Deadpool-45

Euh , nouveau topic ?

Non , chez toi , ce n'est pas ce qu'il y a de plus grave , tkt .

Pas normal , les rouges devrait avoir l'obligation d'être présent , c'est marqué dans le règlement .

Et tu sera le 21.04 au ASAP ?

Au moins une personne qui a du goût dans le couple , bon allez je sors très vite

Quand j'aurais le reste du blé ,car la vente de mon RS + le TTS n'était pas suffisant et mon cochon n'était pas assez rempli. Et je ne souhaites pas acheter mes jouets à crédit , mais je voulais pas laisser passer l'occas . Donc j'ai quand même verser l'acompte , avec une date butoir . Ya plus qu'à manger des patates , enfin du pain pour moi , c'est encore moins cher .

Non , je me retiens suivant l'orifice

Euh , un p'tit homme vert avait un besoin pressant ? Sinon , par rapport à l'achat où elle était déjà pas mal , là elle fait carrément neuve

Oui , tu disais déjà çà la dernière fois

Prépare la chambre d'ami , j'arrive bientôt .

Je ne lâches pas tout facilement

Oui , vivement . Pour l'instant en pleine négo pour faire recouvrir des Lames cup pour le diffuseur et les bas de caisses . Si satisfait du résultat , d'autres éléments d'origine y passeront dont la barre anti-rapprochement en croix .

Couleur , j'adores , les portes , le prix sur le site indiqué doit pouvoir se trouvé moins cher ailleurs , car des pièces pour R8 2016 , y sont 2 fois plus cher que je les ai trouvé sur la bay allemande . Edit , j'ai pas chercher longtemps : https://www.neotuning.com/24198-kit-lambo-doors-lsd-audi-r8-42-04-07-.html

Beau travail , le combo jantes /rabaissement est parfait .

Vade retro satana

@ Tony , merci et cette croix serait pas moche si elle était en carbone , à suivre @cabman59 merci Emilien @wireliner , oui comme le dit raphael , c'est une gestion des valves , tu diras , "mais alors à quoi sert le bouton echappement ?" , ben le bouton echappement sport mets l'echappement en mode dynamique , il fait en quelques sorte la même chose , mais elles (les valves) ne restent jamais à 100 % ouvertes , sans l'AVC , elles vont se refermées au delà d'un régime , sur RS3 , c'est 1800 trs puis se rouvrir au delà d'un certains régime , sur RS3 environ 5000 trs . Avec l'AVC , tu est toujours 100 % ouvert , ou tu peux decider d'être 100 % fermé , jusqu'à un régime de sécurité qui etait de 5000 trs sur RS3 . ou tu peux aussi sans toucher au drive select au démarrage ou en te mettant sur Auto dans le drive select de fonctionné en mode OEM . Oui , les jantes à rayon sont des 20 pouces , elles sont belles , mais ce sont des OEM , donc pas pour moi , et sont en option , même en france sur la Plus , d'après la brochure que j'ai téléchargé . J'y ai appris par exemple que la plus était moins lourde de 40 Kgs que la 540 , que les céramiques sont de série en france sur la plus , tout comme les pack carbone et sièges baquet , le toit en alacantara , non , il est en option , l'échappement sport aussi , le MR également , mais je me rappelles pas si je l'ai ou pas Beaucoup de choses à découvrir . @AL49 merci , je l'aimes bien le daytona , mais je suis pas un grand fan , je lui préfères le suzuka ou le reflet d'argent . Je sais pas encore , si je vais passer par la case covering ou détailling . Pour l'instant d'autre priorités .

Tout dépends de ce qu'on appelle la 1ère modification performance

Très belles photos , j'apprécies particulièrement la 5ème

Merci , je vais essayer de faire quelques choses qui me plaît déjà . Après les grosses modif seront en fonction , dans le temps . Samedi , j'ai reçu un AVC , non , je n'ai pas fait d'Avc . J'en étais content sur mon RS3 , gestion simple , et branchement tout aussi simple , seulement des habillages a déposé .

Du coup , les palettes , y a moyen à votre avis de les faire recouvrir de carbone fixé à la palette d'origine , pour ne faire qu'un seul morceau ?

Des délais à rallonge chez Seat en ce moment , surtout si tu sors de la norme niveau options .

C'est pas moi qui l'ai fait , c'est des Portugais qui sont venu exprès pour , 1 semaines non stop pour 320 m2 Pour le Cupra , du coup , pas de malus et pas de TVS , et le kit VU est à 1500 euros , donc rentabilisé par le malus non payé

Belles photos , ........................................................surtout quand on sait que c'est une berline