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Bentley

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Tout ce qui a été posté par Bentley

  1. Pourquoi pas une MV F4....
  2. J'adore la video, si vous en avez d'autre dans le genre, je prends !
  3. Je ne peux pas t'aider, mais je te souhaite plus de chance que lors de ton premier voyage outre Rhin....
  4. Audi nous prête des R8 cette année ?
  5. Felicitation Jet ! Alors, c'est quoi cette New Jetrider Car ? 350Z ? Content de te revoir parmis nous en tous cas !
  6. Tu trouves pitoyable de prendre un A6 avec des jantes en 16"... Mais pour quelqu'un qui fait 50.000 km par an comme tu dis, des pneus sur des jantes de 18" ça vaut des ronds ! Et puis des jantes à 1300 euros ça fait un peu cher nan ? Pour quelqu'un qui travail avc sa voiture c'est peut être plus intelligent de prendre un GPS nan ?
  7. Les infos sur le Q7 S line ICI Bentley
  8. Si si, il va y avoir une finition S-line sur le Q7
  9. Hey les enfants, faut arrêter de vous prendre le choux ! C'est pas très important !
  10. Mes souvenirs d'autobahn sont plus rapide !
  11. Au pire un logo ça s'enléve sans probleme !
  12. Exact, comme par exemple Aston Martin : la legislation européenne impose un nombre de decibels à ne pas dépacer, mais à régime stable (c'est à dire : pas en accélération). A bientôt Fred
  13. @Fred : la tienne de ligne elle passe devant les MIB ? Sinon, c'est l'avantage d'aller voir un préparateur sérieux comme MTM, vous aurez une voiture homogene, performante, fiable, et qui passe le CT sans soucis... (Squal avait fait un topic d'ailleur)
  14. @Duke : et ta prepa ? Sinon, c'est clair qu'un RS4 est plus performant qu'un RS2, de part sa conception plus moderne (heureusement me direz-vous !)... Bentley, fan du RS4
  15. On parle de VRAI préparateur !
  16. Les concessions en France n'appartiennent pas à Audi, mais à des groupes... Ces groupes voient plus les chiffres de vente que le taux de clients satisfaits... Ces groupes n'envoient pas non plus à chaque fois leurs mecanos en formation (perte de temps, baisse d'effectifs...)
  17. Euh, vous avez lu ou pas l'article ? Audi n'etait plus très fiables (si toutefois on peut parler dez fiablitité quand il s'agit des leves vitres) jusqu'à 2002... Mais maintenant on remonte la pente... Chaque marque a quelques petits soucis qu'on s'empresse de réparer... En ce qui concerne le SAV, cela fait partie des priorités... J'ajouterai que le SAV n'est pas lié directement à Audi...
  18. Pour moi ce serait A3 avec les baquets et la sonorité !
  19. Non, c'est pas bifteak, c'est Break Après, je comprends tout le monde, j'aime pas non plus quand on "attaque" quelque chose que j'affectionne !
  20. T'enflammes pas Alex ! Ce que Turbomax dit c'est qu'il y a des chances pour qu'un RS2 soit mieux coté qu'un RS4 dans 10 ans... Et ce sera d'ailleur assez logique... Ensuite, Turbomax n'a jamais dit qu'il n'y avait pas de prepa de 600cv sur un RS4, mais simplement que c'etait moins courant que sur un RS2... Pour ce qui est du passage chez Cosworth ou Porsche, chacun se fait son opinion... Et le RS4 a etait produit à 6043 exemplaires, et le RS2 environ 2000... Derniere chose, je comprends que tu veuille défendre ta voiture, ça semble tout à fait logique, je suis aussi un grand fan des RS Audi, et pour Turbomax aussi d'ailleur ! Bentley
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