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Gomze

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  1. Gomze

    [S4/RS4 B7] - Reprog e85

    Gomze a répondu à un(e) sujet de Gomze dans E85 Bio Ethanol

    On commence à un être un paquet en flex ....
  2. Gomze

    [S4/RS4 B7] - Reprog e85

    Gomze a répondu à un(e) sujet de Gomze dans E85 Bio Ethanol

    Oui c sur pour le résultat.....on attend des nouvelles
  3. Gomze

    [S4/RS4 B7] - Reprog e85

    Gomze a répondu à un(e) sujet de Gomze dans E85 Bio Ethanol

    Tu fais que la reprogrammation chez mtr ou la totale ? Tu vas plus la reconnaître en tout cas et le plein à 32 euros c le kif
  4. Gomze
    C un truc de fou
  5. Gomze
    Daniel la rs246 a déjà fait ses preuves, la c que une amélioration dynamique de la rs246 Donc cela peut que fonctionner
  6. Gomze
    Merci rs22 j ai retrouvé les liens que tu parler et effectivement la tunetec est comme je le pensais .....et très proche de l écope que tu as fait..... Donc c mon projet pour 2018 Une admission performante et esthétique PS: 18cv c énorme pour juste une admission
  7. Gomze
    Oui dommage ...pour ton projet de boîte à air ta prise d air je la trouver top Si bien sûr accompagné d un filtre sport avec les 2 entrées supérieurs bouché, ainsi que le papillon de la boîte à air condamné Car la tu reuni toutes les conditions pour une admission dynamique performante
  8. Gomze
    Efr c top
  9. Gomze
    Superbe prepa 😁😁😉 ton turbo c un efr?
  10. Gomze
    Effectivement c pas lié à l usure directement de le embrayage, mais à l usure du mécanisme Et comme sur RS4 le volant moteur est fragile tu est bon pour la total Récepteur, vm et kit embrayage 😂
  11. Gomze
    Superbe les jantes
  12. Gomze
    Non pas oublier l ami, ils sont au chaud Ils sont prêts 🤣🤣🤣 Pour notre prochaine rencontre lol Oui 100 chacun
  13. Gomze
    C normal 🤣 que tu as pas de voyant, les sondes lambda sur des cata sport sont placés différemment de ceux d origine ( une avant et une après le cata) D origine une fois les precata enlever les 2 sondes lambda se trouve juste avant le cata Donc elle ne peuvent comprendre que l auto dépolue Il faut soit reprogrammer ou changer l emplacement de la 2 sonde lambda PS: c des 100 cell tes cata sport 😚😚😚
  14. Gomze
    Il y a un risque effectivement, après si tu laisse la prise d air supérieur ouverte Le risque disparaît, car l air prendras tjr le plus simple. Par contre tu perd le côté air forcé Personne à d info sur la tunetec?
  15. Gomze
    Oui il y a forcément un boa ou une conduite/tuyau sur une admission dynamique pour relier l écope à la boîte à air. Pour moi le principe de la tunetec Est une grosse prise d air en façade avec les 2 entrées supérieurs bouches.pour créer un mode dynamique/forcé en roulant Un gros filtre type origine en sport dans la boîte à air d origine(pour limiter les pertes de charges) Mais il me faudrait un plan/photo pour valider
  16. Gomze
    Non une écope qui prenais toute la grille situer à côté de l antibrouillard
  17. Gomze
    Celle de Cricri étais plus une admission dynamique forcé Le boa prend beaucoup moins d air que celle de Cricri, par contre le principe de fonctionnement est presque identique J ai ma petite idée sur la tunetec, il me faut juste une photo où un plan pour valider
  18. Gomze
    Ah la jumelle à ma voutire, superbe voiture
  19. Gomze
    C mon projet 🤣🤣🤣 mais j'aimerais voir quand même la tunetec
  20. Gomze
    Il abuse l expert....
  21. Gomze
    À mon avis cette boîte à air est sur le principe de la rs246 façon améliorer Comme celle que avais CCH76
  22. Gomze
    Personne même pas une photo où plan 🤔
  23. Gomze
    Très jolie reportage 😋😋😋 et super rendu
  24. Gomze
    Pombal, tu as un sacré couple pour une carto oem....c top Comme quoi un decata ne fait rien perdre au contraire 😉😉😉😉 cela peut faire que du bien !!
  25. Gomze
    Sa dépend daniel, si reprogrammation pas de voyant et cela passe à la pollution. Par contre tu as raison,si l auto est toute d origine avec les precata vidés Voyant et CT refuser
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