour ne plus avoir ce défaut. Voilà, si vous avez des retours à me signaler sur mes 3 problèmes et sur la batterie qui se décharge durant la nuit alors que rien n'est allumé. Merci à vous, ça me bouffe mes fêtes :mur:

Merci, c'est vrai que je n'y vais plus car la plupart des photos ne sont plus présentes. ;-)