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vlad

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Tout ce qui a été posté par vlad

  1. Oui embrayage, comme j'ai deja posté plusieur fois, je ne vous la refait pas, mais ça a commencé comme ça sur ma G5 1.9TDI 105Cv et 10000 bornes après il etait totalement mort...... Va chez Audi si ta voiture à- de 2 ans c'est sous garantie. Ils me l'ont changé sans discuter. Salut
  2. Bizarre vos delais, perso chez Audi j'ai attendu 2 mois pour recevoir ma Sbk, pourtant optionnée...Le commercial m'a meme confirmé que les delais avaient chutés car des lignes supplementaires etaient mises en service. Avec un peu de chance vous serez livré un peu plus tôt....
  3. DRL = Day runing Light, lumiere de jour quoi. Effectivement Hulky n'a pas tord, mais en fait car il y a 2 concept : les feux dynamiques (j'ai vu cela sur les dernieres A6 d'ou ma confusion) qui varient en fonction de l'intensité de la lumiere et l'eclairage des virages. Audi explique cela mieux que moi : "La combinaison des feux dynamiques et des éclairages latéraux additionnels Adaptive light – nouveauté absolue – est désormais disponible sur toute la gamme, exceptée la version W12 (PXH). Le système Adaptive light est un éclairage semi latéral (feux complémentaires aux feux classiques) avec réglage automatique de l’intensité des feux (à l’avant et à l’arrière) en fonction de la trajectoire suivie, jusqu’à un angle de 15° (particulièrement utile dans les virages et durant les manoeuvres); Le système Adaptive light entre en fonction de façon automatique dès que le pilote entreprend un braquage un peu plus marqué que d’ordinaire. "
  4. Tres belle voiture. E,n revanche le DRL est de serie avec les bi-xenon, mais je crois qu'il faut préciser ce qu'est l'adaptative light : les feux comprennent un potentiometre qui modifie l'intensité des codes suivant la luminosité. En effet, de jour au soleil, les xenons seront moins intense que de jour par temps gris et forcement beaucoup plus fort des que la nuit tombera. En revanche pas de reves : L'adaptative n'est pas de serie avec le bi-xenon , il manquerait plus que ça qu'Audi commence à faire des cadeaux !!! C'est une option payante.
  5. La mienne est de fin decembre 2005, et aujourd'hui après 10000Km en ouvrant le capot moteur j'ai constaté que le niveau de liquide dans le vase se situe presque au repere mini Je vais controler ça de pres mais j'espere que je me trompe parceque sinon je sent que ça va me gonfler...
  6. Bonsoir à vous. J'ai eu ce proble sur une G5 TDI105cv l'année derniere à 60000 Km. J'avais fait un topic sur forum auto. Ne vous imaginez pas que l'on puisse déceler le probleme en ecoutant les petits bruit du moteur ! Non non : Ca vient d'un coup, la caisse se met à trembler (la je deconne pas) et le moteur fait un bruit genre caisse sans permis, comme s'il tournait sur 3 cylindre. Il n'y a par contre pas de baisse de puissance. J'ai roulé 50 km comme ça et assez doucement, de toute façon je ne savais pas de quoi il s'agissait. Chez Vag, ils m'ont dit que c'etait un coup à perforer le carter moteur......
  7. Tu as raison, Pa ni poblem, il ne s'agissait pas d'une leçon de morale les gars, c'etait plutot une observation en rapport avec le premier post. Bonne route
  8. C'est quoi le but de rajouter ce logo ? faire croire que c'est un Sline ? ou bien ce sigle rouge donne à vos yeux un look + sport ? A en croire vos propos, on va pas tarder à voire des fausses Sline à tous les coins de rue, ça me fais penser au sigle "Turbo" que mettaient les Jacky il y a 10 ans...Quelle tristesse...
  9. Bon choix Tony, j'ai toujours équipé mes voitures avec des bluevison Philips et il est vrais que la qualité de vision nocturne est incomparable avec les ampoules d'origine. Bon courage pour les montages futurs !
