snowfree52

attention , les talibans vont arriver :bigsmile:

+1, sourtout pour le samedi, car jen'ai toujours pas compris si quelque chose avait été vraiment prévu et ou ? lyon, en savoie ? enchanté :bigthumbup: :biere:

est ce que des badges seront fait comme la derniere fois ? j'avais trouvé ca tres sympa, surtout que j'ai deja du mal a me rapeller du prenom de mes amis :bigsmile:

erreur, ca dépend tout simplement du module de radio-pilotage :bigthumbup: encore une fois, le site de ks : http://perso.orange.fr/k.sappa/horloge.htm :bien: :coucou:

tu as du mal compter, ou alors tu as un réservoir de 8.2L et un autre de 9.2L :bigthumbup: rajoutes un 0 :P

jolie :bien:

si un jour il n'y a plus d'essence, ou qu'elle est a 20€ le litre on en recause :bigthumbup: pour le GPL, pense qu'apres, la voiture n'a plus acces au parking souterrains :(

dans la concess ou je suis allé, ils m'ont demandé 50+25 pour diag + verouillage des portes j'ai payé 50, y avait une offre cette semaine la ... voleurs :colere:

allez, je vous copie ce que j'ai déja raconté ailleurs <_< je crois que de mon coté, j en tiens une bonne j'amene le S3 a la concession ( a 9h) car j'ai un bruit de fuite d'air et des saccades moteur entre 2500et 3200 tmp sur les 3 dernier rapports. 10 min apres le mec m'apelle et me dit qu'il n'entend pas de bruit (moi etant au boulot, je ne pouvais pas bouger, je lui réexplique le probleme, et lui dit de reverifier.) la journée passe un peu, a 10h30, ma mere m apelle pour me dire que la concession l a apellé et qu'il ont regardé le boitier. la ca tilte dans ma tete, je demande a ma mere d aller chercher desuite le S3 car je commence a avoir de gros doutes. elle me dit qu elle ne peux pas car elle est toute seule et personne pour l'amener. j enrage a 5h, je demande a un collegue de m accompagner a la concession mais comme j avais une autre voiture au taf, il devais ensuite aller avec moi rechercher la 2° voiture et donc rester a la concession jusqu a ce que je parte, malheureusement pour moi, ce soir la il etait préssé (ca va jouer pour la suite) je me pointe donc a la concess, gnagna, le mec me dit que le bruit est normal, je lui dit que non ca le fesait pas avant. il me dit vous voyez ce S3 la bas, lui il a de vrais probelmes. (j(y crois pas !!) (ah oui, j ai oublié de dire qu'il avait dit a ma mere que le probleme etait résolu) je demande donc a aller faire un tour avec la voiture, le mecanno veut a tout prix conduire, soit ... on fait meme pas un km avec et ce con est tjs au taquet moteur froid, et va evidemment jamais dans la zone ou j avais mon bruit. mais helas, mon ami avait deja plus d une 1/2 de retard, donc je dis rien (grosse erreur je sais) arrivé a la concess, le chef d atelier me fait passer à la caisse et me dit qu il m'ont changé la dump valve (alors que je l'avais pas demandé du tout !! ) hop je paye 300 € puis je me barre vite fait car mon ami commencais a avoir grave les nerfs 1 ere constatation sur le S3 : ils ont fait 200 bornes avec dans la journée (de 9h du mat a 5h) ma conso moyenne est passée de 11L a 15L et mon reservoir de presque rempli a 1/4 :colere: et evidemment, mon probleme est encore la :colere: je retourne le lendemain a la concess, le mec me dit que de toute facon c est a cause de ma prépa, (tu parles charles, la prepa a plus de 3 ans et le bruit est apparu 15 jours apres que j'achete la voiture) et que si je veux que le bruit cesse faut faire remettre le boitier d origine et qu il peut le faire, je lui dit que c est bon, non merci le responsable du magasin essaye la voiture avec moi dans les bons tours et a le culot de me dire qu il n entend aucun bruit bizarre ni saccade (enfin bref, que c'est normal) (alors que croyez moi, ca vaut son pesant de cacahuetes, et qu un ami a moi qui avait un S3 et qui est mecanno, m a dit qu il n'avais jamais entendu ca) je leur dit que je pense que ca vient surement de la N75 et je leur demande de me prendre en charge le prix de la piece vu que j ai donné 300€ pour que dalle le chef d'atelier dit que la N75 ca a rien a voir etc le responsable dit qu il va réfléchir et qu il me donne une réponse dans la semaine quelques jour plus tard, evidement : "non, on peut pas désolé" j'ai laissé tomber depuis, d'autres chats a fouetter, je prie pour recroiser bientoit le mecanno et le chef d'atelier de cette concesse de mes 2 pour leur montrer un peu comment c'est dur a gagner 300 euros bref, maintenant, les concess c'est terminé, c est un ami qui m'a toujours fait tout les entretiens, mais comme la il avait du boulot et que ca avait l'air compliqué, je m' etais dit qu'audi trouverais surement facilement le pb, erreur, erreur !

ah ca par contre, ca me le fais aussi sur le tomtom des fois, j'ai mis un trombone dans mon accoudoir central du coup :bigthumbup:

:P quelqu'un aurait une photo du cache d'origine ?

donc à l'arret tu es à 10Km/h ? :ck1:

exellente pub :bien: :malelovies:

à savoir que le concert II, doit etre adapté ! voir ici : http://perso.orange.fr/k.sappa/CAN_EMU.htm

sur la new A6 : 0 km/h d'ecart :blink: sur la new A3 : environ 10 km/h (environ 10%) sur le S3 : 10% monte d origine sur les 3

A6 de 2000 référence avec ODB et horloge radiopilotée :bien:

y a des S3 qui se vendent moins cher que des TDI, et qui ont pas forcement 150000 km !! vous etes un peu vaches certains :( par contre, si j'avais à prendre une A3 TDI, je prefererais qu'elle ressemble a une TDI, et pas a un S3. pas mon style.

entierement désiglée c'est la premiere fois que j'en vois une :coucou: jolie :bien:

dis toi qu'elle est tellement rigide, que quand je l ai amenée pour la vidange, y a une vis qu on a pas réussi a enlever, et elle est resté pendant 2 jours tenue par une seule vis sans se déformer, pourtant, je te raconte meme pas le poids de la plaque :blink: pour le 4*4 j'aurais surtout peur pour le pare choc, entre autre :bigsmile: sinon, t'as une photo de ta peinture intégrale ?

t'inquiete pas pour le pare choc, j'en ai un tout neuf depuis mon accident :bigthumbup: par contre, sous le tien , il n'y a aucune rayures, tu as regardé dessous t'es sur ? deja que je suis pas rabaissé et que le trottoir touche si je me gare par l'avant :colere: pour la plaque, j'imagine bien que depuis 99, ca a du frotter un peu de temps en temps. mais quand tu vois l'épaisseur :blink: elle est comme au premier jour, presque pas une bosse :biere: sinon : j'ai un ami qui avait un S3 evo, et il me confirme qu'il avait une plaque sous la voiture :coucou:

voila comment c'est sous mon S3, par contre ce n'est visiblement pas d'origine car c'est une plaque en inox cependant, les points d'encrage sont d'origine, donc il y avait une autre plaque avant.

chez nous c'est plutot : "elle en a gros sur le coeur" :bigthumbup:

je posterais une photo du dessous ce soir normalement :bien:

avec bague de centrage ? si l'entraxe est bon, je ne vois pas le probleme :coucou:

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