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Gomze

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Tout ce qui a été posté par Gomze

  1. Mrc Michel ou ksf ne font pas de e85..... Donc inutile de demander Si tu y vas avec une gestion e85 il enlèvera ta gestion e85, pour mettre sa sp98
  2. Salut à tous j ai une question, je voudrais changer le débimetre en préventif sur mon auto, sur oscaro et Cie on trouve plusieurs marque de débimetre Les 2 plus grandes marques sont ngk à 61€ et un bosch à 100€ Donc ma question est quel est la marque que audi fourni ?, et des avis des retours Bonne route
  3. Cela reste pas évident de vendre une auto aussi modifié ou elle ne correspond plus à sa carte grise Donc plus homologué route Car en cas d accident sur la route l assurance va rembourser le prix d une s4 soit 7000euros Et si elle s aperçoit que tous est modifier frein et moteur c 0 euros
  4. Oui Fred est très bien
  5. Cela fait un petit moment que j ai pas donné de news et beaucoup de mp concernant le e85. Donc bilan après plus d un an et 10 000km Donc pas de panne en 10000km Autonomie 350km en mix en se faisant plaisir Stage 2 avec cata à 438 CV et 465 nm Voiture qui démarre au top à froid Flex qui fonctionne à merveille e85/sp98 Bref pas de grosse surprise, juste des validations Et je vais bientôt passez l endoscope pour voir l état des soupapes 10000km apes l ancien decalaminage et e85 et modif deshuileur À suivre donc
  6. Question concernant les débitmètre plutôt ngk ou Bosch? Car en fouillant j ai chercher 2 réf La ngk 90557 La Bosch 0280 218 187 Donc le quel choisir ?
  7. Nico la référence que tu as donner dans ton lien est la bonne ? 8Z0820535 Pour commander 😋😋😋😋
  8. Bonjour les amis Qui a déjà changer son capteur de température extérieur Car le miens m'a donner de fausse indication et je pense le changer Savez vous ou il se trouve ? Salutation
  9. Oui dans le 13 j ai une super adresse et pas très chère de plus ....
  10. Moi avant ma gestion j avais essayer le 50/50 e85 et zéro défaut ..... Par contre j avais pas essayer plus par peur de tourner pauvre ....
  11. Moi perso j ai virer les precata et du coup je suis en 200 cell sur ma gestion flex
  12. Il faut comparer ce qui est comparable Compare une RS4 B7 au sp98 et une RS4 B7 au e85 à la pollution en decata et tu verras Les cata 100 cell sont plus permissif que les 200 cell ok mais il dépolue assez pour du e85 😄
  13. Les 100 cell feront l affaire car le e85 pollue beaucoup moins que le sp98.....
  14. En decata cela passe pas et en cata sport oui
  15. De toute façon même si la norme étais acceptable, il faut que il y ai un cata visuel sur l auto sinon refus Par contre en e85 sa pollue beaucoup moins que au sp98 ...... Les cata 100 cell devrais assez depoluer
  16. Ah Daniel tu as essayé l e85, que des qualités ce carburant À l époque où j avais mon tfsi j ai étais un des seul à faire une gestion tenant en compte l e85 Tous le monde criant au scandale et quand tu regarde maintenant tous le monde y passe sur de gros set UP au e85 sur tfsi, les choses on bien changer en 6-7 ans Et sur moteur bns on y viens aussi 😋😋😋😋
  17. Moi en e85 stage 2 avec vidage precata 320 km en moyenne Mais sans se priver.....
  18. Pas mal ta prépa e85, par contre tu as demander à Stef pourquoi tu as une bosse de puissance à 7000 trs? Car sur RS4 la puissance maximale n est pas atteinte à 6950 trs mais à 7800 trs préparer ou non cela change rien
  19. Je connais le score final de la flex de chez mtr Un poil moins que 460cv en decata en stage 2 Moi la mienne en stage 2 en cata 200cell 438cv
  20. Pour l'instant je suis pas mal occupé, j ai pas eu le temps de regarder les codage Je vous tiens au jus si je trouve quelques chose
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