  10. Le code pour connecter le BT la premiere fois est 1234. Personnelement j'utilise le support avec un Nokia 6100 non BT, et franchement la qualité d'ecoute et la facilité d'utilisation avaec le volant est extra. Mes interlocuteurs sont aussi surpris que je sois en voiture vu la quasi absence de bruits parasytes. L'interet du support est de charger mais aussi d'utiliser l'antenne exterieure ce qui n'est pas le cas lors d'une connection BT.
  11. Tiens c'est etonnant je trouvais justement la finition de la Sb plus chic et de meilleure facture, plastique entre autre, que l'A3 3 porte...Effectivement ce topic semble etre à l'appréciation de chacun
  12. Pour le bruit, pas persuadé qu'il y ait une grande difference, en revanche il est effectivement vrai et flagrant qu'entre 2003 et 2005 il y a eu un amelioration de la qualité des plaqtiques tout comme dans la G5 entre 2003 premiers modeles et 2005. Voila
  13. Voila sur ma SB : Les veilleuses sont bien présente dans les optiques. On peut dire que l'ampoule a bulbe de feux de jour eclaire davantage que des veilleuses. Par contre les appels de phares ou plein phare se font bien avec le xenon ce qui crée en effet un leger décalage entre l'activation du levier et l'eclairage, mais ceci ne gene en rien l'utilisation à mon gout.
  14. Bonsoir, personnellement j'ai opté pour le chassis sport sur ma SB ambiente car gros rouleur, je ne souhaitais pas les 17'. Le confort est extra meme sur chaussée degradée ou en sent davantage de raideur mais ou la tenue de caap reste imperiale à tout moment, sans jamais de rouli.
  15. Comme je disais + haut j'ai changé le volant moteur bimasse à 45000Km sur le 1.9 TDI...C'est fréquent parait il.
  16. "Vulgairement" car je trouve que ça fait bien "fait maison" et qu'il manque la touche classe et de qualité Audi. Sinon l'idée est pas mal.
  17. C'est en effet le levier de boite à gants vulgairement serigraphié....
  18. Voici enfin les photos de la mienne 2 LTDI Ambiente+chassis sport+Xenons+telephone+volant mutli Akoya Je viens de faire 2500 KM avec et c'est un regal.
  19. effectivement sur Ebay, un gonz vendait une A3 dite Sline, qui etait en fait une ambition, Slinisé. Prudence aux non initiés !
  20. Bravo très très belle voiture. Cet kit SLine est superbe avant comme arriere.
  21. J'ai changé aussi le volant moteur à 45000 sous garantie lorque j'avais ma G5 105Cv. La voiture s'etait mise à trembler avec un bruit de tracteur...Pas tres rassurant quand meme !
  22. Ah ok je ne savais pas, mais tout de meme ne trouvez vous pas qu'un xenon de 607 ou de laguna, donc non equipé de lenticulaire, est beaucoup moins vif et soumis a l'effet d'eblouissement, qu'un xenon de Espace, Audi ou vel satis pour ne citer qu'eux ?
  23. Oui tres belle voiture.
  24. Bien sur que le reglage n'est pas que statique, mais aussi dynamique. Effectivement les xenons donnent un effet d'eblouissement par moment car notre oeil n'est pas vraiment habitué à cette clareté tout comme lorque les voitures sont passées du jaune au blanc. De plus les optiques lenticulaires accentuent ce phenomene.
  25. Bonjour, Sur que les hallogenes qui eblouissent c'est une horreur, de meme que les mecs qui roulent en phares ou en antibrouillard des que la nuit tombe.... Maintenant je pense qu'il est plus judicieux, largement moins couteux et finalement assez efficace lorsque l'on a pas la chance d'avoir des xenons, de monter des Philips BlueVision en remplacement des hallogenes. Sans parler des soucis d'electronique que vous rencontrerer en chintant les sécurités. Ciao
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