Classik

Hello Julien, Alors, tu as pu les joindre ? De mon côté j'ai encore essayé par téléphone aujourd'hui, évidemment sans succès..

Je te le souhaite car mi mai ils me disaient la même chose, rupture de stock et il leur faut 3 semaines pour fabriquer.. Si tu as bien payé avec PayPal tu es protégé.

Merci pour l'info. Heureusement on peut à présent payer par PayPal car vu le contexte il faut absolument pouvoir faire appel à la protection juridique PayPal qui est bien efficace et dissuasive.

Je propose qu'on fasse un achat groupé, ça a bien marché pour les échangeurs..

Toujours possible, mais ce serait très bête comme réaction, au pire ils m'appellent par téléphone s'ils ne veulent pas laisser de trace. Et comment expliquer qu'ils filtrent 3 numéro différents sur un téléphone fixe ? Pour peu qu'ils n'aient pas mis la clé sous la porte, je veux bien en rester aux 15% mais j'attends juste qu'ils s'engagent sur les disponibilités, pas gagné...

Mon cher Stinger, on en a tous deux.. 550 cv en stage 1 ça commence à faire beaucoup, même en e85 ; je tiens à la garder quelques années...

Sérieux je comprends plus rien, ils t'ont répondu ?? Je ne sais pas si c'est une bonne idée de leur rappeler mon nom à leur bon souvenir mais c'est exactement le mail que j'avais reçu !! En tout cas si tu as établi le contact, tu peux leur demander s'ils font un discount supplémentaire pour 3 sets... N'hésite pas à m'appeler au tel. Sinon oui, je suis à Paris (Montreuil pour être précis).

Évidemment ça m'intéresse, on attend ton retour. Le seul truc bizarre c'est cette histoire de pompe à essence et d'injecteurs. Je laisse à ma source (Vaglife) le soin de développer le sujet s'il en a l'opportunité, mais il semblerait que tant les pompes à essence (2 dans le RS6 !) que les injecteurs sont largement dimensionnés pour encaisser la reprog perf/e85. Par contre, le RS6 C6 V10 nécessite effectivement un upgrade des injecteurs (autre technologie), ce qui pourrait expliquer la confusion ?

Bonjour cher Abba, heureux de te lire sur ces ondes Merci beaucoup pour ta recommandation, te connaissant j'imagine que tu as bien fouillé le sujet. Ça tombe d'autant mieux que je comptais les appeler ainsi que C2 Motorsports pour un premier contact, tout en restant ouvert aux autres possibilités. Comment va ton S6 bodybuildé ?

Tout à fait d'accord... Bref retour à la case départ... Quelqu'un a quand même essayé de joindre KWE? Peut-être suis-je blacklisté chez eux..

Merci pour ton témoignage. Pour clarifier à nouveau, je n'ai rien contre G-Tech sinon que ce sont des cartos génériques qui sont adaptées aux versions 'stock', pas à des véhicules modifiés. Me concernant j'ai de nouvelles descentes sans precata, cata 200 cellules, ligne Milltek, et prochainement (j'espère) de nouveaux échangeurs, donc ce serait dommage de ne pas intégrer ces éléments dans la reprog.

Merci pour le suivi. Le seul truc qui m'étonne c'est la pompe et les injecteurs, il me semblait qu'on avait pas mal de marge et Vaglife a une reprog générique flex/Perf/boite de chez GTech qui marche très bien (sa RS6 est stock) et pas de soucis de pompe et d'injecteurs. Où est la vérité?

Salut Waza, Merci pour le retour mais sachant que les écopes en carbone sont à 500€ chez KWE, ça ne me semble pas très intéressant. Les 200€ de réduction par kit, ça devrait être la reduction pour 3 sets complets, avec les écopes donc, soit environ 1300€ au lieu de 1500€ (13% de reduc pour 3 pièces: discount raisonnable). À bientôt !

C'est tout bon, merci à Pombal!

Bonjour à tous, Vu que ça a l'air top secret quelqu'un aurait la gentillesse de me donner les coordonnées du fameux David de C2 Motorsport en MP? Merci et bonne journée!

Salut Julien, J'ai déjà utilisé de nombreuse fois ce site pour des envois pro/perso : https://www.boxtal.com/fr/fr/accueil. L'intérêt c'est qu'ils mettent en concurrence tous les transporteurs habituels (DHL, Chronopost, UPS, etc.) et te proposent les meilleures offres.

Merci Marxa. Tu peux m'en dire plus, une expérience de première main? Je croyais que tu étais stock..

Bonjour à tous, Mon RS6 va bientôt sortir de chez Alex donc je commence à préparer la suite, à savoir une carto flex e85 + perf + BVA en attendant les échangeurs virtuels , et suis intéressé par vos recommandations. D'une recherche sur les forums (principalement ici: https://forums.audipassion.com/topic/193981-reprog-e85/, les candidats a priori en lice que j'ai pu trouver sont les suivants: - C2 Motorsport qui a bonne presse semble-t-il, par contre impossible de trouver les coordonnées d'un certain David qui serait le gourou en la matière - DLP Performance (http://www.dlp-perf.com/ - Carprog (contacts sur Facebook) - G-Tech (http://www.g-tech.fr/): je les connais bien pour avoir fait la reprog Flex+Perf de ma S6. Ils font du bon boulot, par contre c'est du générique sans passage au banc. Sachant qu'avec les dernières modifs le RS6 n'est plus vraiment stock, c'est dommage de ne pas profiter des améliorations avec une cartographie plus spécifique - MTR Motorsport (https://www.mtrmotorsport.com/) - MCR Motorsport (http://mc-r.fr/) - LR performance (http://lr-performance.net) : ils proposent des multi-cartographies Sauf changement de politique récent, KSF ne fait pas de carto e85. Merci d'avance de vos avis, recommandations et de vos retours d'expérience!

Super, on attend la suite !

lol, oui ça y ressemble!

A 800 ça reste 200€ de plus que le deal KWE, mais entre ça et rien... On en reparle dès que tu as des news! Merci de prendre la relève, car à part monter une opération commando en Allemagne j'aurais tout essayé avec KWE..

Avant qu'ils ferment ! Le truc c'est que si c'est à 1500€, il est vraisemblable que je ne suive pas, d'autres priorités pour l'instant. Tu as quand même le temps de fouiller de ce côté?

Merci pour la réponse. J'avais aussi essayé le formulaire de contact (aussi bien en anglais qu'en allemand), mais je reçois un message d'erreur à chaque fois. (je viens encore de tester à l'instant). Ca commence à faire un gros faisceau d'éléments concordants, je pense qu'il faut se faire à l'idée qu'ils ferment boutique.

Salut Goodwood, Si tu as encore les échanges de mails de l'époque, tu pourrais stp me donner tes contacts (mails/tel) en MP, sauf si ce sont ceux déjà disponibles sur le site évidemment. Merci!

Haha, effectivement c'était pas prévu comme ça au départ ! Mais si ça marche mieux après, je saurai fermer les yeux