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Gomze
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Tout ce qui a été posté par Gomze
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Mise à jour rnse
Gomze a répondu à un(e) sujet de Gomze dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Après une déconvenue avec un CD gravé rnse J ai du faire un download et suis revenu en version sw0460 J en appel à l aide du forum pour me prêter un CD pour juste la mise à jour Sw0500 ou 0550 etc Salutations -
Benji neuf le bloc rs4 sort ses cv. Mais c l injection direct et le deshuileur qui fout le bordel Une fois traiter on retrouve entre 390cv et 400cv
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Donc en gros le v8 fsi est une injection direct de 32 soupapes a régime rapide 8250trs d origine Il différé beaucoup du v8 mpi Je te laisse un lien qui détail tous et qui est super à lire http://www.forum-audi.com/topic-330-le-moteur-audi-v8-fsi-de-42-l-code-bar-bns.html ds
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J ai pas de turbo c un atmo le rs4 v8 fsi On a tous rester sur le rs4 b7 en config e85 de 0% à 100% en montant par 20% J y retourne bientôt pour un stage 2 .... Pour l instant je suis à 421cv avec un Decalaminage et une reprog Je pense taper les 450cv en stage 2+
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Atomik tu fais des généralités..... certain font du générique et d autres savent faire des carto Je connais bien les prépa j ai déjà eu des autos à +de 200cv/l en stage 3 et je connais bien les meilleurs enseignes ( c2, jd, MRC) pour y avoir etais...avec des mes anciennes autos) Si je suis allez chez PBS c qu' il c faire des carto sur mesure( très connu en PACA pour ses gestions sur mesure) ,il règle des autos de courses et stage 1,2,3,4 et swap Pour ma voiture j y suis rester quasi toutes la journée et je peux t affirmer c que le banc a tourner toutes la journée et j ai vu tous les passages ...... Je t invite à aller sur son Facebook et on en rediscute ;-)
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Attention tu confond passer une auto au banc sur une reprog générique et un développement sur banc C 2 choses différent Un banc permet de vérifier le bon fonctionnement à très tres haute vitesse et en utilisation très très soutenu et cela est impossible sur route ..... Les résultats on s en fou d un banc à un autres c différent Mais un banc permet de voir le avant et après .......gestion L important c que la gestion soit bien faite et ma Flex tourne à merveille .....
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Moi j avais payer chez PBS performance-scalp 550 avec développement sur banc pour ma rs4 en Flex avec un gain de 35cv et 40nm ( la voiture à passer la journée sur le banc) Merci le e85 😃
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RS4 B7 de Fabe
Gomze a répondu à un(e) sujet de befa dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ok c étais pour la boîte à air que je demander cela ...👏 -
Contact le sur Facebook scalp PBS performance Dit lui que tu viens de Renaud qui as le rs4 b7 gris 😉
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Consommation RÉELLE S4 b6
Gomze a répondu à un(e) sujet de BenjiS4 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Les 350-370 c sur autoroute sinon en mixte c plus 300km mais en se faisant plaisir très souvent -
Moi j ai fait mon rs4 b7 à côté de Marignane dans le 13 Si sa t'intéresse
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RS4 B7 de Fabe
Gomze a répondu à un(e) sujet de befa dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Tu as déjà fais un passage au banc? -
Salut je recherche un CD après 2013 pour rnse pour mon poste Si une âme de charitable en a vendre ou à donner des bons plans. La suit en mp
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Consommation RÉELLE S4 b6
Gomze a répondu à un(e) sujet de BenjiS4 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Moi sur autoroute je fais 350-370km en e85 ....et d origine j ai jamais fais plus de 450km au sp98 -
Mise à jour rnse
Gomze a posté un sujet dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Salut qui as fait une mise à jour de son rnse? Vous l avez pris chez Audi ou en graver ? Des bon plan à partager ? Car ma version est en sw 0500 et hw h72 Bonne journée et bonne vacances pour les plus chanceux -
Consommation RÉELLE S4 b6
Gomze a répondu à un(e) sujet de BenjiS4 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Pour ceux qui sont passer en e85 vous faite combien de kilomètres sur b6 avec le plein Moi en moyenne en e85 en attaquant 300km sur rs4 b7 -
[S4] - Comparatif huiles
Gomze a répondu à un(e) sujet de totozorz dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Moi perso sur rs4 b7 shell hélix 5w40 et c parfait sur la mienne -
Regarde sur eBay ou awesome GTI
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RS4 B7 de Fabe
Gomze a répondu à un(e) sujet de befa dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Elle a combien de kilomètres ?? -
RS4 B7 de Fabe
Gomze a répondu à un(e) sujet de befa dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Superbe en rouge .... -
Les bonnes affaires
Gomze a répondu à un(e) sujet de julienr32 dans PA :: S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pombal effectivement pas chère et superbe À voir l entretien et l historique ...! -
Dans la section b6 il y a plusieurs s4 4,2 à l e85 Le e85 comparer au SP à beaucoup d avantage, le seul gros problème c l autonomie de l auto qui en prend un coup....obliger de remettre de l essence plus souvent ..... Dommage que le réservoir ne fasse pas 30l de plus....!
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Tu as raison les vacances sont faites pour le repos.....!!
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On a de nombreux retour sur les tfsi qui tourne à l e85 et qui utilise la même technologie d injection direct ( eux ont un turbo par contre) Beaucoup de tfsi très poussé on fais un paquet de kilomètres +100 000km avec des puissances de +200cv/l
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Le moteur qui as fais 90 000 km au e85 est celui de notre ami m2motortecnick Son moteur est rester d origine n'a jamais étais ouvert et fais un paquet de CV +800..... Pour ma part j ai fais 4000km environ et aucun problème à signaler Il y a plusieurs Rs en France qui tourne sans problème au e85