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mazak

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Tout ce qui a été posté par mazak

  1. C'est ce que je fais, mais je me fais doubler par des vélos dans la monté si j'y vais doucement :MdrDevil: En tout cas pas évident d'accélérer en dessous de 1400t/m sans enclencher le turbo :reflexion:
  2. Super :marcelpoire: Je regarde ça ;-) Au sujet du turbo, lorsque je sors du boulot je dois prendre l'autoroute, l'entrée est à moins d'1 km, mais il y a de suite une grande montée, ça craint de monter dans les tours alors que le moteur est froid ? Merci.
  3. Il ne me semble pas qu'il y ai ça, je peux trouver où une photo sur le oueb ?
  4. Bonsoir à tous, Trois petites questions que je voulais poser depuis quelques temps: 1- je n'ai rien pour accrocher le bouchon du réservoir d'essence (gasoil) lorsque je vais à la pompe, résultat il est en contact avec la carrosserie. Je passe à coté d'un truc ? 2- le turbo, il s'enclenche à quel tours minute ? Avec la boite multitronic l'accélération est constante, pas facile de savoir. 3- peut on passer de D à S ou en séquentiel en roulant ? Sur les Audi récente oui, mais avec ce type de boite auto ? Merci à vous, bonne soirée.
  5. Je suis du même avis, après on ne peut pas plaire à tout le monde.
  6. C'est comme un gamin qui est tout content de faire voir à l'école sa nouvelle paire de chaussure toute neuve. Avec des millions en comptes en banques et plusieurs Ferrari and Co, je ne sais pas comment on réagirait ... :reflexion: Nous ont met un auto-collant sur notre petite A4 et on poste de suite la photo sur ce fofo :MdrDevil:
  7. Je ne sais pas ce qu'il y a dans sa tête, mais je ne pense pas qu'il frime tant que ça, avec le pognon qu'il a il peut le faire dans Monaco sans que l'on sache ...
  8. Personnellement j'essaye de faire abstraction ...
  9. Bienvenue au club :MdrDevil:
  10. Elle a de la gueule ;-)
  11. Tu vas te faire sauter dessus de laver ta belle aux rouleaux :ripeer: Quand à la Chiron, tu as de la chance, c'est rare ...
  12. J'attends confirmation :marcelpoire:
  13. En auto c'est difficile, et en multitronic on ne sent pas les vitesses. On peut passer en S en roulant ou faut être à l'arrêt (moteur tournant) ?
  14. A combien est le "sous régime" ? Avec une multitronic c'est pas évident. Je pose la question car je roule pépère, toujours partissent du "qui ménage sa monture ...", j'appuis rarement sur le champignon par prétexte de moins consommer et de ne pas tirer sur la mécanique.
  15. Pour le hayon, peut être qu'à l'instar de la A4 tu peux changer les ressorts des vérins ? Mais il faut la clé avec le bouton du coffre. Par contre je trouve dommage de ne pas avoir 3 vraies places derrière, vu la gabarit :nixweiss: Je dis ça car j'ai également le soucis avec mon A4 et mes 3 enfants ... C'est le défaut des Allemandes, je travaille dans l'automobile et souvent on a des voitures de prêt (derniers modèles en date), série 5 ou 7, merco, (Q7 W12 moteur Bentley) = uniquement 2 vraies places derrière ... :mur:
  16. Ca doit pousser malgré le poids ?
  17. Combien de bourins ? :secret:
  18. YES, je le suis depuis pas mal de temps ;-)
  19. Salut, Je ne vous cache pas que la RS6 est la voiture de mes rêves, d'origine c'est tout simplement merveilleux. Je suis depuis quelques temps un "youtubeur" qui possède cette belle, et là il sort récemment d'un covering magnifique: Elle est démoniaque :a3:
  20. Elle pousse bien cette BM ? :secret:
  21. T'a pas peur qu'il ouvre le sac pour faire ses besoins dedans ? :ripeer:
  22. Normalement si les choses sont bien faites, ils doivent mettre un traceur pour voir d'éventuelle(s) fuite(s) avant la recharge, cela dépend des enseignes.
  23. Ca va de soit :MdrDevil:
  24. Bein si on gagne en pêche et en consommation, c'est à étudier ?
  25. C'est facile à changer un débitmètre ? Ca n'a pas l'air cher, cela peu peut être être bénéfique pour la reprise et la conso ? On a besoin du diag ? Merci ;-)
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