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yann67

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Tout ce qui a été posté par yann67

  1. yann67
    Les durites sont vendus au mettre il me semble. @+
  2. yann67

    Panamera en ballade....!

    yann67 a répondu à un(e) sujet de popoff dans Panamera 970

    :coucou: :coucou: popoff dommage pour elles que je n'étais pas avec le S elle auraient pris l'habitude de se faire fumer par les audis.... @+
  3. yann67
    Je serai sur Prenois samedi, je passerai te voir... :rolleyes: :malelovies: @+
  4. yann67

    Panamera en ballade....!

    yann67 a répondu à un(e) sujet de popoff dans Panamera 970

    C'est pas souvent que je double 12 Porsche avec ma Clio du boulot.... il va y avoir 12 heureux: @+
  5. yann67

    Une S4 de plus

    yann67 a répondu à un(e) sujet de TTR4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Ok merci, t'as pas un lien ebay je trouve pas. @+
  6. yann67

    Une S4 de plus

    yann67 a répondu à un(e) sujet de TTR4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Ok interréssant... par contre pour la repose il faut équilibrer tout ça non??
  7. yann67

    Une S4 de plus

    yann67 a répondu à un(e) sujet de TTR4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Hello, tu parles de quel kit la??? @+
  8. yann67
    Salut, met ton circuit en pression c'est le mieux pour commencer, pense à boucher le reniflard d'huile avant. Si j'ai bien suivi tu as un RS donc Y dont ils parlent plus haut est en "plastique" sur S4 mais pas sur RS il est en alu, j'ai entendu quelque rare fissures de celui ci mais ça ne court vraiment pas les rues à côté des Y de S4 fendu. Pour répondre à certains qui mettent en doute la fiabilitté des KK04 de RS4 je pense que vous parlez plutot des KK03 de S4.... qui eux aussi d'ailleurs tiennent le coup SANS FUITES D'AIR..... Bon courage pour résoudre ton problème. @+ édit: grillé par Eaton pour le Y... dsl
  9. yann67
    Je trouve aussi... ;) pas chère.... !!! :bigthumbup: :bien: @+
  10. yann67
    Bien sympa ce S !!! il a l'air en bon état, pour l'intérieur cuir fouine dans les petites annonces il y en a "souvent" à vendre; Le semaine dernière l'intérieur Recaro Rs4 d'un membre c'est vendu 500€. Niveau ligne si tu as les moyens regarde du côté de chez BFR.. @+
  11. yann67
    Salut, désolé je ne peux t'aider pour ton problème, d'autres membres t'aiderons surement; Par contre sauf erreur de ma part tu as une S4 assez particulière qui mériterai présentation.... @+
  12. yann67
    Tant fait pas, c'est pas si chaud que ça, c'est un peu impréssionant car tu dépouilles pas mal, mais au final ce n'est qu'un gros mécano qui se monte très bien. Si tu as tout ce qu'il faut en outillage, Kufatec etc... ça doit être faisable en une bonne après midi de taf. Bon taf, c'est une des modifs qui me turlupine aussi au vue du gain technique mais aussi et surtout visuel, nos B5 perdent quelques années comme ça. @+ Tant fait pas, c'est pas si chaud que ça, c'est un peu impréssionant car tu dépouilles pas mal, mais au final ce n'est qu'un gros mécano qui se monte très bien. Si tu as tout ce qu'il faut en outillage, Kufatec etc... ça doit être faisable en une bonne après midi de taf. Bon taf, c'est une des modifs qui me turlupine aussi au vue du gain technique mais aussi et surtout visuel, nos B5 perdent quelques années comme ça. @+
  13. yann67
    Hello si jamais il y en a qui ont encore besoin: http://cgi.ebay.fr/BOITE-A-GANTS-AUDI-A4_W...%3A1%7C294%3A50 @+
  14. yann67
    Lol non je ne pense pas qu'il te fouette .... je disai plutot ça car si tu lui avait dit que tu ne tournerai qu'avec du 95 il aurai surement adapté la gestion!!! Nikel merci de m'avoir économisé de la salive lol :bigthumbup: :bigsmile: @+
  15. yann67
    salut, MRC sait que tu tournes au 95 ?? Fait gaffe quand même moi il m'as interdit le 95. @+
  16. yann67
    @+
  17. yann67
    On ne parle pas du thermostat qui enclenche le ventilateur mais du " régulateur de refroidissement d'eau" qui bypass le radiateur de refroidissement ou non en fonction de la température. A froid le g12 ne passe pas dans le radiateur et arrivé 90° le " régulateur de refroidissement d'eau" bypass progrivement du débit dans le radiateur afin de réguler continuellement la température d'eau dans le moteur à 90°C. voici la pièce en question: @+
  18. yann67
    Si l'eau reste à 75°C c'est que le calostat reste ouvert probablement, le risque c'est que le moteur ne tourne pas à la bonne température, c'est un peu comme si on tournais tout le temps à froid. je refais une distri sur la mienne à cause de ça.... le prix est ridicule (S4 078121113F pour 23.33€ HT) mais attention la MO!!!
  19. yann67
    Salut, le sigle est juste collé. @+
  20. yann67

    S4 B5

    yann67 a répondu à un(e) sujet de minimal dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Hello, J'ai trouvé ses spacers dans un magasin de "tuning" local; STURNY a Selestat à environ 50€ la paire. Ils ont des bagues de centrage et je n'ai pas bougé la boulonnerie. @+
  21. yann67
    @nanar95: t'as reprog à du être faites chez KSF par MRC. Contact KSF pour une ligne inox au top... pense aussi à adapter la reprog... @taoteanimara: désolé du HS. @+
  22. yann67

    S4 B5

    yann67 a répondu à un(e) sujet de minimal dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Salut; J'ai aussi les mêmes jantes sur la mienne (origine S4 B6), j'ai monté les jantes sans soucis jusqu'a ce que je change les freins avant... avec les plaquettes neuves ça ne passe plus. J'ai installé des spacers de 8mm et ça passe à nouveau!! @+
  23. yann67
    :blink: :blink: :unsure: :unsure: Tu veux modifier quoi...?
  24. yann67
    mais non.... mais non..... :unsure: ;) :coucou:
  25. yann67
    non les photos... lol :coucou:
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