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yann67

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Tout ce qui a été posté par yann67

  1. Apparement tu es pas trop loin alors emmène ta voiture chez Michel.D près d'Annecy si il ne trouve pas tu gagnes 10K€.....!!! par contre t'as aucune chance qu'il ne trouve pas !!!!! @+
  2. Contact KSF il pourra certainement te faire un chiffrage. @+
  3. Ah bon... vu que tu as l'air informé dit nous en un peu plus STP. @+
  4. "Leistungsoptimierung durch Neuprogrammierung der Motorelektronik" "Optimiser les performances du moteur par reprogrammation électronique" Il faudrait avoir plus de renseignements... à me connnaisance personne ne savai encore comment rentrer dans le nouveau boitier... il fau poser la question à MRC si il a du nouveau à ce sujet. @+
  5. :confused4: :confused4: :confused4: c'est nouveau ça....??? pas à ma connaisance en tout cas. Pour ton S le mieux c'est un coup de VAGCOM (outil de diag Audi) tu vois déja si il y a des défauts, sinon comme les autres regarde un peu le forum il y a bien 1 ou 2 sujet de ce typa par semaine. Bienvenue chez Audi j'espère que ton S te donnera entière satisfaction. @+
  6. Bien joué!!! a Quand des nouveaux turbos...??? @+
  7. http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=85125 @+
  8. Et bien ça promet....
  9. Salut, si tu demonte ton phare tu devrai pouvoir sortir la tubulure sans probleme; sinon attention les turbos n'aiment pas du tout les fuites....!! @+
  10. Apparement les deux tiges métalique servent bien d'axe, il faut les retirer. @+
  11. Oui plus du tout... de toute façon je ne roule jamais avec les veilleuses, soit c'est rien soit à la tombé de la nuit ou en cas de faible visibilité je mets les feux de croisement. Il n'y a pas de situation ou je roulai avec les veilleuses donc..... tchao!!!
  12. Hello Pour la boite à gant, il faut retirer le cache plastique le même que celui ou il y a les fusibles mais côté passager, tu decouvres deux visses. ensuite en ouvrant la boite à gant sous le bandeau de déco il y a d'autres visses; puis pour les dernières il faut se pencher en dessous pour les atteindre elle sont au niveau des pieds du passager. De mémoire c'est tout du 8. regarde ce topic: http://www.audiworld.com/tech/int48.shtml. Pour la plaque déco autour du levier de vitesse il suffit de tirer dessus du côté accoudoir, ca vient tout seul. @+
  13. :jap: :jap: sage décision; t'as à peine rodé le MRC 700 !! vivement l'évolution 750??
  14. yann67

    Rétro

    voila ce que je trouve: @+
  15. Moi sur b5, la couleur "jaunâtre" de la veilleuse me genai avec les 8000 K, j'ai essayé deux types de leds avec jamais la même teinte.... Maintenant c'est tout vu... bye bye les veilleuse... @+
  16. Si je ne me trompe pas c'est un amis ancien forumiste ici qui la faites. http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=48554 @+
  17. Effectivement après le décata reprog obligatoire et par par n'importe qui... tout le monde ne maitrise pas, enlevé le voyant c'est une chose mais il faut faire en sorte aue le calculo ne se mette pas en sécu. Pour le contrôle je connais des S4 qui sont passées sans soucis avec une caisse réglé au top toujours pas par n'importe quel préparateur.... @+
  18. :eldiablo: :eldiablo: Super content pour toi j'espère qu'il n'y aura rien qui t'empêchera d'en prendre possesion. Déja qu'a la sortie Jura 2008 j'avai ""du mal"" a resté derrière toi avec la B7, la ..... ça va être autre chose.... Vivement la prochaine sortie pour voir ça...!!! @+
  19. :blink: :blink: soit tu as un sacré montage soit le banc est TRES genereux....????? :unsure: @+
  20. Hello; Passe chez KSF !! @+
  21. On était pas inscrit pour tourner c'était juste un rasso de Jap sur Dijon et on a profité de passé sur Prenois histoire de voir un peu d'avion à roues. Moi j'était bien content car sans ce Rasso Jap j'avais prevu de passé vous voir quand même; du coup j'ai fait d'une pierre deux coups... La prochaine foi j'espère avoir le temps de passé te saluer. @+
  22. Ca y est j'ai vu la bête !!! arrivé en bout de ligne droite plus vite que les GT3 etc... et le freinage :blink: :blink: A croire qu'il faut plus dur devant même avec les Bilsteins au max !!!! :blink: Ca m'as bien fait plaisir de voir l'engin en action... J'était avec des potes en NSX turbo, Supra affutée et divers Jap's qui arrache ça a mis tout ce petit monde bien d'accord...!!!! Au plaisir et la prochaine foi je prendrai le temps de venir te salué Murcilago (j'était le couillon qui faisait signe en bout de ligne droite...) @+ :coucou:
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